110年 鐵路特考 佐級正取 運輸營業 - 賈○婷 - 永康志光數位學院
110年 鐵路特考 佐級正取 運輸營業 - 賈○婷 - 永康志光數位學院
鐵路特考考取心得
由於興趣使然，我在大二時決定以鐵路特考邁進。初期以自學為主，並嘗試過109年的鐵路特考，但我很清楚自己不是很會讀書，再加上109年的考試成績距離錄取分數還不少，因此決定透過補習加強自己。志光數位學院讓我覺得特別的點是，既像函授，但坐在補習班內觀看上課影片又有親臨現場觀課的感覺，而課程能不斷觀看，對於需要花相當多時間吸收上課內容的我來說相當重要。
升上大四，學分較少的情況讓我有更多時間準備考試，平時會趁空堂到學校圖書館複習上課內容，我認為課後馬上複習相當重要，再讀過之後你會對老師說過的內容更有印象，上課較少提到的地方也能自己讀過幾遍，如此一來會更熟悉該章節內容，當然最重要的是題目練習，我認為題目練習最重要的點並不是清楚你會多少，而是了解還有哪些內容不熟悉，接著再加強複習。
我最不擅長的科目是國文，國文基本上沒有範圍，而我本身沒有底子，很難讀得下去，且範圍之廣，更讓我難以抓到重點，因此跟課對我來說就很重要。我認為要多閱讀古文文章，考試很常節錄文言文的內容，並要你去抓文意，其他像是字音字形、國學常識也別放過，最重要的是做考古題，而考古題不只侷限在鐵路特考，初等考、地特五等、司特五等的國文也能練習，多做國文題目對我而言是熟悉筆感，並從中閱讀到更多文言文與現代文；英文和國文一樣沒有範圍，我基本上除了跟課以外，會另外閱讀英文雜誌，可以訓練讀英文文章，也能從中認識你不會的單字；公民要背誦的內容較多，課後複習和練習題目也很重要，就如同方才提到的，可以從練習題目知道你還有哪裡不夠熟悉。同理，以上這些共同科目也能從其他考試找題目來寫，我認為多做練習是不會有損失的。
接著就是專業科目，鐵路法和鐵路運輸學，我會將這兩科放在一起讀，因為兩者關聯性相當大，尤其近幾年的鐵路運輸學越來越多法條題目，內容幾乎出自鐵路法的子法，像是鐵路運送規則、鐵路行車規則，而時事內容更不可放過，基本的鐵路車輛與其性質也要記住，鐵路法也是相對好掌握的一科，也請考生好好把握。
場調和其他類科的不同之處在於有第二試，也就是體能測驗，在此提醒各位學弟妹也要注重體能訓練，在筆試結束後的體檢需要測握力，門檻是35公斤，在這裡我要以女性的角度分享，除非你本身就有良好的體格，否則握力請一定要及早訓練，可以去買握力器回來練習，平時也可以作抓握運動。而最後的體測也請盡早訓練，若你本身沒有運動習慣，可以先從跑走開始訓練耐力，時間最好要半小時以上，若之後有一定程度的耐力，可以將跑步時間拉長。跑步的呼吸及姿勢非常重要，可以在每次訓練中調整，找到你覺得最合適的感覺就好，畢竟每個人的身體狀況都不同。在接近考試的兩三周前，可以開始訓練1200公尺，訓練如何配速、如何分配體力等。最後，就請你跟著自己的感覺走，聆聽身體的感受很重要，也請你要相信自己。
我並非懂得讀書，過去的學科成績表現得很差，基本上都是處於班上中後段，當初學測和指考成績也只有後標，長久以來對自己非常沒有自信，這麼不會讀書的我卻以國考為目標，旁人更只會覺得我是去陪考的，但就算是這樣的我，還是願意拾起書本埋頭苦讀，甚至走到這一天……也許我沒有什麼天賦，不過唯有意志力，我不會輸給任何人，畢竟國考真的是一場長久戰，並不是你多聰明、你多會讀書就會考上。
在這裡我也想鼓勵那些和我一樣總是沒有自信、不相信自己的考生，雖然我們並不出色，但是你若下定決心以國考為目標，也真心喜愛自己選擇的路，那就盡力去爭取吧！最重要的是「不要放棄」，人只有在放棄的時候才算輸，只要你繼續堅持就還沒輸，要是放棄了，考試時你一定會後悔當初選擇放棄的自己，既然是你決定要走的路，那就得對自己負責。
備考路上，你一定會有所感慨，自己得犧牲很多時間讀書，你可能得減少社交活動，也得減少休閒娛樂的時間，甚至也得犧牲一些睡眠時間，你或許失去不少自由，但同時也要知道，什麼都無法捨棄的人，什麼都改變不了，有些事物，總是得犧牲些什麼才能換來。
備考路上，你也可能會想著：我現在這麼努力，但到時候沒有成功是不是很吃虧? 雖然很遺憾，現實的情況是努力了也不見得會有相對的結果，但是你現在若不努力，就更難爭取你想要的！
備考路上，你的心魔永遠都是你自己，心靈是自己的地方，他可以把地獄變成天堂，也能把天堂變成地獄，因此我也要在這裡告訴你，備考時就好好準備考試，盡量不要想其他事，有時候多慮反而會造成反效果，這也是我自己親身經歷而了解的。
讀書並非持續埋頭苦讀，適度的休息也很重要，你可以做你喜歡的事情，備考期間，我會看我喜歡的動畫，或是畫畫圖，以及看火車……好好休息後繼續讀書我認為有好效果，如果感到心累，也請想想初衷。
最後，也請記得感謝幫助過你的人們，期間我曾受過許多親朋好友的協助與鼓勵，有他們才能讓我夠有勇氣地走下去，但是，其他人再多的幫忙都只是助力，最重要、也是最辛苦的依舊是你自己，所以也別忘了感謝一直努力堅持目標的自己！
願 各位考生達成理想。
升上大四，學分較少的情況讓我有更多時間準備考試，平時會趁空堂到學校圖書館複習上課內容，我認為課後馬上複習相當重要，再讀過之後你會對老師說過的內容更有印象，上課較少提到的地方也能自己讀過幾遍，如此一來會更熟悉該章節內容，當然最重要的是題目練習，我認為題目練習最重要的點並不是清楚你會多少，而是了解還有哪些內容不熟悉，接著再加強複習。
我最不擅長的科目是國文，國文基本上沒有範圍，而我本身沒有底子，很難讀得下去，且範圍之廣，更讓我難以抓到重點，因此跟課對我來說就很重要。我認為要多閱讀古文文章，考試很常節錄文言文的內容，並要你去抓文意，其他像是字音字形、國學常識也別放過，最重要的是做考古題，而考古題不只侷限在鐵路特考，初等考、地特五等、司特五等的國文也能練習，多做國文題目對我而言是熟悉筆感，並從中閱讀到更多文言文與現代文；英文和國文一樣沒有範圍，我基本上除了跟課以外，會另外閱讀英文雜誌，可以訓練讀英文文章，也能從中認識你不會的單字；公民要背誦的內容較多，課後複習和練習題目也很重要，就如同方才提到的，可以從練習題目知道你還有哪裡不夠熟悉。同理，以上這些共同科目也能從其他考試找題目來寫，我認為多做練習是不會有損失的。
接著就是專業科目，鐵路法和鐵路運輸學，我會將這兩科放在一起讀，因為兩者關聯性相當大，尤其近幾年的鐵路運輸學越來越多法條題目，內容幾乎出自鐵路法的子法，像是鐵路運送規則、鐵路行車規則，而時事內容更不可放過，基本的鐵路車輛與其性質也要記住，鐵路法也是相對好掌握的一科，也請考生好好把握。
場調和其他類科的不同之處在於有第二試，也就是體能測驗，在此提醒各位學弟妹也要注重體能訓練，在筆試結束後的體檢需要測握力，門檻是35公斤，在這裡我要以女性的角度分享，除非你本身就有良好的體格，否則握力請一定要及早訓練，可以去買握力器回來練習，平時也可以作抓握運動。而最後的體測也請盡早訓練，若你本身沒有運動習慣，可以先從跑走開始訓練耐力，時間最好要半小時以上，若之後有一定程度的耐力，可以將跑步時間拉長。跑步的呼吸及姿勢非常重要，可以在每次訓練中調整，找到你覺得最合適的感覺就好，畢竟每個人的身體狀況都不同。在接近考試的兩三周前，可以開始訓練1200公尺，訓練如何配速、如何分配體力等。最後，就請你跟著自己的感覺走，聆聽身體的感受很重要，也請你要相信自己。
我並非懂得讀書，過去的學科成績表現得很差，基本上都是處於班上中後段，當初學測和指考成績也只有後標，長久以來對自己非常沒有自信，這麼不會讀書的我卻以國考為目標，旁人更只會覺得我是去陪考的，但就算是這樣的我，還是願意拾起書本埋頭苦讀，甚至走到這一天……也許我沒有什麼天賦，不過唯有意志力，我不會輸給任何人，畢竟國考真的是一場長久戰，並不是你多聰明、你多會讀書就會考上。
在這裡我也想鼓勵那些和我一樣總是沒有自信、不相信自己的考生，雖然我們並不出色，但是你若下定決心以國考為目標，也真心喜愛自己選擇的路，那就盡力去爭取吧！最重要的是「不要放棄」，人只有在放棄的時候才算輸，只要你繼續堅持就還沒輸，要是放棄了，考試時你一定會後悔當初選擇放棄的自己，既然是你決定要走的路，那就得對自己負責。
備考路上，你一定會有所感慨，自己得犧牲很多時間讀書，你可能得減少社交活動，也得減少休閒娛樂的時間，甚至也得犧牲一些睡眠時間，你或許失去不少自由，但同時也要知道，什麼都無法捨棄的人，什麼都改變不了，有些事物，總是得犧牲些什麼才能換來。
備考路上，你也可能會想著：我現在這麼努力，但到時候沒有成功是不是很吃虧? 雖然很遺憾，現實的情況是努力了也不見得會有相對的結果，但是你現在若不努力，就更難爭取你想要的！
備考路上，你的心魔永遠都是你自己，心靈是自己的地方，他可以把地獄變成天堂，也能把天堂變成地獄，因此我也要在這裡告訴你，備考時就好好準備考試，盡量不要想其他事，有時候多慮反而會造成反效果，這也是我自己親身經歷而了解的。
讀書並非持續埋頭苦讀，適度的休息也很重要，你可以做你喜歡的事情，備考期間，我會看我喜歡的動畫，或是畫畫圖，以及看火車……好好休息後繼續讀書我認為有好效果，如果感到心累，也請想想初衷。
最後，也請記得感謝幫助過你的人們，期間我曾受過許多親朋好友的協助與鼓勵，有他們才能讓我夠有勇氣地走下去，但是，其他人再多的幫忙都只是助力，最重要、也是最辛苦的依舊是你自己，所以也別忘了感謝一直努力堅持目標的自己！
願 各位考生達成理想。
110年鐵路特考高員三級-陳O清-榜首-新竹志光數位學院
10年前因為景氣不佳而離職，自行參加100年的台鐵特考佐級運輸營業，因為之前畢業於企管系，所以選擇台鐵佐級運輸營業﹝考科有企管﹞，而對於運輸學完全不了解，當年考試成績各科成績都還不錯，而卻因運輸學表現不佳落榜(那幾年平均錄取分數動輒90分以上，而運輸學卻只有70幾分)，心想如果能夠補足運輸學，那考試也並非沒有希望
111年鐵路特考佐級-場站調車-葉o澄-潮州志光數位學院
上網找尋了資料發現志光的評價好像不錯，剛好在我家附近有志光數位學院，過去詢問師資和課程的問題之後發現還蠻符合我的需求，也可以省去交通不便的困擾，所以就在志光報名了鐵路特考的課程。
