108鐵路特考佐級養路工程心得-楊哲豪
在家人的鼓勵之下嘗試考取台鐵服務佐理一職,先為工作求穩定,運氣很好的也順利上榜,雖然內容不是那麼的輕鬆,但在工作期間對於此工作產生相當的熱忱,且符合自己返鄉就業的期待,既然合適也就告訴自己好還要更好,把握台鐵特考這幾年擴大招募,多多嘗試有考有機會。
在家人的鼓勵之下嘗試考取台鐵服務佐理一職,先為工作求穩定,運氣很好的也順利上榜,雖然內容不是那麼的輕鬆,但在工作期間對於此工作產生相當的熱忱,且符合自己返鄉就業的期待,既然合適也就告訴自己好還要更好,把握台鐵特考這幾年擴大招募,多多嘗試有考有機會。
在考試之前我已經在外面工作大約2年,第二份工作到一半的時候因為是約聘,而且也是公司要有標到這個案才有辦法繼續工作,公司如果沒有標到就要走人,標到了還是幾年而已,再來又要擔心下一次是不是會標到,想想真的很不穩定也沒有保障,所以我才選擇了考公職。
我是如何接觸到鐵路特考的呢?是我大學在打工期間,遇到一位曾經在鐵路局服務的同事,那時候還在迷茫我的未來,只想找一份穩定的工作,透過聊天,他介紹我鐵路特考,聽一聽覺得蠻適合我去考的,就跑去試試看,當然一開始沒這麼幸運,第一次裸考分數差了14分,可以說是天與地的差距,而第二次考試因為報名志光補習班,並且對考試科目也比較熟悉,分數差距縮短為8分,使我的信心大增
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