108鐵路特考佐級運輸營業心得-林孟潔(1年考取)
當初會選擇考鐵路特考是因為大學畢業了我還是不知道要做甚麼,於是聽從爸爸建議考國考,這段期間家人都很支持我,因為我自認不是一個很特別聰明的人,所以決定報名補習班,我相信有老師教導比起自己讀相對來說更容易理解內容,因此選擇志光補習班的視訊課程,加上去補習班上課,會遇到許多也是考國考的同學們,看見大家認真的神情,有了同儕壓力更能期許自己考上。
我大學就讀地球科學相關學系,若未來想走學術或是相關工作,可能要花較多時間取得碩博學位,才有機會進入相關領域就業,考量公職較穩定,因此,考取公職對我來說會是一項好選擇。
眾多公職選項,為何我會選擇鐵路特考?因為本身個性較外向,且不太喜歡長時間坐在辦公室工作,決定投入國家考試前,花不少時間找尋較適合自己的選項,因此,最後選擇報考鐵路特考員級運輸營業。
在眾多公職補習班,經過多次試聽、多方比較,最後選擇金榜函授的原因,是因為師資優良,上課時間非常彈性,不受限時間、地點,且函授又有板書,可以大幅減少抄筆記的時間,也可更專注聽課,若有不懂的地方,還可多聽幾次,直到理解為止。
考前四個月,為了可以快速提高寫作能力,因此,參加超級函授的題庫班,透過老師整理的題目及重點提點,可以知道如何將答案寫得更完整、漂亮。
金榜函授提供的輔考資源豐富,其中,對準備考試最有幫助的是「每月定期申論批改」,每月提供題目讓考生自主練習,增加手感,且有老師批改,可知道自己的答題是否有需要調整、改進;且透過申論批改,還可從各科佳作中學習,督促自己提升寫作技巧。
這科真的很廣又細碎,但老師以生動、活潑的教學,不斷重複重點,讓我可以快速抓到重點,課後多做題庫,可以減少容錯率。
相較法學緒論,憲法範圍較小,較容易準備,透過老師的筆記及自創口訣,且多做題庫,一樣可減少容錯率。
這科對我來說是一大挑戰,因為完全沒碰過,剛開始很害怕接觸民法,但老師以淺白易懂的方式講課,寫的體系表很完整,且會在課堂上解題,讓我對民法更加上手、熟悉。
這科以背誦為主,要記的東西不少,且內容有較多相連性,透過老師的自創口訣及架構圖,可以讓我快速記憶。
這科包山包海,不單只是課本上的東西要記,老師講課時會補充許多相關內容,可以增加寫作素材,且需自行找相關資料(例台鐵官網、媒體新聞、政府發布資料、期刊論文等),讓素材更加豐富。
這科以背誦為主,投資報酬率高,要努力爭取高分,盡量背到一字不漏,可搭配鐵路運輸學一起準備,老師講解法條時,會再補充相關內容,讓素材更加完整。
每個人都有適合自己的讀書方法,適合自己的讀書方法就是好方法!
平時多練習考古題且檢討、理解,考古題不限於特定類組,應多寫不同類組的考題,可增加手感及減少緊張感,確保自己是熟悉考試的。
在投入國家考試時,我原先給自己預設兩年的時間準備,希望在第二年就能順利考上,畢竟,大學不是念相關科系,需要花一些時間來打底,所以規劃兩年,但花了三年才順利考上。
準備考試是孤獨的,只有自己才能體會到那種痛苦,而現實是很殘酷的,在準備的過程中,最需要的,是要學會如何「克服心魔」,若無法克服心魔、調整心態,很難勇敢面對現實,甚至是逃避。最重要的,是要如何調整自己的心態,若心態沒有調整好,很難堅持下去,因此,要學會「調整自身狀態」跟「釋放壓力」,讓身心靈保持在穩定狀態,才能繼續下去。
當初會選擇考鐵路特考是因為大學畢業了我還是不知道要做甚麼,於是聽從爸爸建議考國考,這段期間家人都很支持我,因為我自認不是一個很特別聰明的人,所以決定報名補習班,我相信有老師教導比起自己讀相對來說更容易理解內容,因此選擇志光補習班的視訊課程,加上去補習班上課,會遇到許多也是考國考的同學們,看見大家認真的神情,有了同儕壓力更能期許自己考上。
在準備的過程中,我是邊工作邊準備考試的兼職考生,加上前一次佐級上榜的自信心,之後仍經歷數次落榜,也讓我開始檢討自己的備考策略。我並非衝刺型的專職考生,國考對我來說更像是需要配速的戰場,於是在工作之餘每日下班後及假日期間,都會泡在志光數位視訊教室,終於這次榜上有名,搭上台鐵公職人員的尾班車。
身邊朋友在大學時期即考上鐵特員級運輸營業,朋友除了收入穩定外,最主要是能夠從事有興趣工作,並繼續支持自己的興趣生活,對於喜歡臺鐵、喜歡臺灣、喜歡到處出遊的我,成為列車長實在是我極度嚮往的工作。
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