110台電僱員機械運轉維護維護心得 - 黃○維(1年考取)
彰化人28歲從大學畢業,就來到桃園官股航空工作4年,直到遇到2019年的COVID病毒全世界大流行,導致原本的生活變了調。醫療體系癱瘓、公共運輸受阻塞、百業蕭條,在機場工作的人更是首當其衝。一天出入境飛機兩隻手數得出來,我們的薪資更是少了15-30%,那時我記得我還兼職當外送員,才得以平衡生計。後來看到同事報考國營事業,才決然報考台電中區機械運轉。
由於前份工作任職於傳統產業的精密機械業,遭受中美貿易大戰的波及影響,造成公司訂單縮減業績下滑,迫使公司不得不採取員工休無薪假,甚至是裁員的營運方式來渡過不景氣,因而覺得工作不穩定無法加班,收入減少的動機下,毅然決然離職,全職準備公職國營考試。
但因已十多年以上沒碰過課本,所以確定要投入考試後認為需要參加補習班來備考,可以較有效率的準備,故選擇了志光數位學院的視訊課程來準備,因是全職備考所以時間較為充裕,加上去學院又可感受其他考生們努力認真唸書的拼鬥氛圍,見賢思齊,視訊課程既可重複聽老師的講解,又可自己控制讀書計畫與進度,補習班擁有良好的讀書環境與學習資源, 讓我重拾學習的樂趣與熱忱,令我獲益良多,故在此要感謝志光的幫助讓我能榜上有名,謝謝。
接著跟大家分享考取的經驗與準備技巧: 首先最要感謝以下的老師:;分別為電路學\電力系統\電磁學 陳老師;電子學:鄭老師; 電機機械: 古老師,尤其經由陳老師的電路學(選擇)講義課本的指導與解說,讓我茅塞頓開,從前學生時代的觀念豁然開朗,越學越有興趣,題目也越做越有信心。還有鄭老師的電子學上課深入淺出,生動活潑,口訣心訣也使我變得不再害怕這電機的兩大科目中的電子學(另一個就是電路學)範圍很大題目可出的博大精深。最後,電機機械的古老師幽默風趣,教學認真, 經驗豐富等師資優良。
首先,第一次上考場是參加去年的中華電信的專四線路維運組的考試, 幸運的有通過第一階段筆試,雖然在第二階段的口試敗下陣來,但此次的經驗除了有增加考筆試的信心外, 另外寶貴的口試體驗相信會成為下次口試的營養養分。
接下來為去年年底報考台中捷運, 原本只想透過練筆的初衷有幸進入二試, 也因為有了之前中華電信口試的經驗一回生二回熟, 準備起來較不緊張,順利通過口試錄取上榜, 考取了”助理工程員”一職。之後,於今年5月報名了台電僱員的招考,但是平日還得上班,所以只能利用下班之後的時間與假日休息的閒暇時段準備, 因為我報考的是配電線路維護類組,其中的”基本電學”佔比重高達50%, 其他的國文(10%)與英文(10%)都是吃老本只要不要考零分即可, 物理(30%)也沒什麼唸,因此我只準備這科全力攻擊50%的基電, 經過陳老師的教授與指導: 直流電路分析,儲能元件電容電感的特性與暫態穩態分析,交流應用電路分析這些重點是肯定要拿到分數的。
以戰止戰,以考養考,所有的考試都可以去報名,去增加考試經驗使自己不怕上考場,不會緊張才可充分發揮自己的實力,歷屆考古題一定要熟練有把握並且要盡量可能地大量練習題目,遇到不會的題目不灰心,弄懂它才是最重要,也可以找人討論課程”所謂三人行,必有我師”上完課後回家一定要馬上複習,這樣才能將老師的內功心法吸收成為屬於自己的武功,不是只有上課聽講而已要,勤奮練習”勤能補拙” ,還有要有規律有恆心的運動習慣, 會讓你釋放備考的壓力與提升讀書效率,效果顯著,尤其推薦跑步。
考試前,也要訓練解題速度,平時要計時寫考卷,因為考試時一定寫不完,考試時國文與英文甚至物理不會寫的就跳過,因為有倒扣,建議不要亂猜,除非4個選項刪掉後只剩2個選項時才考慮用猜的,另外基本電學計算題60%一定要先寫,待寫完計算再去寫40%的填充題,最後,請謹記 ”堅持, 就是考取的不二法門.” 小弟不才,以上是我考試的小技巧分享給各位,希望對各位有所幫助,願各位辛勤的考生心想事成,金榜題名,謝謝。
彰化人28歲從大學畢業,就來到桃園官股航空工作4年,直到遇到2019年的COVID病毒全世界大流行,導致原本的生活變了調。醫療體系癱瘓、公共運輸受阻塞、百業蕭條,在機場工作的人更是首當其衝。一天出入境飛機兩隻手數得出來,我們的薪資更是少了15-30%,那時我記得我還兼職當外送員,才得以平衡生計。後來看到同事報考國營事業,才決然報考台電中區機械運轉。
大學畢業後做過業務,當過貿易採購人員雖然有賺到錢但卻犧牲了生活品質,工作要無時無刻的ON CALL不管你是不是在休假中,主管隨時會利用通訊軟體交代要立即處理的工作,更不用說變形的責任制工時,當自己結婚後更需要兼顧到家庭,於是毅然決然的決定報考台電僱員求一份穩定且能兼顧家庭的工作。
110年11月的某個下午,當時的我還在服兵役且也還沒下定決心要考國營事業,一心只想趕快服完兵役到台中打拼,但要找什麼工作呢?其實我自己也很迷茫。這時我剛看到了志光公職的廣告,得知了國營事業的一些考試資訊,同時也被他們的薪資福利深深的吸引,雖然當時看到台電綜合行政的錄取率只有0.98%就有點退縮了,但在家人的鼓勵以及支持下,我最終決定給自己一年的時間來挑戰這個不可能的任務。
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