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2012年9月,是我人生轉捩點的開始,走上國考這條路是因為剛好看到2012年地方特考三等高雄區有交通行政的缺,因此決定給自己一個機會,一開始是先以自讀的方式準備考試,成績放榜後,總成績差2分整,因此決定補習以加強自己不足的地方。但因為當時已經是3月了,一般的面授班課程都是以高普考為主,因此課程早已進入尾聲,最後決定用視訊上課方式的地特班,讓自己的學習延長到12月,不用急於在7月時將課程上完,在去年12月課程全部上完後,則選擇自己最弱的單科―運輸經濟學做加強。
在這念書的1年10個月,有過全職考生的日子,也有著半工半讀兼差的日子,全職考生的日子,在還沒上完課程前,每天至少會安排上一節課到兩節課,晚上的時間則是複習早上上課的內容,而在課程上完後,則早、中、晚可以各安排一科專業課目;而兼職考生的日子,除了上班的時間外,盡量找空檔念書,也因為上班瓜分掉了讀書時間,因此需更加專注,不能讓自己分心在其他事務上。
對於我來說,不管是全職考生或是兼職考生,我認為要能有好的成績,必須要維持正常的生理時鐘,將每日的起床時間、讀書時間固定,這樣時間一到就會有固定的模式,專業課目的讀書方式是從開始準備時,若第一次看完課本需要一個月,那下一次看時就要在三個禮拜內完成一科,越接近考試時則能將一個循環更快結束,交通行政這個類科的優勢是在各科專業科目中,都有些許相關,可以將各科讀熟後彙整成自己的一套讀書方式,可以將相關聯的一次念完,不用花時間在念重複的東西,節省下來的時間,可以花在自己較弱的科目上;而共同科目,則利用專業課目讀累的零碎時間寫題目,維持對考試題目的熟悉感,接近考前的三個月開始,不論是申論題或是選擇題,都可以開始寫考古題,了解自己的不足,在考前找出答案,並且可以訓練自己在考場時面對題目的臨場感。
在鳳山志光的時間裡,認識了同樣考交通行政類科的夥伴,一起組成讀書會,可以每個禮拜固定時間聚在一起討論不同的科目、分享自己的看法或是看到的新聞或法規的修正等,也分享著大家念書的喜、怒、哀、樂;讓我覺得在國考的這條路上並不孤單,在接近考前,讀書會一起討論考古題,是我覺得在考前幫助最大的,依據考古題的大方向,透過自己的模擬試著寫出答案,能讓自己了解還有哪些不足的地方,謝謝讀書會的成員們!
國考這條路,除了靠自己外,別無他法!考試是自己要上戰場考的,所以書是要自己去念的!在考前的這段時間,總會有遇到念書撞牆期的時候,每個禮拜可以給自己一天的休息時間,這時候就放下書本到戶外走走,或是找家人、朋友聊聊,都能幫助自己度過撞牆期。調整好自己好,又可以重新出發,繼續念書了,讀累的時候,我會寫一句鼓勵自己的話,貼在書桌前,當看到書桌前滿滿的鼓勵話語,我就更有動力前進,其中,我最喜歡的一句話是日本職棒北海道火腿鬥士的選手陽岱鋼說過的一句話:「不放手,直到夢想到手。」對於國考這條路,竟然已經選擇要走,那麼在還沒考上之前不能輕易放棄!
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