111普考交通技術心得 - 許○婕(半年考取)
成功大學交通管理科學系大四生,大學時就已經有考公職的目標,因此在大三下學期時就報名了補習班。
我是在大學畢業後才決定投入國考,然而我本身並不那麼地擅長讀書,因此出社會後為避免分心而沒有採取半工半讀的模式,將所有時間投入學習,以便全心投入國考
準備國考試一件漫長與浩大的工程,從報名補習到複習再到考上,一路走來花了三年的時間,而我本身並不是個擅長讀書的料,自大學畢業後,為避免生活受到影響分心而不打算尋找工作,而是將所有心力與時間集中在學習上,期望能以此彌補自身的不足而在過程中的每一天幾乎都待在家努力讀書,讀書生活的苦悶、考試落榜的落魄使我身心疲憊,同時看到身邊的朋友陸續有了工作甚至成家生子,也使我對自己停滯不前的人生感到心寒與失望。然而,就在我參加教召的過程中收到了錄取通知的簡訊,那一刻的我感受到了睽違三年的喜悅,一瞬間身上的重擔消失無蹤令我以為我忘記穿防彈衣,三年的痛苦與付出有了結果。
在最初的補習過程,由於疫情的影響,而多半是採取居家視訊的模式上課,其較為彈性而能自由安排上課時間,因此我可以將其安排得比較鬆散,每上完一天課則將隔天用於複習以利課程知識的吸收,並輔以口決法協助記憶,過程中用自己的語言詮釋各個標題的內涵以協助對內容的了解。
補習結束後則是反覆地複習與實際演練,透過PDCA循環,排定複習課程、進行複習、標註比較不熟的單元及未完全理解的內容,並排定到下一輪複習中做重點加強,如此循環複習逐步攻克薄弱環節,熟悉所有內容。
複習後期搭配實戰演練、購買題庫進行練習,透過考古題演練找出原本未注意到的爭點、發現認知中的死角與漏洞並加以補強。
在這段時光,由於將大部分的心力用於讀書,足不出戶幾乎跟這會脫節,而隨著時間的推移,自身的心理狀況也是每況愈下,唯一能給我心理慰藉的也只剩下家人,在我沮喪的時候有父母與哥哥的陪伴與鼓勵,使我有繼續努力下去的動力。同時在準備考試的過程中,得益於保成老師的細心教導協助我順利了解各科中抽象難懂的知識與細節,並且將各式國考資料彙整成了精華一般的教材,公職王的歷屆試題與平時測驗則協助我練習作答,家人與補習班提供的陪伴與考試資源皆是協助我上榜不可或缺的重要幫助,沒有你們就沒有我,謝謝。
如最初所說,國考是一件浩大的工程,準備過程中除了尋求專業(補習班)幫助外,更需要具備相當的毅力與決心,在最初學習過程中不要急著將所有課趕完,而應預留相當時間進行複習以確實吸收課內知識,碰到難懂的課題可以積極請教各科老師,同時反覆鑽研思考逐步功課各式難題,複習時以自己的方式詮釋其內容務求融會貫通,如此一來各科可相互連結在作答時亦能相互引用,最後勤練題庫,實際演練以找出學習的死角與隱藏爭點,如此方能克服困難,高分上榜。
成功大學交通管理科學系大四生,大學時就已經有考公職的目標,因此在大三下學期時就報名了補習班。
110年畢業於國立大學電機學系,家人本身有在公家單位服務,因此大學畢業後也給自己規劃兩年的時間,以高考電力工程為目標來準備考試,並且期許自己一年內就可考上。
想考公務員的起因主要是因為有相對穩定的工作和薪水,而且我姊姊也是應屆高考上榜就想說來試試看。
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