111鐵路特考佐級場站調車心得 - 鄭○陽
今年是第三年準備鐵路特考的考試,第一年是在大四畢業的時候參加,當時差一些分數能進入第二試心情大受打擊,後來工作了一段時間去當了兵,當完後距離六月考試的時間也剩不到半年,決定繼續再拚一次,但這次也是不幸落榜,也不能再讓家人負擔我的生活所需,所以去當了學徒還換了加油員,工作上一直不穩定,希望能找到穩定的工作,距離考試日期越來越近,內心還是想再嘗試看看,與家人溝通過後再投入全職考生拚最後一次錄取。
今年是第三年準備鐵路特考的考試,第一年是在大四畢業的時候參加,當時差一些分數能進入第二試心情大受打擊,後來工作了一段時間去當了兵,當完後距離六月考試的時間也剩不到半年,決定繼續再拚一次,但這次也是不幸落榜,也不能再讓家人負擔我的生活所需,所以去當了學徒還換了加油員,工作上一直不穩定,希望能找到穩定的工作,距離考試日期越來越近,內心還是想再嘗試看看,與家人溝通過後再投入全職考生拚最後一次錄取。
10年前因為景氣不佳而離職,自行參加100年的台鐵特考佐級運輸營業,因為之前畢業於企管系,所以選擇台鐵佐級運輸營業﹝考科有企管﹞,而對於運輸學完全不了解,當年考試成績各科成績都還不錯,而卻因運輸學表現不佳落榜(那幾年平均錄取分數動輒90分以上,而運輸學卻只有70幾分),心想如果能夠補足運輸學,那考試也並非沒有希望。落榜後在台中參加志光體系補習班,希望隔年能再度挑戰台鐵特考。
當初是我爸媽建議我去考國考,因為我對未來沒有明確的目標,只想找份安穩的工作,因緣際會之下來到了志光,由於鐵路人員工作較穩定,決定在109年1月報名-鐵路員級-運輸營業的超強班。
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