114年考試日程表
114年公職各類科報名日期、考試日期公告表
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一、 前言
1. 中壢某私立大學國貿系畢業,現年24歲,今年是第二年準備鐵路。
2. 準備時間:
第一年:101年2月~101年6月
第一年落榜後,有去宅配業擔任行政助理一陣子,賺點生活費及接下來的補習費。101年底我辭掉工作,報名了補習班的面授課程,從102年1月開始第二年準備。
二、 成績
今年初也有去考初等交通行政,畢竟有半年沒碰書本,想看看自己還記得多少。
101運營 101車調 102初等 102車調
國文 84 國文 80 國文 78 國文 90
公英 86 公英 86 公英 82 公英 80
企管 86 鐵路法 94 交行 64 鐵路法98
運輸學 84 運輸學 76 運輸學 82 運輸學72
平均 85 84 76.5 85
錄取標準 91.5 87 87.5 81
三、 準備方式
第一年準備我只買了單科超級函授-運輸學在家看。但在家看誘因太多,效果不彰,導致後來教材寄回家,我也懶得看,變成自修的情況。第二年我就下定決心要報名面授課程了。
1. 國文
林嵩老師+再加上搶救國文大作戰。
這科雖然範圍很廣,但可以抓住幾個基本方向:字音字形、一字多義、季節、借代、人物,還有孔子說過的話也是很常考的,像是論語孟子學說,我個人是去圖書館借一些孔.孟.老.莊的書。就一天兩三篇當作故事書來看,近年來考試也蠻喜歡考寓言故事的。
2.公民&英文
公民:林茵老師+自己買的陳萱公民
公民也是包羅萬象,不過法律、政治和經濟篇必須要精讀,大約有一半以上題目是從這幾篇出來的。
英文:王啡老師
英文我是靠高中的底子,沒有特別花心思準備,沒有特意去看文法書,因為我覺得英文只佔30%的考試中,努力背單字會比讀文法投資報酬率高一些。
3.鐵路法:
鐵路法這科我是自己讀,書本是劉奇老師的鐵路法。
鐵路法就76條,所以就最好是能背到一字不漏。
4.運輸學:
劉奇老師+張有恆教授的現代運輸學
這科是比較專業的科目,但以今年考題方向來看,時事題真的很重要,也必須多少涉獵到運輸工程和交通工程,但我覺得到還不需要買工程類的書來看,但像是交通工程因子有哪些、道路服務水準(A~F級),這些就很重要。
四、體測心得
其實在8/23放榜之前我一直沒有抱持著希望,所以在放榜前我一直很懶得去跑步XD,都只是偶爾跑一下,知道筆試有過後下午就去國小跑步了。
我跑步前期是偏重耐力訓練,就不要計時看我能跑幾圈,等到剩三個禮拜左右我就都去跑標準400公尺跑道,而且都要計時測速,因為女生的標準是6分20秒,所以我是把每圈2分鐘這樣來配速。
測驗當天雖然天候不佳還下小雨,跑道也有積水,但說真的,起跑後也不會管什麼怕滑倒,跌倒之類的,大家都很賣力的向前衝,儘管當天下雨,但相信很多人都跑出了比平常更快的成績,這就是所謂的腎上腺素吧XD
五、感想:
非常感謝我的父母,能讓我專心全職準備考試,也很謝謝我的男友,能忍受我在準備考試期間不安分的情緒XD 見面時間也變成平均二個月見一次面,朋友的邀約也盡量避免,手機我是把sim卡拿去裝以前的智障型手機XD 休息或是通勤時間,才不會手機滑來滑去,這段時間可以讓眼睛放鬆一下也好。希望我打這篇能幫助到接下來要準備鐵路的考生們
準備考試是很孤獨的,勢必要做一些犧牲「當所有人都不相信你時,你仍要相信自己。」加油!
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我報名正規班、題庫班及總複習班,正規班是打基礎,讓我對每一科都有完整的認識...
我選擇志光的面授課程,如果能夠和老師面對面,並且和其他同學討論,比較有督促的效果...
我選擇志光,是因為學長姐的推薦,在參觀完教室後,覺得是非常舒適的上課環境,試聽時老師們的教學方式也有一定的品質...
看著爸爸每天去工廠上班出勞力活真的很辛苦,於是我想要可以一個發揮自己所學的工作
在父母的建議下報考公職,公職相較民營企業穩定且不會有業績上的壓力,因此在大四上開始便開始準備考試
近五十歲的年紀,在民間企業服務24年多,突然中年失業,要找到一份條件相當的工作談何容易
從大學畢業後一直在私人企業,覺得加班與職務調動狀況對未來結婚生活不是很理想,因此想報考公職
選擇國考是條不能回頭的路,投入的時間和精力都是沉沒成本,沒有退路才會積極找方法達成目標
在一家中小型科技公司擔任會計助理,福利制度皆不錯但薪資很少,評估職涯發展或是薪資都無法達到心中所求
我是非本科系,準備考試時是餐飲服務業,有同事也在志光補習且順利上榜
上網爬文也看到志光行政類的榜單蠻亮眼的,試聽了參觀過也覺得環境也不錯,就選擇志光
我是應屆畢業考取。當初在好幾個補習班之中選擇,於是我就問也是高普考的學姊,是學姊推薦我志光上課
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