在考公職前，在醫院擔任行政工作，因非醫院相關科系升遷受阻礙，且醫院要輪值小夜與假日工作時間不穩定，因此決定考公職，讓自己的生活比較穩定，假日也可以安排自己的生活。
非常感謝志光的師資，自己非常懶惰，因為有專業師資與課程安排，讓自己好好配合老師上課進度，再利用自修教室複習當天上課進度，也知道自己很容易分心，因此在補習班期間，絕對不會帶手機讓自己分心，會在補習班完成當天安排的複習進度，回到家後就部會再看書好好放鬆。
1.共同科目（國文）：
在準備考試期間，會多留意一些詩詞、文章與故事，讓自己在考場寫作時，不會過於空洞，並且書寫的內容言之有物。公文則是跟完老師課程後，自己練習考古題，在考時前一個月幾乎每天都會練習。雖然以交通技術來說很多人都會放棄共同科目，但真的只要上過林老師的課，老師會在課堂教導我們如何穩穩地拿到分數，因此我也照著老師的方法穩穩地拿到基本分，而這次有幸高普考低空飛過，國文分數也是一大幫忙！
2.運輸學、運輸規劃學：
這兩類科，基本上有些章節是有點重複，並且時事也是熱門考點，都為劉老師教導，在重複章節可以寫成一本共同筆記。時事為熱門考點，在準備期間會看一些交通相關的新聞以及法規，並且跟著劉老師的步調，完全不用擔心漏掉任何訊息。在加入志光之前就有聽說劉老師真的非常厲害，運輸規劃學是自己相當陌生的一門課程，跟著劉老師的步調以及他的重點摘錄，將會在這門課程獲得成就感，上完劉老師的課程真的體會到劉老師教學的熱誠與他的相關知識都是名不虛傳。
3.交通安全：
在上這門課的時候，劉老師就有說到其實這門課在外面並沒有專門的課本，網路上的資訊也都說交通安全考試範圍很廣，但是上過劉老師的課程，就會顛覆刻板印象，老師不但有專業的課本，並且還會幫忙補充許多相關知識與新舊法規的比較，在跟完課程一輪後，雖然不會在花許多時間複習此科，但是在看到交通相關的新聞時，腦袋都會分析一次交通安全課本的內容該如何在此事件運用，交通安全在109、110年度我都是按照老師的步調，都考自己所有成績的最高分！
4.交通工程與交通控制：
這兩科是在求學期間，完全沒有學過的課程，因此在準備投入考試時，將這兩科視為最困難的科目，但王老師真的把這兩門課程教得很簡單，經常精準說到考點，也把計算題說得非常簡單，這兩科重複章節非常多，在跟完課程後，準備成一本筆記，並且練習考古題，老師說該自己去交通部網站看甚麼課外讀物也會自己去看一輪，近幾年許多考點也是從工程手冊出，因此老師推薦的交通部網站、工程手冊千萬一定要花時間去看，並且整理一份筆記。
5.統計學：
自己本身是高職、科大畢業，統計真的超爛，甚至一開始連查表都不會，但是吳老師真的教得非常仔細，每一章節都會寫筆記，並且課本的題目量也非常夠，因為自身統計真的非常弱，所以每天一定都會練習，搭配吳老師上課整理的筆記，皇天不負苦心人在109年統計只拿10分的我，在110年分數以倍數成長，真的非常感謝吳老師。
國考是一條道路，只有自己的努力可以決定這條道路的長短，在這條道路上是非常孤單且無趣的，因此一定要堅持住，走到終點時當看到榜單上有自己名字的喜悅，無法用言語分享，期待還在努力的戰友們未來也能自己體會！！！
我畢業於東吳大學人文社會科學院社會學系。由於家庭經濟環境，從小就有許多長輩告訴我們，父母工作辛苦，要趕緊賺錢減輕父母負擔，並且灌輸我們公務人員工作穩定等觀念，希望我們能夠考取公務員，因此在我的工作選項中公務員一直存在。但對我來說，考公職這件事情實際上卻困擾我非常久，畢竟社會上的工作種類多，並非一定要當公務人員不可，於是，在大學期間，我為了確定自己是否喜歡或是適合從事公職，透過打工的方式，進入公家機關了解其內部的工作情形與流程。然而，真正到畢業的前一年，我才下定決心要準備報考高普考一般行政。
當初想報考農業行政，主因本身是學習農業相關的背景，個人對於農業具有一定程度的了解與認識，在準備專業科上有相當大的幫助；另外再加上本身非常喜歡經濟經融行銷貿易的世界，對於學習這方面的學科算是興趣而至，使我在學習上相當大的動力，因此選擇考農業行政類科。(註：本身學習科系大部分學生專考農業技術、園藝、景觀等類科供參考)
相信有不少的人想準備公職或是國營的考試，但在準備前我覺得要先做好心理準備。以我來說我在確定要報名考試時候就告訴自己要準備考試就要想辦法做到最好，認真拼。接下來準備的路程一定會遇到不少的挫折以及壓力，這時候先靜下心來在想想當初報考的初衷。我想每個人都有自己報考的動機，那既然要準備那就做到最好，我相信「在過程中種種努力及付出，一定讓結局有好的收穫」。
