107鐵路特考佐級場站調車心得-滕宛靜
在國考這條路上,已經走了5-6年,從101年五等一般行政開始,初等、鐵路特考事務管理,總是與上榜擦肩而過,離成功最近的距離是103年初考一般行政,僅僅差了0.5分,103年地特五等第7名,但無奈的只錄取2名。雖然一次又一次的名落孫山實在難掩失落,但自己還是保持初衷繼續堅持下去。
我已在109年考取鐵路特考-員級-運輸營業,目前擔任列車長的工作。在台鐵工作的這幾年,對於工作內容、環境等都能夠適應,也覺得未來離開的機會不高,覺得如果要當作未來發展的方向,考取高一點的職等是比較有利的。也因為112年是鐵路特考最後一屆,於是下定決心拚看看。因為擔任列車長的工作,上下班時間很不固定,加上之前員級考試【超級函授】的使用經驗良好,這次準備考試沒有太多猶豫,還是選擇【超級函授】來幫助自己準備。
考試最重要的就是考古題,尤其想在短時間內上榜,鑑往知來,了解題目的考點。選擇題的考古題更是重要,公職王的歷屆考題系統,能隨機出題並且紀錄作答分數與題目,在複習上很有幫助。讓我能針對答錯的題目找出問題,建立正確觀念。把近5年歷屆試題都列印出來方便閱讀,配合上課時老師提醒的重要考點,能大概抓到考試出題的方向,對於準備考試非常重要,因為考試科目與範圍真的太大,掌握重點的能力非常重要。
因為列車長上下班時間不固定,還需要至外地過夜無法天天回家,帶個手機或是平板就能夠雲端上課,對於我來說非常方便,也能夠更好的利用零碎的時間上課。因為高員級與員級考試科目有部分重複,一開始準備會更容易進入狀況,也更懂得安排自己的讀書時間,適當的加入休息時間,不要太急,準備考試是長期的累積,維持自己的節奏更是重要。
1.憲法與法學緒論:上完課後就是多做考古題,用考題來釐清觀念,減少準備時間,透過找答案的過程建立正確觀念。
2.英文:基本上是靠過去的底子來應付考試,上完課之後背一些常考的文法,單字部分真的是憑實力,沒特別準備。
3.運輸經濟學:主要的內容還是以經濟學為主。學生時期有上過經濟學加上之前研究所考試也有考經濟學,準備上我覺得比全新的科目輕鬆。此科計算題與作圖非常重要,不少典型的經濟學題目都會考出來。因為有過去的經濟學基礎加上課程內容,這是我準備起來比較輕鬆的一科,但如果過去沒有經濟學的基礎,上起課來會比較辛苦,需要先補充一點經濟學的概念。
4.鐵路法:重要科目,範圍固定,可以考取高分。準備方法很簡單,就是把鐵路法全部背起來。我自己是沒有背到一字不漏的程度,但至少能背到9成以上是一樣的。建議提早開始背誦,每天背一條到兩條,讓過程不會太痛苦。因為員級考試時已經背過一次了,這次就是不斷複習熟練,跟背誦新修法條與立法理由。
5.國文:作文課程我覺得非常實用,國考作文跟一般作文寫作方向不同,老師歸納出各種題目寫作方式,非常有幫助。另外今年是一長文一短文的考試方式,上課時老師也有特別提過此考法,讓我有點心理準備,考試時並不會太慌張。選擇題部分則是完全靠實力,沒特別準備。
6.運輸學:非常難準備的一科,考試範圍太大,出題方向不好抓。一開始真的不知道這科要怎麼準備,就背一些熱門的考點。例如:智慧軌道、人本運輸、防災安全等。這科東西太多且範圍大要考高分勢必要花很多時間準備,因此我設定此科不要考太低就好。
7.民法:過去從來沒念過法科,一開始也很擔心民法。但隨著課程進行,漸漸發現民法的醍醐味,多是日常生活可以用到的東西,對於常聽到但不了解的法律名詞也能慢慢理解。選擇題部分就是多做考古題,並且釐清觀念。申論題則是把老師整理的常考法條背起來,對於常考的侵權行為、善意取得、無權處分、債務不履行等考古題多練習,並且熟悉答題模式。
8.運輸政策:高員級的新科目,但其實準備的內容跟運輸學很類似,但是比較會考新的時事與議題,要多收集關於鐵路的新聞消息,有利答題。
9.軌道經營與管理:此科也是高員才有的科目,考試內容會偏向鐵路實務多一點,結合自己在台鐵上班的經驗,準備起來會比較容易。
整體來說,運輸學、運輸政策、軌道經營與管理。這三科我是一起準備的,從考古題可以發現,這三科的題目其實都很類似,有些題目出在哪一科都沒有問題。最主要就是增加自己對鐵路時事與熱門議題的了解,以獲取高分。
第一次總是最困難,但是有了上一次的考取經驗,這一次準備起來比較有個方向,焦慮的感覺也大大減少。雖然說台鐵的工作環境沒有特別好,輪班也是無可避免,但是工作單純且環境穩定,也讓我想考取更高的職位。非常感謝我的老婆鼓勵我,其實一開始有點想偷懶而且已經在台鐵上班了,並沒有特別想考試。但是老婆一直鼓勵我,最後一次拚看看。最終也順利上榜,讓自己的付出得到回報。
在國考這條路上,已經走了5-6年,從101年五等一般行政開始,初等、鐵路特考事務管理,總是與上榜擦肩而過,離成功最近的距離是103年初考一般行政,僅僅差了0.5分,103年地特五等第7名,但無奈的只錄取2名。雖然一次又一次的名落孫山實在難掩失落,但自己還是保持初衷繼續堅持下去。
大學時就讀運動相關科系,畢業後考上系上研究所榜首,只讀一學期就覺得不適合而休學,退伍後進到連鎖健身房擔任私人教練,不久就遇上疫情爆發,加上業績壓力過大,於是離職,休息一段時間後進到科技業做作業員,低薪加上高工時的環境讓我開始思考以後三十年是不是都要這樣度過,因緣際會下看到鐵路特考,全選擇題好準備,於是便換了一份兼職開始準備考試
於網路上看到有關於介紹臺灣鐵路局的工作影片,忽然想起曾經在高中階段對於用來通勤的火車特別感興趣,只是上大學後就遺忘了,於是開始上網收尋、向人打聽如何在鐵路局工作及其工作內容,在大致了解鐵路局的各單位後決定朝鐵路特考的機檢工程方向前進,一方面在眾多單位中特別對於機檢工程的工作內容感興趣外,另一方面是考量其分發單位有機會能離家近一點。
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