107普考交通行政考取心得-吳冠毅
我的大學是就讀經濟學系,因大學時有準備鐵路特考的運輸營業但沒考上,畢業後自學考上交通行政初等考試,因為非交通相關科系,大學也沒有研修相關課程,所以交通行政的基礎非常差,若要再往上考試,靠著自學沒有補習簡直不可能,因為邊工作邊讀書的情況下,可利用來讀書的時間不比全職考生來的多,也沒有辦法密集補習,我深刻體會到時間與金錢都須用在對的地方、有效率的地方,所以我選擇了高普考的搖籃-志光補習班,而我報名了終身保證班。
大學時期就決定要參加考試,但畢業後選擇先出國打工度假兩年,回國後才開始全心投入考試,考試準備時間一年,但前前後後加上出國跟當兵,畢業四年多了,所以在準備考試時更有無形的待業壓力推著我前進。
在因緣際會下由朋友推薦的,補習班對我來說,不只是考科內容,還包含了同儕信心、考試技巧、考試方向等等,不會像無頭蒼蠅一樣不知所措,跟著補習班的腳步一步一步地走、循序漸進,不會徬徨無助。
治老師是我正規班老師,雖然一開始沒有法律基礎聽不懂,但在懵懵懂懂的情況下又好像打下了不少基礎,再加上後來的題庫班子老師一步一步的講解題目跟法條,在上完的時候有種融會貫通的感覺,感覺真滴好!
正規班跟題庫班還有總複習都是張老師,老師在上課時會不斷的強調重點,還會有架構的整理樹狀筆記,讓我在複習時可以很有架構的了解自己哪裡不清楚,而且在題目的講解上也是很清楚。
正規班跟題庫班還有總複習都是湯老師,老師上課風格很融入時事,而且會補充很多例子,在解題的時候可以帶入使用,重點內容架構也會整理,有助於複習時使用
湯老師上課風格如社會工作,但更注重於社會學的想像及概念,對社會學不了解的人可以有助於打下基礎。
1.正規班:打基礎。
2.題庫班:讓我了解考試題目方向與解答架構及方法。
3.總複習班:可以迅速了解自己哪裡不熟,且老師們會就最近時事作補充,很助於考試準備。
4.奪榜班:是讓我全心衝刺跟大量練習,透過有組織有系統的方式念書,更有效率地把所有考試內容複習跟練習。
我選擇的是面授,雖然需要花費交通時間,但是交通時間可以拿來聽錄音檔,反而可以利用時間,而且面授較能專心上課,不容易被外界干擾。
我的準備方式,一年的期間,前8個月是打基礎,以課本為主,每本課本至少讀過3次,在觀念清楚後著重於題目的解題跟練習,大量的題目練習可以訓練速度跟自己解結的觀念及節奏。
因為是全職考生,我一天分為三個時段,8:30-12:00、13:30-17:00、20:00-22:00、每小時休息10分鐘,六日各僅看一個早上或是一個下午,其餘時間就是放鬆!如果有讀不下去的時候,就停下手邊的進度,玩電腦或看影片去吧!硬讀只會讓自己把不會的快速瀏覽過而已,適度放鬆或是過度放鬆,只會讓自己以放鬆時的罪惡感加倍努力,反而更有效率!
中午跟晚上的休息時間我會運動跟玩電腦或看影片,每天睡滿8小時!
一開始會很徬徨不相信自己,但是隨著時間以及課程的步調,會越來越覺得自己做得到,有規劃的念書計畫最主要的目的是讓自己不要怠惰,而不是被進度逼得死死的,一直追進度只會讓自己把不懂的當作懂得並快速帶過,反而複習不扎實,進度來不及的時候,利用六日時間追上即可。
我的大學是就讀經濟學系,因大學時有準備鐵路特考的運輸營業但沒考上,畢業後自學考上交通行政初等考試,因為非交通相關科系,大學也沒有研修相關課程,所以交通行政的基礎非常差,若要再往上考試,靠著自學沒有補習簡直不可能,因為邊工作邊讀書的情況下,可利用來讀書的時間不比全職考生來的多,也沒有辦法密集補習,我深刻體會到時間與金錢都須用在對的地方、有效率的地方,所以我選擇了高普考的搖籃-志光補習班,而我報名了終身保證班。
我本身是一位已經工作約10年的科技公司資深工程師,在2019年底,因爲全球遇到新冠肺炎的影響,公司的業務也在台灣爆發新冠肺炎以後,整個業務都暫時停擺,如此空轉了約3個月,洽逢我也準備步入中年,在現今景氣循環如此快速的時代,中年失業的危機感越來越重!
在大二那年決定投入國考前認知到現在所學專業(財金系),關於未來的就業導向與自己的性向不符,以及考量近年普遍低薪種種因素影響下,趁著白天補習高普考晚上再到學校上課(夜校生),也許畢業後既拿到文憑又可有工作,沒想到這一路我走了5、6年如今終能收割甜美的果實。
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