106高普考交通技術-郭羿伶 (高普雙榜/九個月考取)
畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。
我在109年下半年離開了原本的工作,並購買了110年度農業行政高考科目的超級函授課程。全職準備了一年多,未能考取。111年初,我進入農政單位擔任研究助理,期間休息了一年沒有讀書。112年,我再次報考地方特考,並在113年成功考取農業行政普考榜首。
農業經濟學的王榕(王木林)老師,老師上課提供的時事講義協助我抓住考試方向,以及經濟學的概念,以淺顯易懂的口訣和課堂練習,協助理解經濟學概念。
國文測驗與作文基本上憑藉過往的累積經驗,沒有花太多時間準備。
法學知識與英文同樣依賴過去的基礎。起初,我通過超級函授課程學習憲法和法學入門課程,後期則將更多時間專注於專業科目的準備。
由於我非本科生,超級函授課程的經濟學入門對我非常有幫助。我從基礎學起,透過課程的線上教學重複學習不懂的概念,並且經常參考大學的開放式課程來加深對經濟學和農企業管理的理解。農業經濟學與生活密切相關,也與時事相連,王榕(王木林)老師的經濟學與農產運銷課程強調經濟圖形分析,這對於理解經濟學概念非常有幫助。
我以高考為主要目標,但市面上很少有針對農業行政概要的書籍,所以我僅在考前一個月進行考古題練習。
我使用志光出版的農業概論參考書來準備,該書按照主題進行分類,讓我能系統化地學習。由於農業概論涵蓋範圍廣泛,我主要依靠近十年的考古題來掌握考試方向。
作為非本科生,我在全職備考的前半年,認真聽完了志光超級函授提供的各科課程。第一次實戰是在109年參加地方特考,發現共同科目範圍過廣,課程內容無法全部準備到位。經此經驗後,我調整策略,專注於專業科目的準備與考古題練習,對共同科目則主要靠之前的基礎。由於我以高考為目標,所以在準備高考的過程中,也涵蓋了普考科目,因此沒有特意針對普考進行考古題練習。研究普考與高考的專業科目後,發現考題方向差異不大,因此我抱持著「準備高考即是準備普考」的信念,安排讀書進程。
在兼職工作後,由於下班後精力有限,我每天提早兩個小時起床,將這段時間專注於農業專業科目的學習。平時,我也關注農業相關的新聞與時事,並利用網路資源查找農業資料。每當有題目方向時,我會整理成心智圖,在考前幾天不再練習考古題,而是熟讀自己整理的心智圖,這樣在看到考題時能快速聯想到相關知識,進一步提升答題效率。
準備考試的時間長短並不一定與成績成正比。考前保持平常心,堅持上榜的信念,每天睡飽吃好,考試時保持專注,讓自己的狀態維持在最佳水準。即使遇到難題,也應設法冷靜思考,不用每科都考到最好,但該把握的分數一定要抓住。若覺得考題困難,那真的就是難題,此時心態很重要,要抱著一百分的心態,才有機會獲得一百分的成績。
在農政單位擔任研究助理的經歷,提升了我對農業的理解,不僅是在病蟲害防治方面,對農業栽培管理的知識也有了更深刻的認識。這些經驗幫助我在讀書時能夠更好地融會貫通。我非常感謝單位主管對我持續準備考試的支持,未來我會重新規劃讀書計劃,繼續朝高考上榜的目標邁進。
畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。
中正大學法律系畢業,認真準備考試時間約2年左右,因為志光離家近,高普考師資方面十分完備、經驗豐富,所以選擇到志光補習。
抽樣方法這科先照老師步調上課,但每上完一章節外,除記熟公式外也要求自己要能夠用自己的話解釋該章節的內容及觀念。以往的抽樣方法題目會明確的看出要用那一個方法。但這五年來出題老師喜歡一個題目用不同結果來推演結果,因此觀念變的很重要,死記公式或題型不易求得高分