108鐵路特考佐級運輸營業心得-王郁舒 (1年考取)
在投入報考公職之路前,我是一名社會工作者。雖然能將「助人」與「工作」結合一直是我的理想,但在社工領域服務約莫兩年的時間後,考量現實生活狀態與工作的莫大壓力始終難以獲致妥善調適,始我在職涯規劃上萌生了不一樣的思考方向,並毅然決然地決定以報考鐵路特考作為目標,期盼自己能抱持著喜歡親近人群的心情以不同姿態在另個領域繼續服務。
首先我要特別感謝志光以及各科老師的扎實教學與厚實教材,順利上榜111年度的台鐵員級運輸營業。希望能藉由自己考試的經驗與需要注意的小細節,幫助正在準備考試或對考試沒有方向的人。畢業後一直在私人企業上班,一直以為人生不會和國家考試有交集,直到健康亮起紅燈,才下定決心報考鐵路特考,給自己一個改變的機會。
考量疫情與交通,以最大化節省通勤時間和考量健康為目標,加上函授可以反覆聆聽重點與不明白之處,對於首次參加國考的我在建立觀念與編排筆記本有著非常大的幫助。經過工作人員詳細介紹授課方式,以及完善的教材後,志光函授的線上授課變成為準備首選。
儘管已經多年未拾起書本,也從未有參加國家考試的經驗,但這次準備考試時,一直相信勤能補拙,因此按步就班依照志光的教材學習。主要進度就是跟著函授課程走,並依函授的時間編制自己的讀書計畫。藉由函授與自修達到相輔相成。
作文:作文的題目變化度非常大,考驗的是對故事和經典佳句的臨場反應,需多背誦格言、俚語,言之有物又能豐富版面。一定要針對歷屆題目進行練習,才能在考場上快速做出反應。
公文:公文的部分按照教材的範例跟分門別類的題型整理就非常夠用了。針對歷屆的公文(鐵特、警特、普考、高普考)不斷印稿紙出來練習,把格式練到滾瓜爛熟。除了格式一定要正確掌握之外,對於公文的型態變化也要能判斷,否則拿不到高分。
選擇題:考驗的是國文基本功,所以除了參照考古題的題目作練習外,平時也要盡量閱讀經典佳作累積文學知識。
法緒雖然他是選擇題,但涵蓋範圍卻非常廣泛,包括:憲法、憲法增修條文、釋憲、刑法、地方制度法、中央法規標準法、性別工作平等法,需要花費時間進行系統整理。考古題刷久了之後就會掌握重點,再針對這些重點去加強各法律知識。比起無法掌握正確答案的申論題,在員級考試中我認為這是需要好好把握,衝高分數的關鍵。
老師在課堂講解時會編口訣,增加對企管的印象,讓學生快速背誦,每章節結結束會畫樹狀圖,再提示一些重要的考點,藉由樹狀圖,會把相關的東西連結在一起,到後期複習時也不容易忘記。對企業管理,如果沒有讀書方向的,可以先分類,再一個一個擊破。由於每個章節後面都有考古題解答,在複習時可以快速反饋自己是否掌握住該章節的重點。另外企管是一科有背有分的科目,先把歷屆考題的題目關鍵字背起來,對照考古題預先擬答,並反覆練習到一定的熟悉程度,寫申論的時候才能夠言之有物。
由於運輸學管理的考試範圍涵蓋面太大,難以捉摸,因此拆解成成三個方向準備:
課堂和講義:由於從未接觸過運輸管理,因此透過課堂和講義建立基礎知識;並以此延伸鐵路相關議題,包括:鐵路的基本設備、行車制度、重大政策、未來發展議題。
題庫班:講義裡面的題目可以做為考試方向的猜想,針對一些重要議題有系統性的整理,在考前就先準備好擬答。
鐵路政策與時事:從官網了解台鐵、交通運輸政策、目標。包括:台鐵安全管理、公司化議題、已推行制度或政策(前瞻計畫、台鐵電務、訂票系統等等),可以多查相關新聞資料,然後整理出自己的看法。
志光教材裡面的概念和例題整理都非常清楚。按部就班依照老師的課程,觀念和基礎認知在課本和課堂的習題解說中就可以建立好;利用題庫本和考古題鍛鍊考試手感和錯誤糾正;一定要反覆練習,直到把民法裡面的重要考點和申論題的寫法給練熟,就足以面對考試。
背就對了。一定要背到滾瓜爛熟。
考試是孤單的,一個人的武林。但只要提前規劃授課進度、讀書計畫,準備期間全力衝刺,只要肯努力,機會一定會是你的。
在投入報考公職之路前,我是一名社會工作者。雖然能將「助人」與「工作」結合一直是我的理想,但在社工領域服務約莫兩年的時間後,考量現實生活狀態與工作的莫大壓力始終難以獲致妥善調適,始我在職涯規劃上萌生了不一樣的思考方向,並毅然決然地決定以報考鐵路特考作為目標,期盼自己能抱持著喜歡親近人群的心情以不同姿態在另個領域繼續服務。
本身是政府機關約聘僱人員,這種職缺一開始雖然看似與正式公務人員休假制度沒有分別,但實質上薪資福利、升遷制度卻是天差地遠,也因此興起參加國考的念頭,希望能找到薪資優渥且穩定的工作,為老年後的退休生活提早做打算,所以選擇報考公職
因為對於職場環境和薪資上的不滿意,決定暫時離開職場專心投入準備考試的生活。由於不能待業太久,因此選擇志光數位學院的課程和教材輔助,期望自己能夠盡快抓到考試重點,並把握時間練習題目。因為準備時間有限,最終選擇全選擇題的佐級運輸營業報考。
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