113高普考財稅行政心得 - 李○瑄(高普雙榜)
備考第一年未考取,正好高雄有約僱人員甄選且與所學相通,故參加考試以增加歷練,上榜後至稽徵所工作。實際進入職場,發現喜歡國稅的環境及工作,加上長官、同仁們的照顧,使我更加下定決心要考取稅務員。113年考科的刪減及自我評估,決定以全職身分準備,10月離職隔年7月考試,幸運的是放榜後有好消息
壹、背景
畢業於國立大學交通管理本科系,曾經在101年考取高考,先後在高雄市政府、彰化縣政府及台中市政府交通相關單位任職,而後因有感於公務環境封閉,加以當時工作環境及業務均非職趣所在,碰巧岳父之貨櫃屋業務需要人手幫忙之契機,故於106年離職,開始從事貨櫃屋事業,秉持著做什麼像什麼的心態,持續進修學習繪圖軟體,開堆高機、鐵工及室內裝修知識並接觸形形色色的客戶,增廣見聞了一番。惟老婆於107年8月懷孕,加上以前任職於高雄市政府的長官來拜訪(也是我們夫妻的媒人),覺得公務機關比較穩定,有更多時間陪家人,且專長在交通本科系,可以有更多貢獻,故建議我再回公務單位服務,經多方考量,決定重新報考108年高普考。
貳、準備心得
因為決定再參加考試已經是108年2月,時間緊迫,故不假思索便報名志光補習班,其一是可以節省整理資料時間,其二是距離前次讀書考試已經有7年之久,除回憶外還需要學習很多新觀念與知識,因為是兼職方式邊工作邊準備考試,故為了節省聽課時間,播放速度以1.7倍方式播放,這樣大概兩個晚上可以聽完三節課,聽完課回家9點左右,為了放鬆一下身心,會打一下電動到10點多、11點左右,之後開始讀書到2點左右,結束1天的行程;禮拜天則是把課排滿,大約從10點開始上課到晚上6點,維持這樣的節奏,課程大約在5月初左右結束(只聽專業科目)。中間女兒5月21日出生,大約有1個多禮拜~2個禮拜左右時間忙得焦頭爛額,沒有碰到書本,為了把握最後剩餘時間,向岳父請了3個禮拜的假,從6月中到考試結束,專心讀書,在最後達成了各個專業科目都讀過2次的目標,並順利考取交通行政高考(第二名)及普考(第一名)。
參、各科準備方式
基於以前考試的經驗,一開始便設定將各科專業科目以讀過2次為目標,並將準備方向著重在時事題的部分,當然基本學識還是很重要,倘若您是非本科系考生,建議從運輸學、運輸經濟、運輸管理、運輸規劃、交通政策、交通行政循序漸進,逐步累積,並在平日多注意目前新聞時事,比如在我準備期間發生了Uber與計程車的爭議、華航機師罷工、台鐵普悠瑪出軌、無人載具科技創新實驗條例通過、非洲豬瘟防疫等等議題,並預想會如何出題,從什麼角度著手答題等等。因為這些時事題更切身日常生活,在準備起來也覺得新鮮有趣,便可在苦悶的考試準備期間,得到暫時的喘息。
以下是各科準備的建議,原則上找補習班就是為了其整理好的教材內容,所以在專業科目部分並沒有再讀其他額外的書籍,就是把教材讀熟讀透,畢竟交通行政科目環環相扣,一點一滴拼湊起來,才能把全貌看得更清楚。
一、國文:
國文這部分我沒有花時間準備,考前三天開始重新熟悉公文格式及細節,建議對公文不熟悉的考生,再多花時間去熟悉公文寫作方式。
二、英文與法緒:
英文部分也是吃老本,法緒的部分則是考前1個禮拜去買了呂晟老師的法緒書籍來寫,花了2天多的時間把內容及題目做完,沒有多做其他準備。
三、運輸學:
運輸學是最基本但也是最雜的一科,算是準備交通行政的打樁學科,基礎穩了,準備後面其他科目就相對容易了,建議可多花時間詳讀,等到把全部科目讀完後,再讀一次運輸學,會發現跟第一次讀的時候相比,進入了不同的領域,有更進一步的瞭解與體悟。
四、運輸經濟學:
因為經濟學算是我最有興趣的一科,在大學及研究所時期就打下了不錯的基礎,所以準備起來格外輕鬆,唯一要多加熟悉的便是與運規相關的個體旅運選擇行為與總體旅運選擇行為的計算題型,另外建議要多花時間的部分就是各種訂價方式的意義與差別了。
五、運輸管理學:
算是運輸學的延伸,著重在場站與組織經營管理,建議把前面章節管理分析方法多加熟悉瞭解,作為解題之鑰,以此為基礎來進行各不同領域場站管理與組織經營環境問題分析。
六、運輸規劃學:
算是交通行政類科中最艱深的一科,主要圍繞著旅運行為預測的主軸衍生出各章節,建議不熟悉的考生多花一點時間整理出一個大圖,把旅次發生、旅次分佈、運具選擇、交通量指派各個步驟的資料蒐集或預測方法一一整理,瞭解整個大架構後再去細讀,這樣在腦袋中就可以知道要把它放在哪個位置,不會讀完後霧煞煞。
七、交通行政:
這個科目算是相當廣泛的一科,各種交通領域所發生的事情都可能入題,除了讀教材內容外,建議多花時間去看政府網站最新的議題(交通部、運研所、公路總局等等),瞭解現在行政機關在推什麼,以及各單位組織架構以及各組織間的關係。
八、交通政策:
呼應前面所說的,多加注意時事議題,比如Uber與計程車的爭議,以及後來政府推出的103-1條款,考前便將其來龍去脈依序整理出來,並自己分析對其他利害關係人之影響,果然在高考中出了2題相關題目,比別人多加準備就是比別人多分的關鍵。
肆、結語
看了以上內容,相信讀者心裡會有這樣也可以的想法,沒錯!這樣就是可以,所以如果您有更多的時間準備,有更加年輕旺盛的體力與腦袋,你也一定可以,唯一要做的就是相信自己,也推薦您選擇志光作為您考試的助力,讓您事半功倍。
備考第一年未考取,正好高雄有約僱人員甄選且與所學相通,故參加考試以增加歷練,上榜後至稽徵所工作。實際進入職場,發現喜歡國稅的環境及工作,加上長官、同仁們的照顧,使我更加下定決心要考取稅務員。113年考科的刪減及自我評估,決定以全職身分準備,10月離職隔年7月考試,幸運的是放榜後有好消息
因本身為本科系之學生,且嚮往的工作是和交通有關的,但大學畢業在運輸領域能找到的工作之職務內容,多為服務業,和運輸及交通之規劃、工程,有極大相關的並不多,所以想藉由國家考試這個管道,找到自己想做的工作。交通行政v.s.交通技術之選擇,二者除了考科不一樣,報考資格亦有限制,交通技術類科的高等考試僅限本科系或相關科系畢業之學生可以報考,所以競爭對手較交通行政類科少。
國立大學哲學系畢業,原本有雙主修社會福利學系,但大四下學期時決定認真準備國考(高普考),而放棄雙主修,因此在學校有修過社會研究法、社會政策與立法、社會福利、社會工作等相關課程。
4/11-4/13各類公職課程全套/單科85折
分區報名、分區錄取,在地工作最佳首選
高起薪海關職缺,投考攻略一次掌握
畢業不失業,把握公職上榜黃金期
公職超強班三效學習,再享分期0利率
類科選擇多元,行政科/商科/法科/技術類科,歡迎免費試聽
最好考的公務人員,只要年滿18歲,不限學歷,只要4科全部選擇題型!
高中職畢業即可報考,無科系限制!月薪4萬5起!多為選擇題!
行政警察名額多、錄取率高,消防警察平均50分即可上榜!
警專社會/自然組新班開課,台中志光單班錄取率高達83%!
起薪約42K~45K!第五年上看62K!面授/視訊/函授全新開課 !
只要高中職即可報考,分區報名分區錄取,考科少容易準備!
看過來!大學生最夢幻的工作選擇
【公職怎麼選】PTT國考版、Dcard公職版常見問題Q&A
一般行政/一般民政/人事行政/戶政/文化行政/勞工行政等…類科選擇多元
會計/財稅行政/金融保險/經建行政/財經廉政…面授/視訊/函授學習方式多元
【在校生考公職】司法/調查局,25歲前錄取率最高畢業即就業
商科人CP最高的出路首選,選擇公股銀行,起薪高、工作穩定、只考二科
【在校生/畢業生專區】近年逢退休高峰潮,搶進國營事業最佳時機!
「薪資高、錄取率高、升遷透明」,未來可再晉升三等考試,月薪最高近80000元
在校生/畢業生專區,消防警察「薪資高、錄取率高」,平均只要50分即可上榜
類科選擇多元,行政科/商科/法科/技術類科,起薪42-55K
115高普考基礎新班開課,零基礎考公職也能快速上榜
高普考一般行政 考試科目、分發單位、工作性質、課程規劃、最新優惠等訊息
一般民政的考試科目較大眾化,即使非公行系、政治系畢業,也能快速上手
高普考人事行政 考試科目、分發單位、工作性質、課程規劃、最新優惠等訊息
法律廉政工作內容為行政性質,為提高行政效率促進革新,使民眾對於政府的廉能有信心
民眾日常生活息息相關的好伙伴 ,戶政的分發單位,多為各地的戶政事務所
勞工行政可以協助社會大眾及親友們解決更多勞工權益問題!
高普考財稅行政 考試科目、分發單位、工作性質
高普考會計 考試科目、分發單位、工作性質
具備財經專業,將有機會參與財經政策的擬定,一展抱負
只要是和國家經濟事務或者是經濟政策有關,都屬於經建行政的範圍
高普考統計類科 數據菁英首選,穩定高薪公職等你來
對教育工作有理想與抱負的人來說,教育行政是可以一展宏願的類組
如果你擁有美感、創意、執行力的特質,快來加入文化行政一展長才
農學院最佳首選,低競爭、高錄取,掌握關鍵考點,實現穩定高薪公務生涯
工科人的就業新選擇,高普考【電力/電子/資訊/機械】
114年公務人員升官等考試,晉升高薪的最佳捷徑,錄取率高達33%!
志光教育科技股份有限公司附設台中市私立金志光法商公職證照短期補習班中市教社字第1050030273號
-->