111鐵路特考員級運輸營業心得 - 邱○峰(第1名/7個月考取)
當初報考鐵路考試時,還在就讀大學法律系,由於擔心司律改制後的錄取門檻過於刁鑽,加上自身從小就喜歡鐵路,對從事軌道工作一直有所嚮往,在兼顧工作穩定以及個人興趣下,決定報考鐵路員級運輸營業。
大學時就讀運動相關科系,畢業後考上系上研究所榜首,只讀一學期就覺得不適合而休學,退伍後進到連鎖健身房擔任私人教練,不久就遇上疫情爆發,加上業績壓力過大,於是離職,休息一段時間後進到科技業做作業員,低薪加上高工時的環境讓我開始思考以後三十年是不是都要這樣度過,因緣際會下看到鐵路特考,全選擇題好準備,於是便換了一份兼職開始準備考試。
從在學身邊就陸續有朋友考上公職,幾乎都是選擇志光體系的教材,因此當我有補習需求的時候自然第一時間就是向志光諮詢,志光完整的師資以及有系統的課程讓我準備考試事半功倍。
九月開始兼職準備,一開始先以函授打底,搭配參考書作筆記,到二月就辭掉工作開始全職準備最後衝刺,很多人的方式是採「一本書主義」,讀熟一本書就足夠應付考試,而我是採取「兩本書主義」,每個科目都有兩本參考書,盡量是不同出版社不同老師的書,或許裡面99%的內容是相同的,可是我要的是那1%多出來的額外知識。
備考期間我的生活基本上如下
8:00~9:00 吃早餐
9:00~11:00 讀書
11:00~13:00 健身房運動+吃午餐
13:00~14:00 睡午覺
14:00~16:00 讀書
16:00~17:00 戶外運動
17:00~18:00 吃晚餐
18:00~20:00 讀書
20:00~22:00 休息
22:00~23:00 讀書
我不是一個專注度很高的人,沒辦法一次坐在書桌前好幾個小時,所以我讓自己一次最多讀兩小時,把時間分散提高效率,運動也是考生一定不能少的,可以放鬆心情又可以讓身體健康,運動完後再回來讀書精神也會更好,適度的休息才能走得更久,我的讀書日只有周一到周五,六日基本上完全不碰書,讓自己完全放鬆,偶爾也會出去旅遊,不要把自己完全埋在書堆裡。
1.國文:國高中就對國文沒什麼困擾,算是不太需要費心的考科,備考時就照著老師的進度上課,平常多看多讀文章,近年來白話文考題大量增加,平常就可以多看散文或小說,我的技巧是看一篇文章時就設身處地的思考作者的想法,好像你就站在作者旁邊跟他一起經歷一切;再來是寫考題的技巧,有些人是找出「對的選項」,不過國文常常都有模擬兩可的答案,我的方式是先篩掉「錯的選項」,讓自己不用四選一,而是從兩個答案選出最可能的選項。
2.公民與英文:公民近期比較偏重法律方面的出題,因此除了參考書外,還需要另外多讀法條,不過事務管理就有考法學大意,因此可以一起準備,讀一科拿兩科的分數,CP值相當高,英文基本上只有跟著函授的課程學習,沒有更多準備。
3.事務管理大意:這科算是單純背科,需要花時間熟記,可以使用心智圖增強記憶,考古題多做,題目看仔細,算是比較好掌握的一科,考試前一個月盡量讓自己看到題目就知道答案,不用看選項,基本上就能拿高分了。
4.法學大意:對我來說這是最難準備的一科,因此我幾乎有三分之二的時間都花在法大,一開始先跟著函授的進度走,上完課後再練習考古題,找出自己錯比較多的篇章,直接在法典作筆記,一整本厚厚的法典當然不可能全部記得,因此我只挑較常考的幾個法篇,一條一條慢慢看,背不起來至少要有印象。
考試需要的是耐力,就算一開始完全不懂,只要有毅力一點一點慢慢前進,一定有上榜的一天,有時候不是不夠努力,只是你還努力的不夠久,不過準備方式也是很重要,就像登山,你可以自己獨攀,走佈滿雜草的小徑,可能會遇到黑熊,可能會遇到毒蛇,或者摔落山谷;你也可以選擇一個好嚮導,走木頭鋪成的步道,身邊有很多跟你有相同目標的同伴,把登頂的機率提升到最高,快速又安全的登頂上榜。
最後,感謝我的家人、朋友們全力的支持我,也感謝志光數位學院的櫃檯姊姊們用心的向我介紹課程,祝每個還在努力的考生都能金榜題名。
當初報考鐵路考試時,還在就讀大學法律系,由於擔心司律改制後的錄取門檻過於刁鑽,加上自身從小就喜歡鐵路,對從事軌道工作一直有所嚮往,在兼顧工作穩定以及個人興趣下,決定報考鐵路員級運輸營業。
我畢業於私校傳播科系,106年時錄取鐵路特考運輸營業員級,目前在台鐵擔任車長工作,原本打算等快結束車長生涯時再準備高員級考試,但計畫趕不上變化,一聲令下確定台鐵公司化的命運,112年成為末代鐵特,便提前下定決心孤注一擲了!
因為自小即對鐵路從業人員懷抱憧憬,在求學路上一直朝著這個方向戰戰兢兢地前進,而大學也就讀了運輸相關科系,持續朝著夢想前進。
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