112鐵路特考高員級運輸營業心得-徐○銘(第1名)
高員級運輸營業一直是進來鐵路局的目標,恰逢112年是鐵路局公司化後末代鐵路特考,因此毅然決然投入特考的行列,有鑑於109年考取員級有報名志光數位學院的課程且效果不錯,且高員級許多科目都更專精,故選擇購買了志光數位學院的超級函授課程,有別於視訊課程,函授上課地點較不受限,對於邊上班邊準備的我來說較具備彈性,經過志光數位學院門市人員的細心解說後,因為是末代鐵路特考,所以我購買了一年的課程,正式開啟上班兼讀書的艱難道路。
今年第一次考鐵路特考,有幸能夠上榜,在這邊跟大家分享個人簡單的心得及讀書方法,希望對有意挑戰鐵路特考的考生有所幫助。個人是當年的應屆畢業生,國立大學畢業,因為從小就是鐵道迷,對列車長有憧憬,也嚮往不用坐辦公室,可以各地跑的工作,因此想進台鐵局工作,高中開始就以鐵路特考的運輸營業為目標。大一升大二時有考過台鐵營運人員的服務佐理但落榜,大四上正式開始準備鐵路特考。
最初的讀書方法為買書自學,全部讀過一輪之後發現自己面對申論題時仍然一籌莫展,不知道該如何下筆,因此經過考慮之後打算購買補習班的題庫班課程,幫助我精進自己的答題技巧,且更精準地抓住各科重點。至於面授及函授之間的選擇,除了考慮到當下疫情,函授在家就可以完成課程之外,同時也具有可以重複回看的優點,因此我選擇題庫班的函授課程。
1.國文:
國文共分為測驗、作文和公文三部分,由於本身國文就不錯,因此測驗及作文兩部分的訓練即透過日常的閱讀做起,藉以培養語感、閱讀及寫作能力。公文的部分主要針對歷屆的公文(鐵特、警特、普考、高普...)不斷印稿紙出來練習,把格式練到滾瓜爛熟。另外再預先擬定「辦法」的寫法,這樣在考試的時候可以快速寫出,公文格式對的話就有基本分數,所以公文是這科準備最多的部分。
2.法學知識與英文:
法學知識乍看之下範圍很大,但歷屆題目做多就會發現其實有跡可循,再加上題型為選擇題,比起無法掌握正確答案的申論題,在普考和員級考試我認為需要好好把握,所以我其實花很多時間準備法學知識。個人是先上網練習考古題,然後把不會的記在word裡,可以隨時拿出來背,練習久了之後就會發現考點主要集中在某些法律,再針對這些法律去重點加強。重要法律例如:憲法、憲法增修條文、釋憲、民法、刑法、地方制度法、中央法規標準法、性別工作平等法...等等。
英文這科主要是吃高中老本,但因為太久沒有接觸英文閱讀,但我認為考試前有必要加強語感及單字量,所以考試前就拿之前高中學測及指考的單字本維持閱讀感覺,並增加單字量。
3.鐵路運輸學概要:
這科是範圍最大、準備最困難的科目,準備主要分成三部分:
(1)買書念熟基本概念:基本概念一定要會,例如三鐵的組織、概況和比較,還有鐵路的基本設備、行車制度等等,個人是先買參考書讀過一輪後,再參考歷屆的題目,做重點概念的加強。
(2)上題庫班練習歷屆:金老師的課程講義裡面的擬答幫助我更準確地回答問題,也針對一些重要議題有系統性的整理,使我對整個議題有較為深入的認識之後,快速地寫出答案。
(3)關注鐵道時事:時事也是這科喜歡考出來的部分,如台鐵安全議題、組織改革、高鐵延伸宜蘭屏東、前瞻計畫...等等,可以多查相關新聞資料及專家評論,然後整理出自己的看法。
4.鐵路法概要:
這科考題及範圍最單一,是拿分的重點科目,就是把鐵路法全部條文背起來,個人的準備方法是先針對各法條畫出架構圖(如列出主體、要件、效果等等),對各法條有比較基本的認識之後,再利用電腦word反覆默寫,如此可以快速加強記憶。
和運輸學一樣可能會加入時事,此部分劉奇老師會在課程裡做整理及說明,例如鐵路法最近的修正草案等等,上課的部分老師採取主題式劃分,會特別提出重點主題(如監督及安全章),個人再針對重點主題去加強背誦。
5.企業管理概要:
這科範圍也非常大,我一開始買書自學但覺得訊息量太多難以消化。後來上王老師的課程,非常推薦王老師的課程。老師雖然不會每題都講解,但會在每個主題之前劃出樹狀圖架構,幫助我更有系統釐清整個主題的架構,另外再提示一些重點考題,由於企業管理的考點較為固定,因此我的準備方式就是把一些重點考題的擬答練熟。
6.民法概要:
民法條文雖然總共1225條,範圍也挺大,但因為是申論選擇混合,我認為必須把握選擇題,所以民法是我花最多時間的科目。我首先是買民法概要的參考書自讀,先把基本概念都念過一遍,覺得裡面的概念和例題整理都非常清楚。再來上陳老師的課程,老師上課時會利用架構圖將抽象的法律概念講解得非常清楚,另外再提點申論題的作答技巧及應考時的注意事項,幫助我把民法裡面的重要考點和申論題的寫法給練熟。最後再上網刷歷屆考題,同樣是把不熟的概念記在word裡面,可以隨時打開電腦複習。
我是考前三個月左右開始從考選部下載稿紙來瘋狂練習申論題,稿紙不夠的時候就利用自己的廢紙,藉由重複練習來加強記憶、答題技巧和寫作手感,搭配題庫班課程當中對於申論題寫作方法的講解,讓我面對申論題時能夠更加得心應手,不再恐懼。另外,我也會利用電腦的word來反覆背誦或是檢討不會的題目,雖然電腦打字可能不如直接做筆記印象深刻,但是藉由反覆練習,我認為這是提升效率很好的方式。選擇題的部分我則是上網反覆刷歷屆題目,裡面有許多大神會幫忙解惑。
因為之前沒考過國考,對於考場的氛圍、申論題寫法及評審老師的改法相對陌生,所以常常會自我懷疑自己所寫的答案及讀書效果。這時可以適當排入一些休閒活動,例如我在讀書期間具有閱讀習慣,常常閱讀一些成功人士的思維及心路歷程的書籍,並適時排入騎車、打球等娛樂活動,如此除了可以保持自信、樂觀的心理狀態,也可以達到適時紓解壓力的效果。
另外,為了在考試當天保持良好的身體狀態,我從考前三個月起就持續調整作息,慢慢將睡覺及起床時間提早,並留意自己的飲食,將自己的身心狀態調整到最好。
最後,我想跟有志挑戰國考的各位說,讀書讀到後來,考驗的往往不是之前讀的內容、範圍的多寡,而是我們究竟多希望、多相信自己能夠考上,是在踏進考場那一刻,由我們自己所創造的自信氣場,相信自己,盡力而為,共勉之!
高員級運輸營業一直是進來鐵路局的目標,恰逢112年是鐵路局公司化後末代鐵路特考,因此毅然決然投入特考的行列,有鑑於109年考取員級有報名志光數位學院的課程且效果不錯,且高員級許多科目都更專精,故選擇購買了志光數位學院的超級函授課程,有別於視訊課程,函授上課地點較不受限,對於邊上班邊準備的我來說較具備彈性,經過志光數位學院門市人員的細心解說後,因為是末代鐵路特考,所以我購買了一年的課程,正式開啟上班兼讀書的艱難道路。
身邊朋友在大學時期即考上鐵特員級運輸營業,朋友除了收入穩定外,最主要是能夠從事有興趣工作,並繼續支持自己的興趣生活,對於喜歡臺鐵、喜歡臺灣、喜歡到處出遊的我,成為列車長實在是我極度嚮往的工作。
大學同學兼球友,他也是教育相關科系出身,但並未繼續從事教職工作,而轉換了跑道,後來跟他聊過之後,才知道他在之前考上了鐵路特考的養路工程,大約聽過工作內容之後,我覺得非常有興趣,加上是公職的身分,於是我自己先做了一些功課,了解大約會考那些,或是該看些甚麼書,自己也買了書來看,但,自己看總是會有許多盲點,加上隔行如隔山,於是我決定報名補習班。
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