110高普考航運行政心得 - 劉○琦(第1名/一年考取/高普雙榜)
畢業於國立臺灣海洋大學航運管理系,畢業後即赴近洋線船公司擔任業務一職,在工作一年後,因船公司職涯發展與生涯規劃不盡相同,且航運產業長期處於運價低迷又為傳統產業易受景氣循環影響,遂決定趁年輕離職,目標於一年內考取航運行政高考。
其實老實說,我是迷迷糊糊下就走上了國考這條路。升上大四開始思考畢業之後的出路,因為在業界實習過後,知道自己在就讀的科系不是自己喜歡的,而且相對來說不太穩定,聽從了家長的建議,自己上網多加了解後,就選擇了參加國考。我覺得國考就是可以推薦給還在對未來感到迷惘的人,是一條雖然艱辛但是很有收穫的一項選擇。
我在大學的時候,就讀傳播學系,完全沒有碰過法科或是政治學、行政學的東西,所以這些科目對我來說是完全陌生的,我必須要在一年內跟他們變熟絡。我覺得最直接有效的方式就是不斷的練習,我不喜歡一直盯著書看,書上的文字是死的,題目是活的,唯有透過練習才能知道自己的問題出在哪邊,進而對症下藥。
我的準備方向是把大量精力投注在專業科目上,會針對每天要練習的科目做範圍的安排,要保證自己每個專業課目都有複習到,不要刻意忽略自己的弱科,並且一定要先寫完題目才可以去找網路上擬答,這樣能確保自己要思考而不是照抄。除了範圍的安排外,我會在每天規定當天要讀的量,比起事先規劃一整個禮拜或一整個月,這樣才能更好的掌握自己的進度,又不會為了要趕進度而匆匆念過。
心態上,我會盡可能地讓自己放輕鬆,因為不是本科系的原因,我給自己的停損點設在三年,這也是我抱保證班的原因,但同時,我又告誡自己不要讓這整整一年像是虛度一樣,要做出一點可以給自己交代的成績,如此才能在不給自己太大壓力的情況下,又能隨時警惕自己要用功念書,不可以有所懈怠。
國文分成作文、公文、測驗三部分。作文的話,我不會特別分出一段時間準備,而是會在晚上唸完當天的進度後,在準備上床睡覺之前,閱讀一篇範例,然後把該文章的名言佳句畫下來,加深印象。公文的部分,就要好好注意格式,規定的格式不能出錯,但是太早開始練,既耗時間又容易忘記這些死規定,所以只要在考前一個禮拜,把格式背下來,然後挑選題目來練內容即可。測驗的部分,我沒有太多的準備,完全是憑靠高中的老本作答。
這科目分為法學緒論、憲法、英文。
法學緒論的部分,一定要大量的練習考古題,在練習一定的量之後,就會發現雖然範圍真的很大,但是有些題目其實是重複出現的。所以在寫過之後,一定要逐題確認自己都會,找到題目的出處,有些題目其實是猜對的,也要去搞懂,才不會在下次看到的時候,不會寫或是寫錯。
憲法的部分,要些搞懂大法官解釋的原則,我按照老師的標準解題很有益處。除此之外,要隨時關注新的大法官解釋,以免被很新的考題突擊。我建議在考到大法官解釋的時候,都要去找這號解釋的原由來看,把認為有可能會變成考題的部分記起來,雖然很耗時間,但是同一號解釋,往往下次就會考再不一樣的地方。
英文的部分,我真的完全沒有準備,完全是靠老本上場,但是也幾乎沒有老本可言,所以這科完全就是爆在英文。
民法總則,要把法條記熟,法條的內容不用逐字背下來,太耗時間也基本上不可能做到。但是一定要知道,每一條在說甚麼,甚麼時候要用到哪一條,條文數字跟內容要旨要可以對上。如果在寫題目的時候真的忘記了,也不要亂掰,沒寫還比寫錯好。我在準備民總的時候,我會依照單元,把條文背在一起,而不是依照條文的順序,我覺得這樣更可以讓自己掌握題目要用到的條文在哪幾條。
刑法總則,我是走德派的三段論法,刑法的解題方式既多元又統一,所以一定要知道自己在學的是哪一種派系,然後就只要了解自己派系的解題方法就好,不要每種派系都學一點,到最後會全部搞混。三段論法的解題很統一,只要每一種犯罪型態的三段論法都搞清楚後,將該架構自己擬好記好,碰到題目的時候,了解該題是哪種態樣,再套入架構即可。
行政法的部分,我是完全依照老師的筆記複習,老師的筆記非常清楚,每個單元都有統整好的架構,第一遍可以依照老師的架構進行地毯式的複習,雖然課本很厚,但是一遍下來之後,就會有明顯的進步。老師在總複習的時候也會在畫一個比較簡略的單元架構,這次只有標題,我就會把這份較簡略的筆記,自己再添加覺得重要的地方,考題常考的部分,寫在旁邊做紀錄,方便自己做閱讀,但是要切記,筆記要一次做的比一次很精簡,因為行政法的範圍很廣,所以要不斷的把筆記做最精華的紀錄,才不會每次都像從頭來過一樣。
行政法的選擇很重要,我刷了很多遍的歷屆考古題選擇,做完之後要訂正,才能更好的掌握選擇的分數。申論題的話,常用到的條文要背起來,有些條文一定會用到的,多寫幾次把它背起來。然後依照大小前提、涵攝、結論的結構寫。老師說會考的大法官釋字跟聯席會議決議,如果可以記起來就不要嫌麻煩,真的都是申論題很好的養分。
行政學完全就是我的罩門,所以我會多把精力放在選擇的部分,去盡量拿到較好掌握的分數。雖然是學科,但是常用到的法還是要多讀幾遍,例如預算法、行政中立法等等,題目常常會考。選擇一定要一刷再刷,老師出的行政學百分百我總共寫了2-3遍,因為行政學常會出現爆冷門的題目,所以多看到一題就是比別人多得兩分。
申論題的部分,我會把所有的標都分類寫下來,然後就把這些標死記下來,雖然不是很活靈活用,但是對於我這種行政學不得要領的人來說,不外乎是一種辦法,只要把標記下來並理解之後,內容自然就可以比較順地寫出來了。
我花最多時間的科目就是政治學了,對於政治學,我真的就是死命地練題目,去找歷屆來寫,寫完一定要給老師批改或是跟戰友一起討論,政治學的題目雖然看起來沒有正解,可是一定有老師真正想問的問題,所以如果沒有答到老師想看到的,分數還是不樂觀,因此,練完筆之後的討論就很重要,大家一起思考這道題目的要旨在哪,才不會寫完也沒有進步。
政治學也很注重時事的關注,所以平常就要多看一些新聞報導,或是專業的文章。我睡前就會打開政治學相關的podcast聽,一邊聽,還要一邊思考這件國際情勢跟政治學的哪個單元相關聯,甚麼樣的題目可以寫這件事當作補充。另外,老師上課分享的時事,就算沒有寫在黑板上,也可以把它記起來,這都是申論題很好用的素材。
公共管理的申論解題書少之又少,所以只能靠自己蒐集歷屆的試題,題目練到後期的時候,內容都大概可以知道要寫甚麼之後,我就會把精力放在舉例上面,每道題目都去想可以符合的例子,並且對例子進行比較深入的研究,才不會讓寫上去的例子顯得太淺。公共管理的申論大多數都是條列式的標題,所以我會把這些標題想一個自己比較好記的口訣,多念幾次,沒事的時候就去想,想不到就去翻來看,如此下來,就能把標題都記下來。
公共政策,第一位老師的課本內容很豐富,所有會考的東西都可以在上面找到,第二位老師的解題書較精簡,但是常考得以及完整的解題思路也都有,所以兩者的相輔相成,才可以讓我更好的練習公共政策。公共政策,顧名思義就是要多去理解,有沒有甚麼新的政策,或是熱門的政策,然後這些政策,要怎麼用書上的理論去思考,才能達到實務跟學理上的融會貫通。
畢業於國立臺灣海洋大學航運管理系,畢業後即赴近洋線船公司擔任業務一職,在工作一年後,因船公司職涯發展與生涯規劃不盡相同,且航運產業長期處於運價低迷又為傳統產業易受景氣循環影響,遂決定趁年輕離職,目標於一年內考取航運行政高考。
準備公職考試一整年的路上,最需要的是上榜的決心、規律的作息、心態的調適以及專業輔考團隊的協助。去年剛退伍才決定要考公職,剛好家附近就是志光,志光在高普考的榜單也最為精彩,師資十分齊全,網路上的評價也最好,來實際看過後覺得志光設備齊全、寬敞明亮、十分整潔,是良好的讀書環境。為了讓自己有好的環境專心念書,因此選擇視訊的方式,在補習班大家一起努力的樣子會督促自己不懈怠,有各種疑問和需求,櫃台的人員都會盡力幫學員解決,平時也會督促和關懷學員的近況。
高齡考取高普雙榜:我已經四十多歲,頭髮開始斑白,辭掉工作準備國考,是標準的中年轉業,沒給自己退路,1-2年內必須考上,否則即是萬丈深淵、萬劫不復等著,所以我報了衝刺班及年度班,用了一年半時間,僥倖上榜。雖然畢業至今二十多年沒碰書了
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說明公職體系限制轉調的規定與指名商調流程
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裡面都是廢文語錄,從沒見過這麼不正經的公職小編啦!
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