108年-高考-教育行政-洪O鴻-連過2榜-八德志光數位學院
康德曾說：「沒有內涵的思想是空的，沒有概念的直覺是盲的。」
高普考考取心得
報考動機
由於家庭因素考量，離開原本服務的科技業公司，所幸也得到主管跟同事諒解，甚至鼓勵我說如果沒上可以再回去一起打拼，讓我寬心不少。
而原本設定給自己的時間是2021年內考取，所以報了超強班，但這四個月準備下來發現來得及順利把課程都聽完，就不禁想要嘗試在今年就上榜，如果高考沒中就改拚年底的地特考試。
選擇補習班(志光)的原因
如果想要短時間內考取，只憑自己的努力是不可能的，補習班的資源能夠幫助我快速縮小念書的範圍，而且以我剩下的時間只能選擇視訊，每天用兩倍速看影帶，一天花個八小時在補習班，就能提早在考試前一個月內結束課程，並留時間給總複習跟自己在家念書。我稍微在網路上做過功課，志光是相當有名的公職補習班，加上交通方便，我只到過一間視訊店了解上課方式，就決定報名了!
選擇視訊課程的原因:
首要原因當然是時間上的考量，如果我要面授只能等地特或是明年考試才能跟上進度，而選擇坐在補習班內看影片比起家中比較不會懶散，雖然因為疫情影響，只能盡量避開上下班人潮來聽課，所幸台灣的疫情控制住，能順利把課程上完。
專業類科準備技巧:
運輸學:
看過往經驗分享這是範圍最廣泛的一科，內容包山包海而且還不知道會考什麼，所以我在聽完前幾堂
課後決定暫緩它，從其他科先下手，事實證明確實有效，因為交通這領域其實萬變不離本宗，在其他
科目念到的觀念，大多都能應用到運輸學的申論回答之中，建議可以當作交通類別最後念的科目。
運輸規劃學:
顧名思義這是一個用來做規劃的學科，所以大多有SOP流程或圖表能記憶，我建議可以先閱覽近十年的考古題，歸納出概略的出題方向，這個科目通常考大不考小，所以不需要鑽牛角尖，而這科計算題的類型不多，所以多練筆練題會相當有幫助
交通安全:
這是相對來說花比較少時間的科目，因為各種交通設施的設計要點一定首重安全，不管在哪個科目都會常常提到安全事項，所以這科比較怕考到沒見過的專有名詞，劉老師給的資源都盡量去念一下，心裡有個印象知道是在做什麼相關的就好，像我有照老師說的去載了最新版的政策白皮書，雖然這次沒考到，但未來幾年還是有機會出。
交通工程 & 交通控制:
這兩科的考試範圍相當類似，可以利用交通工程的知識來做交通控制的題目，王老師感覺因為跟我年紀相差不遠，講話方式比較平易近人，他的教法很符合我這種速成的需求，上課中明確告訴學生會考什麼、不會考什麼，比如說太難的計算或是太久遠以前的題型就會提醒只要略懂、不須一定要會(除非考技師才會用到)
統計學:
我大學時因為統計被當重修，所以這科一直是我的心魔，但看成績也知道我還沒治好這科...。不過吳老師也是上課很幽默的類型，讓我有消除學生時代對統計的恐懼跟厭惡，雖然很遺憾沒能夠洗刷恥辱，但絕對比大學時的統計實力更進步!
個人舒壓撇步:
我讓自己在準備考試期間的作息規律，甚至在考前一個月11點前上床睡覺，隔天6點就爬起來，就是為了讓身體習慣在白天維持最清醒的狀態。我自認做得比他人好的是考試的平常心，適度的壓力是好事，但過度的壓力會壞事，我每天回到家後晚餐都會配一集韓國綜藝節目Runningman，讓自己保持愉快的心情。
給學弟妹的勉勵:
畢竟補習班不是學校，目的並非傳授最正確的知識，而是讓來報名的考生快速上榜，若有100個題目可能只會給10種答案讓學生背，這樣也是方便讓大家記憶，既然如此一定有少數略為偏題的答案，所以需要培養眼力來判斷，一旦有能力看出來，再學著自己找出答案去補齊不足，而非填鴨式硬記，就代表這些科目已經融會貫通，能夠寫出自己的答案就更能在考場上隨機變通，共勉之。
由於家庭因素考量，離開原本服務的科技業公司，所幸也得到主管跟同事諒解，甚至鼓勵我說如果沒上可以再回去一起打拼，讓我寬心不少。
而原本設定給自己的時間是2021年內考取，所以報了超強班，但這四個月準備下來發現來得及順利把課程都聽完，就不禁想要嘗試在今年就上榜，如果高考沒中就改拚年底的地特考試。
選擇補習班(志光)的原因
如果想要短時間內考取，只憑自己的努力是不可能的，補習班的資源能夠幫助我快速縮小念書的範圍，而且以我剩下的時間只能選擇視訊，每天用兩倍速看影帶，一天花個八小時在補習班，就能提早在考試前一個月內結束課程，並留時間給總複習跟自己在家念書。我稍微在網路上做過功課，志光是相當有名的公職補習班，加上交通方便，我只到過一間視訊店了解上課方式，就決定報名了!
選擇視訊課程的原因:
首要原因當然是時間上的考量，如果我要面授只能等地特或是明年考試才能跟上進度，而選擇坐在補習班內看影片比起家中比較不會懶散，雖然因為疫情影響，只能盡量避開上下班人潮來聽課，所幸台灣的疫情控制住，能順利把課程上完。
專業類科準備技巧:
運輸學:
看過往經驗分享這是範圍最廣泛的一科，內容包山包海而且還不知道會考什麼，所以我在聽完前幾堂
課後決定暫緩它，從其他科先下手，事實證明確實有效，因為交通這領域其實萬變不離本宗，在其他
科目念到的觀念，大多都能應用到運輸學的申論回答之中，建議可以當作交通類別最後念的科目。
運輸規劃學:
顧名思義這是一個用來做規劃的學科，所以大多有SOP流程或圖表能記憶，我建議可以先閱覽近十年的考古題，歸納出概略的出題方向，這個科目通常考大不考小，所以不需要鑽牛角尖，而這科計算題的類型不多，所以多練筆練題會相當有幫助
交通安全:
這是相對來說花比較少時間的科目，因為各種交通設施的設計要點一定首重安全，不管在哪個科目都會常常提到安全事項，所以這科比較怕考到沒見過的專有名詞，劉老師給的資源都盡量去念一下，心裡有個印象知道是在做什麼相關的就好，像我有照老師說的去載了最新版的政策白皮書，雖然這次沒考到，但未來幾年還是有機會出。
交通工程 & 交通控制:
這兩科的考試範圍相當類似，可以利用交通工程的知識來做交通控制的題目，王老師感覺因為跟我年紀相差不遠，講話方式比較平易近人，他的教法很符合我這種速成的需求，上課中明確告訴學生會考什麼、不會考什麼，比如說太難的計算或是太久遠以前的題型就會提醒只要略懂、不須一定要會(除非考技師才會用到)
統計學:
我大學時因為統計被當重修，所以這科一直是我的心魔，但看成績也知道我還沒治好這科...。不過吳老師也是上課很幽默的類型，讓我有消除學生時代對統計的恐懼跟厭惡，雖然很遺憾沒能夠洗刷恥辱，但絕對比大學時的統計實力更進步!
個人舒壓撇步:
我讓自己在準備考試期間的作息規律，甚至在考前一個月11點前上床睡覺，隔天6點就爬起來，就是為了讓身體習慣在白天維持最清醒的狀態。我自認做得比他人好的是考試的平常心，適度的壓力是好事，但過度的壓力會壞事，我每天回到家後晚餐都會配一集韓國綜藝節目Runningman，讓自己保持愉快的心情。
給學弟妹的勉勵:
畢竟補習班不是學校，目的並非傳授最正確的知識，而是讓來報名的考生快速上榜，若有100個題目可能只會給10種答案讓學生背，這樣也是方便讓大家記憶，既然如此一定有少數略為偏題的答案，所以需要培養眼力來判斷，一旦有能力看出來，再學著自己找出答案去補齊不足，而非填鴨式硬記，就代表這些科目已經融會貫通，能夠寫出自己的答案就更能在考場上隨機變通，共勉之。
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