108鐵路特考員級電力工程心得-蔡佳霖
當初選擇志光數位學院的原因是因為朋友推薦,試聽後發現也蠻不錯的,且距離家也近,之後我選擇的是視訊課程,一方面剛辭去工作是待業狀態,另一方面在補習班有良好的讀書環境,而且視訊課程可以一直重複地播放,對我這種聽課容易聽到發呆的人幫助很大, 還有,每個單元、題目,都可以記錄是哪集和什麼時間,這樣複習的時候很方便。
我的家鄉在熱情的南部,於107年鐵路特考員級上榜,分發至花蓮,由於鐵路在花蓮流動率蠻高的,以至於要靠著南居北工回南部的話,走員級這條路調回南部的話,可能需要至少不下10年,剛好107年一起準備鐵路特考的同學們陸續考上高員級,在他們的鼓勵下,我毅然決然地開始準備鐵路特考高員級考試。
選擇函授課程的原因,主要是因為自身是邊工作邊讀書,且上下班時間較無法固定,所以選擇函授課程,除了能讓自己讀書起來時間更具彈性外,課程能讓我重複觀看也是個很重要的一點;而當初考鐵路特考員級時來志光數位學院上課,除了離家近以外,對這裡服務人員印象很好,每一位服務人員都很親切,所以函授課程即便我不在高雄單位服務,也非常願意在志光數位學院購買,另外教材也可以選擇宅配到府,不用特地去志光數位學院領取,對考生來說非常方便。
自己認為民法申論題部分很難上手,剛好看到志光有推出動態申論題批改,於是就毫不猶豫地報名了,我非常喜歡動態申論題批改,可以看到老師如何去批改申論題,也可以聽取老師一些撰寫申論題的建議,可以突破自己寫申論題時的盲點,讓自己申論越寫越上手;另外一個很喜歡的是超級解惑王app,因為透過課程本身有一種發問方式是e-mail線上詢問,這種類型的發問方式收到老師回覆時間較慢,且問題的方向較受限制,而超級解惑王app除了可以在老師有空的時間下即時回覆,提問方向亦可以較自由(如課文衍伸問題、或課外練習題)。不過目前這兩個很好用的資源所開的科目並沒有涵蓋所有科目,所以希望以後有更完整各考試類別科目來幫助大家。
本身在準備考試的時候已經擔任台鐵列車長職務,所以必須面臨不固定的上下班時間及一些臨時突發狀況,例如:台鐵公司化、參與408次太魯閣事故救援、考前請不到假等等各種情況。皆是對自己的身、心有很大的挑戰,所以給邊工作邊準備考試的學弟妹一些建議,在你準備考試過程中突如其來的狀況,是你無法掌握的,尤其邊工作邊讀書很累,所以在你自己可以掌握的時間內,一定要把握時間去讀書,能念多少算多少,而當自己信心被動搖時,可以想想為何你想準備這個考試的初衷,考上後的甜美果實是什麼,千萬不要放棄,永遠不要覺得自己書讀不完,確實學海無涯,但你若是不念書,一定會輸給別人,所以讀就對了!
這邊真的要謝謝很多老師,因為本身不是交通相關的本科系畢業,老師對我來說非常重要,可以讓非本科系的我順利進入交通運輸的領域,而沒有老師我不會對交通運輸這科感到有興趣、沒有老師的運輸經濟學我可能會讀不起來、沒有老師我可能會放棄法學緒論這一科、沒有老師的動態申論批改我可能不知道自己民法申論題作答缺點以及需要修正的地方,謝謝他們讓我這次能順利考上鐵路特考高員級-運輸營業-探花,另外也要感謝幾位一直給我鼓勵的107年特考同學,還有一路陪著我考試的各位親朋好友們!
當初選擇志光數位學院的原因是因為朋友推薦,試聽後發現也蠻不錯的,且距離家也近,之後我選擇的是視訊課程,一方面剛辭去工作是待業狀態,另一方面在補習班有良好的讀書環境,而且視訊課程可以一直重複地播放,對我這種聽課容易聽到發呆的人幫助很大, 還有,每個單元、題目,都可以記錄是哪集和什麼時間,這樣複習的時候很方便。
我第一次報考鐵路特考(佐級)是在109年大學畢業那一年,那時因為要準備畢展沒有做足準備就理所當然的落榜了。畢業之後,就當起了全職考生準備起鐵路員級-運輸營業的考試。剛開始準備時,只是到書店買坊間有賣的參考書來讀,三個月後這些書讀得差不多了就找了歷屆試題來練習,發現有大大的不足,就決定到志光補習班補習。
在國考這條路上,已經走了5-6年,從101年五等一般行政開始,初等、鐵路特考事務管理,總是與上榜擦肩而過,離成功最近的距離是103年初考一般行政,僅僅差了0.5分,103年地特五等第7名,但無奈的只錄取2名。雖然一次又一次的名落孫山實在難掩失落,但自己還是保持初衷繼續堅持下去。
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我選擇志光的面授課程,如果能夠和老師面對面,並且和其他同學討論,比較有督促的效果...
我選擇志光,是因為學長姐的推薦,在參觀完教室後,覺得是非常舒適的上課環境,試聽時老師們的教學方式也有一定的品質...
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