鐵路特考考取心得

112年鐵路特考佐級正取運輸營業-賴○銘-鳳山志光數位學院

#鐵路特考佐級

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在開始準備這次的考試之前，我的身分是一位補習班導師，主要的工作內容，為提供國中生課業方面的協助及輔導。由於台鐵民營化的訊息，希望能夠在最後幾年的時間，完成鐵路特考，以取得相對更穩定的工作收入，因此選擇在一月份的時候，先將工作事宜暫停，全力準備考試內容。

　　這次準備考試，選擇超級函授的原因，一者是因為一月份時，課程已經有相當的進度，需要更加有效率的利用時間，將課程進度補足；再者，在更久之前，曾經有聽過志光其他考試類科的課程，覺得師資相當的不錯，因此在這次的課程選擇上，仍以志光為優先考量，並以函授方式掌握課程時間及進度。

　　從一月份開始準備，六月中即考試，就算是考全選擇題，時間也相當緊湊，因此在收到函授教材之後，便是先分配課程時間：每週的一、四為企管，二、五為鐵路運輸學，三、六則分配國文、公民、英文，每天閱聽兩到三堂課，快速的將所有的課程先聽過一輪。函授的好處，除了播放速度可以調整，確認老師講授的重點外，暫停畫面仔細抄寫筆記也是相當重要的，藉由抄寫筆記，可以再整理一次老師上課的內容，對於複習很有幫助。此外，由於企管及鐵路運輸的內容比較繁多且複雜，尤其鐵路運輸內容並非本科所學，在時間分配比重上，需求便比國文、公民及英文來得更多，才能夠即時解決老師講授後，可能碰到的疑問。
　　
        各科準備方式
一、企管
        王毅老師的架構圖及口訣，在第一次聽課時，可能會覺得複雜，但在整個課程聽完一輪之後，再重新回頭聽老師透過架構圖，將整個單元複習過一遍之後，各單元的重點便一目瞭然，再搭配課本後面的歷屆試題，和相關練習題型，對於出題內容及方式，作答上更能得心應手。

二、鐵路運輸學
        課本條列重點清楚，金信老師再重新帶過一次觀念重點之後，對於答題也有相當幫助。
三、國文、英文、公民
著重在閱讀及審題，這點國文林嵩老師、英文吳狄老師及公民林茵老師，在上課講授重點後，立即講解相關概念題上，都相當有經驗，能夠馬上加深學生對於課程的印象。老師們絕對是讓學生事半功倍的最大功臣。

　　在學習過程中，碰到最大的敵人，就是疲乏感。只要產生疲乏或是無力感，對於學習進度上，會有相當程度的影響。因此，要先理解自己的專注力及持續性的程度。以我為例，每天安排七小時在圖書館觀看課程、抄筆記及複習，對我來說已經是極限，剩下的時間，就會安排運動及有限的休閒，或是閱讀課外書籍維持語感。上了床，馬上熟睡，絕對不把疲勞帶到第二天。只要能夠掌握自身學習狀況、進度及作息之間的平衡，至少不會因為疲勞或是進度落後而焦慮慌張，這對於考生來說是相當重要的。

        而在準備考試過程中，很容易碰到答題出錯的情況，這時要告訴自己：能夠發現不熟悉的章節，並加強複習，就能夠讓自己的成績向上提升，因此不要擔心答錯或感到挫折，每一次的解決錯誤，都要確信自己更進一步，在此也祝福並鼓勵每一位正在努力的考生，進了考場，每個人都是最棒的！

　　最後，感謝這段時間提供協助的志光補習班，能夠讓我在相對緊湊的時間內達到理想的成果，也感謝每一位在準備考試的過程中，給我鼓勵的親朋好友，也在此預祝各位考生們榜上有名，加油！

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106鐵路特考佐級電子工程-林敬烜
我本身是私立大學電子系的畢業生，當初會選擇考國考，是因為看到同學在科技廠上班，雖然薪水高於中南部平均水準，但是工時長且需輪班，還會受到景氣不好時的影響。
106鐵路特考佐級運輸營業-楊正旭(3個月考取)
退伍之後面對茫茫前途，我一直面試了4個月，才找到一份服務業的工作，薪水及待遇都很差，還經常被扣薪水。於是這時才想到考國考，因為公職比較有制度薪資福利也都好很多。我不是個喜歡讀書的人，我知道我打不了持久戰，而且我的作文奇差無比的所以就選了，全選擇題的佐級考試來拼。
111鐵路特考佐級電子工程心得 - 劉○奇(1個月考取)
三年前在我56歲時被服務了將近大半輩子的科技大廠被退休，本以為靠著自己還不錯的學經歷與能力應該可以東山再起，重新找工作皆因年齡問題石沉大海而碰壁，又因家庭因素無法到海外任職領取更高的薪資，中年失業的所有壓力與由神壇跌落的不堪搞得我灰暗悲傷