110民航特考三等航務管理心得-譚○元(3個月考取)
大學畢業於中央土木，受到大四運輸工程課程啟發，碩士選擇進入交通大學運輸與物流管理學系。大四第一次出國搭機時在機場看著不同背景及旅遊目的人來來往往，以及繁忙卻有秩序的飛機起降覺得很壯觀，意識到飛航安全在順暢的空運流程扮演著非常重要的角色
民航特考考取心得
一、背景
國立大學社科院應屆畢業生，從小就對飛機、航空相關的事物有相當大的興趣，但到了大學即將畢業時期才確立了自己的志向，便毅然決然地報考了民航特考。而之所以會選擇民航特考航務管理這個考科，除了自己對航空的熱忱外，也考慮到了工作的穩定性。但民航特考的所有專業考科，包含：民航法、航空安全管理、運輸學等，對於並非相關科系的我來說都相當陌生，因此選擇了志光的函授課程，來幫助自己能夠更有效率地步上軌道。
二、各科準備方式
（一）國文
事實上，國文這科對於民航特考來說佔分不大，所以並不用放太大的心力在準備這科上，因此我在選擇及寫作的部分，都是以過去學生時期所學的印象去應試。但公文對於一般人來說都從來沒有接觸過，因此這部分有特別觀看了函授課程中公文的部分，簡短地幾堂課便將格式及注意事項等清楚說明，我認為相當實用。
（二）法學知識
這科也屬於共同科目，佔分不大，並且全部都為選擇題，亦不需花費太多時間在這科上。此科雖然佔分不大，但因為範圍相當廣，所以函授課程堂數也相當多，我主要只透過考古題來截取此科的考試重點。
（三）英文
英文的部分，分為三部分-選擇題、翻譯(中翻英、英翻中)與作文，因為設有60分的門檻，我認為此科是民航特考中的大魔王之一。在選擇題的部分，有相當多艱澀的單字，因此在準備考試期間，利用瑣碎的時間背單字是必須的，並且定期複習確保自己有記住。而翻譯的部分，主要都是段落式的翻譯，我認為每天閱讀中英文段照的新聞相當實用，不僅可以知道怎麼樣翻譯語句會更通順、更不僵硬，同時也可以認識一些時事的詞彙、句字。最後寫作的部分，了解英文作文的架構是最大的重點，在考前兩個月，我每週會練習一篇作文，保持自己的手感，以及刺激腦袋看到題目時的發想。
（四）英文會話
英文會話對於平常很少用英文對話的人來說可能會是一道關卡，因此我認為多練習、多開口說英文是準備這科的要點。我還在學期間，有與幾位朋友組成讀書會，一起全程使用英文聊天、討論時事等，來訓練自己的自信心以及流暢度，並會請一些英文專業的朋友來糾正自己錯誤的發音，除此之外，我也會透過看一些影片、美劇等，模仿母語人士的語調等來加強自己的語感。
（五）民航法
個人認為這科是專業科目中最頭痛的一科，建議提早開始準備。我的順序是先將函授教材讀熟，了解民航法的架構，並從母法開始背誦一遍，再將子法全部熟讀，然後將兩者做連結，並把重要的子法也背熟。但事實上，真的要背得很熟相當困難，所以只能一直複習、重複背誦來加深記憶，母法我認為是基本，而子法選擇自己認為重要就好，真的太偏門的大致看過能夠有印象即可。
（六）運輸學
此科的範圍相當廣，一開始完全毫無頭緒，我認為可以透過考古題來抓到一些方向及感覺，以民航特考過去幾年來說，大多仍是以航空相關的為主，以及一些運輸的基本觀念、政策、特性等，因此我主要也是以這方面下手，並且此科出現與考古題雷同的機率相對其他科來說大很多，因此練習擬答考古題我認為也有幫助。
（七）航空安全管理
航空安全管理是108年才新增的科目，今年也才第二次考，相對其他科來說能參考的資料少很多，我認為函授教材的內容寫得相當豐富，因此我準備時只將課本中的內容熟記。這科我認爲也算是背科，所以能背多少就背多少，我自己的方法是將程序、系統等的架構標題背起來，內文則用理解的，能夠用自己的話表達即可。
三、誰適合選擇函授
如果你也是一個對於考試不知道該從何下手的人，我認為函授課程相當適合。以我個人來說，我在這次準備的期間，除了自行添購了一本英文單字書外，其他所有書籍都是使用函授課程中所提供的，省去了網路上爬文、比較、購買參考書的時間，除此之外，當一開始對所有科目都毫無頭緒時，也有對此領域較熟悉的老師協助重點整理以及補充相關資料，也使我更快速、更有效率地進入狀況。雖說如此，若想在考試之中取得更大的優勢，仍須靠自己額外的努力，像是了解國際時事、閱讀更多相關政策、文獻等，來增加自己相關知識的深度及廣度。
四、結語
我認為好的讀書方法並不是參考別人如何讀書就直接效仿，而是自己找到最適合自己的方式，因此也不需與他人比較，專注於自己，調配好每天的讀書時間以及放鬆時間，找到能讓自己持續有動力的作息，我認為是讀書最有效率的方式。最後也祝福未來的考生能夠順利考上，加油。
國立大學社科院應屆畢業生，從小就對飛機、航空相關的事物有相當大的興趣，但到了大學即將畢業時期才確立了自己的志向，便毅然決然地報考了民航特考。而之所以會選擇民航特考航務管理這個考科，除了自己對航空的熱忱外，也考慮到了工作的穩定性。但民航特考的所有專業考科，包含：民航法、航空安全管理、運輸學等，對於並非相關科系的我來說都相當陌生，因此選擇了志光的函授課程，來幫助自己能夠更有效率地步上軌道。
二、各科準備方式
（一）國文
事實上，國文這科對於民航特考來說佔分不大，所以並不用放太大的心力在準備這科上，因此我在選擇及寫作的部分，都是以過去學生時期所學的印象去應試。但公文對於一般人來說都從來沒有接觸過，因此這部分有特別觀看了函授課程中公文的部分，簡短地幾堂課便將格式及注意事項等清楚說明，我認為相當實用。
（二）法學知識
這科也屬於共同科目，佔分不大，並且全部都為選擇題，亦不需花費太多時間在這科上。此科雖然佔分不大，但因為範圍相當廣，所以函授課程堂數也相當多，我主要只透過考古題來截取此科的考試重點。
（三）英文
英文的部分，分為三部分-選擇題、翻譯(中翻英、英翻中)與作文，因為設有60分的門檻，我認為此科是民航特考中的大魔王之一。在選擇題的部分，有相當多艱澀的單字，因此在準備考試期間，利用瑣碎的時間背單字是必須的，並且定期複習確保自己有記住。而翻譯的部分，主要都是段落式的翻譯，我認為每天閱讀中英文段照的新聞相當實用，不僅可以知道怎麼樣翻譯語句會更通順、更不僵硬，同時也可以認識一些時事的詞彙、句字。最後寫作的部分，了解英文作文的架構是最大的重點，在考前兩個月，我每週會練習一篇作文，保持自己的手感，以及刺激腦袋看到題目時的發想。
（四）英文會話
英文會話對於平常很少用英文對話的人來說可能會是一道關卡，因此我認為多練習、多開口說英文是準備這科的要點。我還在學期間，有與幾位朋友組成讀書會，一起全程使用英文聊天、討論時事等，來訓練自己的自信心以及流暢度，並會請一些英文專業的朋友來糾正自己錯誤的發音，除此之外，我也會透過看一些影片、美劇等，模仿母語人士的語調等來加強自己的語感。
（五）民航法
個人認為這科是專業科目中最頭痛的一科，建議提早開始準備。我的順序是先將函授教材讀熟，了解民航法的架構，並從母法開始背誦一遍，再將子法全部熟讀，然後將兩者做連結，並把重要的子法也背熟。但事實上，真的要背得很熟相當困難，所以只能一直複習、重複背誦來加深記憶，母法我認為是基本，而子法選擇自己認為重要就好，真的太偏門的大致看過能夠有印象即可。
（六）運輸學
此科的範圍相當廣，一開始完全毫無頭緒，我認為可以透過考古題來抓到一些方向及感覺，以民航特考過去幾年來說，大多仍是以航空相關的為主，以及一些運輸的基本觀念、政策、特性等，因此我主要也是以這方面下手，並且此科出現與考古題雷同的機率相對其他科來說大很多，因此練習擬答考古題我認為也有幫助。
（七）航空安全管理
航空安全管理是108年才新增的科目，今年也才第二次考，相對其他科來說能參考的資料少很多，我認為函授教材的內容寫得相當豐富，因此我準備時只將課本中的內容熟記。這科我認爲也算是背科，所以能背多少就背多少，我自己的方法是將程序、系統等的架構標題背起來，內文則用理解的，能夠用自己的話表達即可。
三、誰適合選擇函授
如果你也是一個對於考試不知道該從何下手的人，我認為函授課程相當適合。以我個人來說，我在這次準備的期間，除了自行添購了一本英文單字書外，其他所有書籍都是使用函授課程中所提供的，省去了網路上爬文、比較、購買參考書的時間，除此之外，當一開始對所有科目都毫無頭緒時，也有對此領域較熟悉的老師協助重點整理以及補充相關資料，也使我更快速、更有效率地進入狀況。雖說如此，若想在考試之中取得更大的優勢，仍須靠自己額外的努力，像是了解國際時事、閱讀更多相關政策、文獻等，來增加自己相關知識的深度及廣度。
四、結語
我認為好的讀書方法並不是參考別人如何讀書就直接效仿，而是自己找到最適合自己的方式，因此也不需與他人比較，專注於自己，調配好每天的讀書時間以及放鬆時間，找到能讓自己持續有動力的作息，我認為是讀書最有效率的方式。最後也祝福未來的考生能夠順利考上，加油。
107民航特考三等航務管理心得-黃薇蓉
這是第一次準備國考，不論是法學、空氣動力學或申論題題型，都是相當陌生的，因此選擇函授課程當作第一步，助於釐清準備方向。
110民航特考三等航務管理心得-詹○豪(6個月考取)
國立大學社科院應屆畢業生，從小就對飛機、航空相關的事物有相當大的興趣，但到了大學即將畢業時期才確立了自己的志向，便毅然決然地報考了民航特考。而之所以會選擇民航特考航務管理這個考科，除了自己對航空的熱忱外，也考慮到了工作的穩定性。