鐵路特考考取心得

110年-鐵路佐級-電力工程-許◯云-樹林數位學院

六個月考取

點閱：

一、準備考試的背景
我會考鐵路特考是因為在大四上有開鐵路相關的課程，讓我開始對鐵路產生興趣，在大四下的鐵路課程邀請了台鐵的主管來講課，在上課期間也有推薦班上的同學去考鐵路特考，而且我本身對於畢業後要做什麼工作並沒有太多的想法，在聽到老師推薦考鐵路特考時，我就有想要去考的想法了。

二、選擇超級函授的原因
當我開始有想要考的時候，我就開始詢問那些有準備其他國家考試的同學，他們是怎麼準備或者是去哪間補習班上課，經由介紹之後，我就選擇了志光，但由於疫情的關係以及我又比較晚開始準備，所以我就選擇了超級函授，而且超級函授的好處是可以在自己想看的時間內開啟來看，只要在期限內都可以打開來看，這對於比較晚開始準備的我而言，時間的控制比較好去調整，並且也可以對自己較不熟悉的科目來做重點複習。

三、各科的準備
共同科目：
國文：因為國文的範圍很大基本上不好準備，所以國文的基礎一定要打好，像是文言文、成語、形音義、錯別字這些常出現的題目都是拿基本分的題目，其中文言文是當中需要認真去讀的，因為文言文與現在的講話方式不太相同，所以解題技巧的使用就很重要了，對於解題技巧，李楓老師在課堂上就講的簡單明瞭，讓人一聽就懂，但要如何融會貫通就要靠自己了，而且老師還會在課堂上就考試比較容易出題的地方進行講解。
公民與英文：首先公民要懂部分簡單的法律像是家庭暴力防治法、憲法增修條文等等這些比較常見的法律條文或是以往考試出的一些法條文都要去讀，還有考一些國際組織，基本上考的都與歷屆試題差不了太多，也會考一些時事題，英文就是單字要背基本的語法要會，因為大部分的分數都在公民，所以公民也是最好拿分的部分，因此考取的關鍵是在英文，所以英文不能隨便猜，但英文也不是半年就可以提升，所以英文的部分就做歷屆試題來了解出題方向也是一個方法。

專業科目：
基本電學大意：因為我是本科生，所以在準備的時候會比不是本科生的容易許多，鄭奇老師在上課時會先對不是本科的打一些基礎在繼續講，而且鐵路特考的出題重點非常明顯，所以老師在出題最多的章節會講解得更為詳細，速解法更是在這門課少不了的，在課堂上老師有提到的，每個人都一定會說他都會，但到了親手算一定會非常生疏，而且考試用的計算機一定要按得很熟練，因為考試只有一小時而題目有40題，所以題目一定要多做不要管是選擇還是非選擇。
電工機械大意：電工機械算是一門相當難的科目，因為要先學會基本電學的部分章節才能看得懂在講什麼，基本電學中，電感的章節就有點像是電工機械的入門，老師在課堂上只講解計算題如何算，因為老師講的計算題都是難度較高的題目，一開始我很意外而且有點難跟上，但久了之後發現這樣對於提升自己的能力蠻有幫助的。

四、給學弟妹的鼓勵：
鐵路特考並不會很難，尤其是共通科目只要有用心準備，基本上都沒有問題，至於專業科目就是非計算題的時間不要拖太久，計算題則是能用速解就用，因為要留一些時間來檢查前面的題目以及答案，這樣才能不出差錯的填寫答案，還有考前一天要早點睡，然後考試當天要提早出門，因為不知道路途會發生什麼狀況，而且把時間算得太剛好途中發生一點小插曲使得考試趕不上就得不償失了。

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107鐵路特考佐級場站調車心得-侯政明
從小就喜歡搭火車和家人四處旅行，到了大學求學時期由於每天搭火車往返通勤，而漸漸對鐵路這份頭路有所嚮往，雖然還不到瘋狂的鐵道迷，但心中卻燃起想要準備鐵路特考的念頭。加上適逢政府一例一休和公務員退休潮導致鐵路局大開缺，近年入取員額和往年比起來多很多，而且考上又具有公務人員的身分，這些都是吸引我準備考試去報考鐵路特考的原因。
110鐵路特考佐級電力工程心得 - 廖○翔(六個月考取)
去年畢業於私立技術學院電機系，再等待服兵役期間剛好接觸到國家考試，對於我這種追求生活穩定的人是個不錯的選擇，但也因為知道自己非常不喜歡讀書，而且在學時的成績也非常不理想，所以當時猶豫了很久，最後在自己想要賭一回，給自己一次機會的想法下，到了志光數位學院詢問相關的課程，基於我大學的科系，選擇報考鐵路特考電力工程佐級。
107鐵路特考佐級場站調車心得-張洸輔
在大四下學期畢業將近，心中充滿茫然與不踏實感，認為自己難以將這四年所學應用於未來工作上，自己也沒有其他優秀技能，即默默地在心中埋下了準備參加國家考試的念頭。