111鐵路特考員級運輸營業心得 - 甘○弘
當初是我爸媽建議我去考國考,因為我對未來沒有明確的目標,只想找份安穩的工作,因緣際會之下來到了志光,由於鐵路人員工作較穩定,決定在109年1月報名-鐵路員級-運輸營業的超強班。
先前的工作為職業軍人,退伍休息四個月後開始準備,準備過程中為全職考生
志光師資較多、開班多、資訊更新快,視訊課程搭配部分面授,視訊可以依據自己的讀書進度安排,沒聽懂的部分也可以進行回放,或是過段時間可以用點數重新觀看,面授課可以更專注地聆聽老師上課,較容易吸收,但缺點是要花交通時間。
過年後約2月底開始準備,期間準備約4個月,先前沒有考其他考試的經驗,距離念書也經過4年以上了,要重新坐在書桌前念書真的需要一點時間,因為時間有限所以選擇透過補習的方式加快自己準備的速度以及輔助自己往正確的方向準備,志光的優點是資訊更新速度很快,例如法規如果有更新老師也會很快地更正,讓自己掌握的資訊都是最新的,省去很多額外查資訊的時間。初次考試選擇投資報酬率比較高的鐵路特考,眾多種類中選擇錄取率最高的養路工程,本來想選擇機檢,看過兩類的考古題及類科後選擇養路工程對我來說比較好準備,最後司機沒有開缺,還好一開始有選對跑道。
每天的行程大約是9點開始念,首重是睡飽!在念書的過程中才可以有效吸收,看書的時間長短不是重點,是在有限的時間內做最有效率吸收。
1.以下是我每日大約的讀書計畫:
上午9-12點國文
12點-下午3點吃飯午休
下午3-5點專業科目(鐵路工程大意&鐵路養護作業大意)
晚上5-6點運動放風
晚上6-7:30吃飯洗澡
晚上7:30-10:30公民
2.英文:超級弱項,只考15題投報率太低,故此科直接放棄。
3.國文:我是做考古題,一開始做才30-40分上下,超級打擊自信,國文也不是一時可以讀好的科目,是需要長期累積下來,但考試國文就占一科還有複選題,勢必不能放掉,後來我的方法是除了做鐵路特考的考古題以外,還有去做了教師甄選的題庫,後期都是透過刷題來培養自己的作答語感,可以做各種考古題,不用僅限於鐵路特考。
4.公民:是到志光上面授課,以為公民應該不難,但實際上公民的內容非常多,且與我們生活有關的例如選舉、法律都是有很多法規或是比較,要吸收的部分非常多,如果不是補習的話,自身要讀全部的內容真的會有些吃力,到志光的優點除了老師會以比較有趣的方式使我們理解以及加強記憶以外,也會抓取考試的一些常考方向,或是歷年曾在什麼考試中出現過,準備的過程中可以比較有重點以及往什麼方向準備。
5.鐵路工程大意&鐵路養護作業大意:對我來說是全新的科目,但透過志光的視訊課程帶我一步步理解內容,才不會像是看文字天書一樣不曉得內容是什麼意思,像鐵路有很多專業名詞或是設備,沒有特別去找圖示或是知道實務上會是在哪邊出現或是用到的話,真的會沒有畫面可以記憶。此兩科我也自己創造了很多速記法,畢竟有很多數字,推薦大家可以自己創造一些關鍵字或是其他的速記方式來背取,然後再搭配志光的上課視頻,可以讓念書的效率加乘。
最後很感謝志光,讓我可以在短期內上榜!準備考試的過程很苦也會懷疑自己,尤其是全職考生的壓力更大,面對未知的結果要投以多少分力都會自我懷疑加注壓力,但當上榜的那一刻會覺得這些努力都是值得的,所以準備的過程中減少懷疑自己,多多專注於現在!如果壓力大了就去外面跑一跑、走一走,與其在書桌前胡思亂想,不如讓自己休息一兩天,千萬不要覺得自己準備過程休息太奢侈,適時的休息才能走得更長遠!祝福各位考生都能順利上榜!
當初是我爸媽建議我去考國考,因為我對未來沒有明確的目標,只想找份安穩的工作,因緣際會之下來到了志光,由於鐵路人員工作較穩定,決定在109年1月報名-鐵路員級-運輸營業的超強班。
面臨大四即將畢業,仍對未來方向感到迷茫,剛好聽聞周邊朋友一畢業就考上台鐵,心生嚮往,再加上大環境不好,私人企業可能隨時會結束營業的狀況下,想找一份相對穩定、有保障的公家工作,因此選擇加入國考的行列。
下定決心剩下的半個月,要補習全職準備,認真拚一次總比時間一直拖著好,跟家人溝通後,便上網爬文,看到很多志光的考取分享,所以對志光的師資蠻有信心的,就把之前的積蓄先拿來補習。
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