110高普考航運行政心得 - 劉○琦(第1名/一年考取/高普雙榜)
畢業於國立臺灣海洋大學航運管理系,畢業後即赴近洋線船公司擔任業務一職,在工作一年後,因船公司職涯發展與生涯規劃不盡相同,且航運產業長期處於運價低迷又為傳統產業易受景氣循環影響,遂決定趁年輕離職,目標於一年內考取航運行政高考。
由於屬於非本科系,雖然園藝系跟農藝系有部分科目相同,但是作物的種類差很多,而且在學期間並未修習相關的課程,為了能快速上榜,故選擇購買函授課程。
面授離家遠,不能到場觀看。可以快轉跟重複觀看,加強複習不會的地方,且可以選擇自由上課的時間,能調配自己讀書的時間及計畫。
1.第一年:
3至5月開始邊看課程邊準備,將參考書跟課程地毯式的看一次理解以及作筆記;6月至7月開始背筆記的內容,看題庫班,試寫幾次考古題;疫情延期的8月至10月,邊複習考古題以及熟背筆記。
2.第二年:
3月至4月開始整理20年相關考古題(高普考、地特、農藝技師、研究所考古題);5月至7月開始背考古題、筆記。
既然報名了心態上要以要拿榜首為目標,不要有練筆或是拿及格的心態,不然放榜會容易在榜單邊緣;我是全職考生,故我將考試視為我的工作一樣。
每天大概讀8至10小時,時間不固定自由心證,手機的社群軟體、遊戲要封鎖要自我克制,要有意志力克制。
1.字跡工整:
我有買硬筆書法練習簿(楷書),休息的時候會練習幾頁;作答考卷要整齊。
2.條列式:
大標、小標要有條理。列點越多越好。不論題目內容是否簡答,通通寫詳解。考卷八面盡量寫滿,數大就是美。答題時我會思考2分鐘後,簡單列出標體再下筆,內容要有連貫性,最後簡單寫個結論。
在高考占比不高,但若是能讀好就有加分的效果。
1.作文、公文、測驗:
將函授課程看完後,一個月會固定寫一篇,給志光線上閱卷,多背名言佳句跟古人的例子,多做考古題。
2.法學知識與英文:
這科範圍很廣,憲法、法學緒論、英文就看函授的課程,依照上課的筆記,多做相關考古題。
占分大為重點的科目,上榜的重點。
1.試驗設計:
我蠻喜歡這科,因為有一定範圍而且是裡面唯一有標準答案的科目,也是能拿高分的科目,很推薦老師的課程,能涵蓋整個考試的內容,而且十分的有條理;在看完一遍的課程後我會再算一遍講義內的題目,若不懂或忘記會回去函授再複習,直到能自己能完全都會計算為止,也有做近年相關的考古題,並將整理出一小本公式本(各種公式、田間配置圖),利於考前複習。
(1)重點:
統計、試驗設計(基因假設、多重比較(LSD較常用)、CRD、RCBD、LSD、複因子、摺疊設計、裂區設計、三因子)、回歸。
2.作物學:
範圍超廣,作物種類超多,函授會準備許多相關資料閱讀,我會將作物做筆記,並將老師上課說會考的地方於考前熟背清楚,包括學名、品種、氣候與土宜(氣候、溫度、濕度、雨量)……。
(1)重點:
食用作物(禾穀類、豆類、根及塊根、飼料作物)、特用作物、藥用作物、保健作物、興新作物……。
3.作物生理學:
寫解答時盡量圖文並茂,逆境生理學是一大考試的重點,必讀。
(1)重點:
光合作用、呼吸作用(光呼吸、糖解作用)、氮循環、同化產物分配(C3、C4、CAM、壓力流假說)、次級代謝、植物荷爾蒙(Auxin、GA、CK、Br、乙烯、ABA-氣孔、JA、SA、PA、SL)、植物信號傳導、植物光型態發生(光敏素、向光素、玉米黃質)、植物逆境生理學(水分逆境、鹽逆境、溫度逆境、重金屬逆境、大氣汙染、生物逆境)、植物與無機營養(大量元素、微量元素)、養分吸收與運送。
4.作物育種學:
參考函授課程的講義,講義寫的十分詳細,從遺傳、傳統育種至基因工程都有詳細的介紹,以及最新的基因編輯技術。
(1)重點:
遺傳、引種、純系育種法、雜交育種法、輪迴育種法、多倍體、雄不稔、自交不親和、基因工程、基因編輯。
5.土壤學:
參考函授課程的講義,十二土綱、土壤物理、土壤化學都是重點的部分,幾乎每年都會出一題,土壤汙染、水土保持大概五、六年會考一次。
(1)重點:
土壤生成、十二土綱(必背)、土壤物理、土壤化學、土壤生物、土壤汙染、水土保持。
6.作物生產概論:
為各科的彙整,範圍十分廣,看完函授課程及講義,多做考古題,這科會加考時事題以及農業的政策。
(1)重點:
農業政策、智慧農業、作物起源與分類(愛考)、作物分布與生產概況、作物與水、作物生產系統、植物荷爾蒙。
國考這條是一條漫長的道路,具有各種不確定性,在讀書時也常常會感到自我懷疑,而且要忍受他人不諒解,以及一直詢問為甚麼不工作,甚至被揶揄遊手好閒、啃老,但是幸好我有十分支持我的父母,給予我鼓勵與支持,才能等到我上榜的這一天,至今仍覺得十分不可思議,也希望看到這篇文章的考生下次都能金榜題名!
畢業於國立臺灣海洋大學航運管理系,畢業後即赴近洋線船公司擔任業務一職,在工作一年後,因船公司職涯發展與生涯規劃不盡相同,且航運產業長期處於運價低迷又為傳統產業易受景氣循環影響,遂決定趁年輕離職,目標於一年內考取航運行政高考。
我並不是一個天資聰穎的人,在面對國考的長期壓力之下我選擇以最笨拙一步一步的讀書方式來建立起各科的體系,因為對於各科的準備技巧在我與許許多多的考生長期交談下,其實大家都大同小異,最主要還是以最適合自己的讀書方式為重,其他上榜的同學心得皆有介紹,故本人不再贅述,本則心得主要還是以如何調適考試的心態或心情為主,希望還在準備考試的同學,本則心得能對於您有所啟發與幫助。
我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習
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