110台電僱員機械運轉維護維護心得 - 王○鈜(第2名/6個月考取)
大學就讀城市科大機械系,原本大四在汽車維修廠工作,雖然是自己興趣,但汽修普遍工時較長,對我這種一天只想上八小時班的人來說,真的比較辛苦,正好台電公司有符合我期待的工作,且有適合我專長的組別。在國營企業,福利也較為正常,工作穩定,對於自己的未來也比較好規劃,在與家人討論後決定全職準備台電考試。
原本職業是警察,礙於警察工作聚少離多加上輪班生活日夜顛倒,損害健康,因而萌生起了考國營事業的念頭,但是對於非本科系的我來說,科目都不太熟悉,俗話說「工欲善其事,必先利其器」,為了能更有效及快速上榜,便報名了志光補習班函授,可以讓我隨時隨地看課程,不用擔心輪班時間不固定無法上課的情形發生。我報名了國營聯招的課程並加考台電僱員考試,就先行於台電僱員考試上榜。
台電僱員的考試跟國營聯招的考試大同小異,差在國營聯招有多一科經濟學,而台電僱員考試則是多了行政學。我自己的準備方法如下
我會先去做十年內的考古題,並搭配其他國營事業獨立招考的考卷(例如台水、中油、台糖等),先了解題目大部分都往哪個方向出題,並且針對錯誤的地方去了解,並多看文章畫重點,提升自己寫作的技巧。
英文的部分,考卷程度大概是高中,但是因為太久沒有碰觸到英文,有搭配函授課程的書本講義,讓我更理解句型的用法,以及多做考古題跟背單字,台電的英文考試看似簡單,但卻滿多陷阱題的,一定要好好的思考再去做答。
這科是讓我最有興趣的科目,因為是非本科系學生,所以一開始跟著函授看課程,企業管理內容很多,想到考試是沒範圍的就感到害怕,深怕自己背不起來,但是老師教的很好,會舉例甚至教念口訣,來記住企管的龐雜內容,讓我在這次考試中能夠把所有的申論題寫出來,另外我也會做十年的歷屆考題,來了解大部分都考哪些申論,有出過的題目一定還會再考,所以一定要牢牢記住考過的內容。
行政學這部分,因為當初大學是公共行政學系,這科對我來說並不會太難,除了翻書以外,也有多做歷屆考題,以及購買整理好的講義,能快速了解重點內容,並且會發現台電考的行政學比較偏理論,並不像是一般公務員考試比較偏實務跟法理,這科看熟基本上是沒問題的。
因本身職業關係,有學過兩年的法律課程,對於法律來說算是很好上手的,針對會考的法律去多看多做選擇題,像是民法很愛出繼承的順序,以及許多數字題,這些都是最基本的題目,一定要會,看熟多做選擇,基本分數就會拿得到。
複試除了與面試官面對面做回答外,還會再多考一張大約20題選擇題的專A考卷(行政學+法律),所以就算筆試上榜也不能掉以輕心,複試的考卷成績若是與筆試差太多,則會作為面試合格與否的考量,所以筆試上榜後還是要多翻書保持記憶猶新。
在備考期間,因為我是邊上班邊準備考試的,所以時間較為瑣碎,一天最多看2-3小時的時間加上利用放假日看一整天,自己要設定好科目的進度,例如今天念行政學,明天念企管,諸如此類,當初會選擇志光函授是因為工作時間不固定,沒辦法到補習班實體上課,且函授能夠讓我自由選擇課程時間,搭配課程所發的講義,能更清楚知道重點在哪,較不會浪費多餘的時間,選擇志光,用對方法能快速上榜。
在備考期間,除了有輪班工作的壓力以外,還有考試的壓力,當壓力緊繃時,一定要出去放鬆或是運動,要讓自己釋放壓力,才會有動力堅持下去,我要謝謝志光補習班,能夠讓我在短時間吸收很多課程並快速上榜,離開輪班的生活,也很感謝我男友陪伴我身邊,一起讀書一起當戰友,希望接下來的國營聯招考試也能夠順利上榜,祝福各位備考的學弟妹,也能夠榜上有名!
大學就讀城市科大機械系,原本大四在汽車維修廠工作,雖然是自己興趣,但汽修普遍工時較長,對我這種一天只想上八小時班的人來說,真的比較辛苦,正好台電公司有符合我期待的工作,且有適合我專長的組別。在國營企業,福利也較為正常,工作穩定,對於自己的未來也比較好規劃,在與家人討論後決定全職準備台電考試。
正逢新冠肺炎相對嚴重的時期,於是非常嚮往穩定的工作,又正巧看到補習班對於國營事業薪資福利的介紹,便決定報考!我選擇的課程是國營聯招職員企管組的正規班+題庫班。
彰化人28歲從大學畢業,就來到桃園官股航空工作4年,直到遇到2019年的COVID病毒全世界大流行,導致原本的生活變了調。醫療體系癱瘓、公共運輸受阻塞、百業蕭條,在機場工作的人更是首當其衝。一天出入境飛機兩隻手數得出來,我們的薪資更是少了15-30%,那時我記得我還兼職當外送員,才得以平衡生計。後來看到同事報考國營事業,才決然報考台電中區機械運轉。
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