112鐵路特考佐級運輸營業心得-陳○廷(7個月考取)
本身畢業於私立大學土木系,原本打算如大部分同學繼續升學,也報名了補習班的研究所課程,但後來發覺自己對本科系實際上並沒興趣,也不願花費更多心力繼續鑽研,於是果斷放棄繼續升學的念頭,在去年從大學畢業後直接入伍服兵役,期中一直在思考未來方向,參考了各方的意見後覺得公務人員極度穩定的生活似乎更適合自己,於是在眾多公職的選項中決定先參加最後一屆的鐵路特考,作為退伍後踏入社會的第一步。
開始準備國考的原因是因為我想改變生活與得到保障,若只能靠自己的力量,那麼參加國家考試會是最聰明的選擇與最快速的方法,前提是要有決心!如曾國藩說的「困知勉行」。
我原本主要的工作是在大學與高職擔任兼課老師,因為少子化的關係,班級數目越來少,薪水當然也減少,不少同事離職或創業,但我已經50歲了,創業經費也不是一筆小數目,於是我開始思考,甚麼是我自己可以獨立完成的事業?因為年齡的關係讓我有點猶豫甚至很害羞地踏進補習班詢問,總覺得年紀這麼大了還考公職一定很奇怪,但是當我聽了法學大意程怡老師的課與書本封面上敘述每年都有媽媽考生考取,並經過第一次的實戰經驗,我覺得只要我更努力並堅持下去一定可以考上。
我報考的類科是鐵路佐級事務管理,因為只考四科且都是選擇題,自以為很好考,但其實錄取分數高錄取名額也少,但是我還是覺得比較適合我,所以就硬著頭皮準備考試了。我選擇志光【超級函授】課程有幾個因素,首先【超級函授】是業界的大品牌,名師眾多,所謂「師父領進門」,各科老師的教法風格我覺得很重要,可以透過試聽認識老師看看是否適合自己,或者能否聽懂老師的教學方式與課程內容,這樣才能「有聽有懂」,其次函授課程可以依照自己的時間彈性安排看課,沒有時間或空間的限制,尤其可以調整上課的速度,原本3小時的課程可以縮短一半的時間,甚至可以在期限內反覆再看課程,這樣複習的時間也可以增加,在平時的練習方面,除了課本的精選的題目之外,也利用各屆考古題練習,培養對題型的熟悉度與答題時間,讓自己在考場能穩定發揮。
除了正取鐵特事務管理佐級之外,也有準備地方特考、初等考和普考考試,故下列會一起分享各種考科的準備
1.國文:國文主要是以考古題訓練題目的語感,閱讀理解的速度與技巧,縮短作答時間,以爭取更多作文及檢查的時間。成語的理解與數量相當重要,國學常識如年齡的含意、季節、顏色等等,都是基本,作文部分要在短時間內想出書寫方向,以起承轉合為主要架構來書寫。
2.英文:英文部分無法準備,只能累積單字量與理解文法結構,英文好很加分。
3.公民:公民部分老師的講解很仔細可快速抓取重點,也會提醒需要特別注意的部分,跟著老師的進度,公民不難。公民與法學大意也有相關部分,可以雙重學習與複習。
4.法學大意:法學大意內容繁雜,但程怡老師編纂的法學大意收錄了許多案例與最新的修正條文,且老師標榜不用背法條也能考高分,教學方式整理筆記架構讓人更容易理解條文內容並且可以在複習時更有效率。
5.事務管理:事務管理考得非常細,每一章節條文須背得滾瓜爛熟,並勤做考古題,反覆練習,別無他法。
6.行政法:老師的板書編排的十分有系統,每次上課建立基本架構,提醒只考選擇或有申論題型的重點所在,再搭配法條說明,讓課程十分完整。行政法與法學大意也有相關部分,可以雙重學習與複習。
7.行政學:老師的課程搭配鋼表學習可以事半功倍,並且老師會舉很多實例或實務,加上解說考古題幫助學生理解題目的含意。
就像程怡老師說的一本書主義,林清老師說的每一科讀5遍以上就能考上,陳真老師說的國考如同搭火車,這班車沒坐上,堅持下去,下一班就輪到你了。不管哪一科我認為都是需要反覆學習再學習,一讀再讀,再讀,最後就能考上,如賣由翁說的「無他,但手熟爾」。
本身畢業於私立大學土木系,原本打算如大部分同學繼續升學,也報名了補習班的研究所課程,但後來發覺自己對本科系實際上並沒興趣,也不願花費更多心力繼續鑽研,於是果斷放棄繼續升學的念頭,在去年從大學畢業後直接入伍服兵役,期中一直在思考未來方向,參考了各方的意見後覺得公務人員極度穩定的生活似乎更適合自己,於是在眾多公職的選項中決定先參加最後一屆的鐵路特考,作為退伍後踏入社會的第一步。
我是個鐵道迷,熱愛鐵道運輸,從小到大,一直都很喜歡在月台上、鐵路旁邊看火車及捷運在軌道上奔馳,那種心情的喜悅和滿足,久久不能自已。又因經由鐵路特考進入台鐵,也具有公務人員身分,薪水穩定且工作有保障,故而激發了我全力投入報考鐵路特考。
大學念生物科系的我,108年大四畢業前夕,家人問我畢業後要做什麼,我隨口一句去台鐵吧,從此開啟我與台鐵的緣分。 畢業後看到台鐵運務類服務佐理考試,決定先進台鐵卡位,於是準備一個月後順利上榜,進入車站服務後,在同事鼓勵下便開始準備109年佐級場站調車考試,半工半讀自學四個月後,果然落榜了,自我檢討後,覺得書上很多專有名詞靠自己解讀真的很吃力,如此會降低讀書效率,所以心想落榜後,一樣要+365天,那不如拚看看員級考試,於是剛出社會不久、口袋不深的我便向父親借了補習費,毅然的加入了志光數位學院110年鐵路特考超級函授課程
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