111地方特考四等交通技術心得 - 陳○穎(台北市第2名)
我畢業於淡江大學運輸管理學系,剛畢業時曾經備考約1年的時間,但都未上榜,後來因為不想增加家人負擔而應徵擔任補習班英文老師,隨後曾轉職到私人企業擔任業務助理,由於家裡位處的縣市相較其他區域沒有好的職缺與發展方向,加上仍然希望能夠從事與大學所就讀的專業有關之工作,因此,改而兼職並繼續準備考試。
研究所畢業之際,許多的同學對未來的前途徬徨,不知道自己未來的路該怎走,我也是如此。原本很討厭再次拿起書本讀書的我,在父母、家人全力支持鼓勵下,踏進補習班開始準備考取公職的職涯目標。
要下定決心邁向公職之路真的是一件很艱難的決定,看著大學同學每個月有錢可以花,可以過著自由自在生活,自己卻要天天面對厚厚一本本參考書,又常有人對我說公職考試不是一年2年可以考上的,萬一你都考不上那要怎麼辦呢?所以常常讀書會提不起勁,但慢慢在補習班透過老師專業指導教學及應考技巧,還有上課的便利性及提供良好讀書環境,讓我每天都可以按步就班到補習班靜心讀書,因為我覺得到補習班這樣比較能督促自己讀書也比較不會懈怠,這樣按著補習班進度不斷練習溫習,便能事半功倍。
讀書計畫跟著補習班上課進度,如果老師有筆記整理就照抄到筆記本上,老師有加重語氣說非常重要會反覆溫習整理理解內容,並標記頁數可以很快找到資料,確定自己讀懂,不懂就趕快問。考試科目分數比重非常重要,對於比重高專業科目一定要更用心認真花更多時間讀它,我把一天切割早、午、晚各讀一科,但每天必定看比重高專業科目,因為它是我拿到高分的重要因素也是我第一次參加公職考試就能榜上有名的最最重要關鍵。
準備公職考試最重要的就是意志力持之以恆,還有需要貴人相助(補習班),考古題很重要,在考試最後幾個月的時間都在做考古題,而且要多做選擇題因為選擇題是保證自己的基本分數,做久了就知道大概出題方向,考出來也可以得心應手,不要讓自己有弱科出現,只要每科都有拿到基本分數,勝利就在眼前。
我很幸運的在第一次公職考試就能上榜,我要感謝家人全力支持讓我無後顧之憂全心投入考試,專心在補習班認真讀書準備,也時常給我鼓勵安慰打氣,讓我在準備考試過程中能克服孤獨寂寞的日子。現在我如願成功上岸,無比歡喜愉悅,我要將這個快樂跟愛我的家人、親友、師長一同分享,也期待更多人能心想事成,圓夢成功。
交通技術 專業科整備方式
一、運輸學
運輸學的範圍很廣,但課程也是最早結束的一科,建議先跟上進度讀過一遍後,就可以開始寫考古題,之後再整理筆記。 應用、評析、衝擊、英文縮寫的意義要盡量記,意義、流程要有印象。考前自我猜題找重點,動手練習並關注時事,寫作時盡量使用專業名詞!!
二、運輸規劃
運輸規劃課程有難度,但順著課本讀下去那會有一定的順序可以依循的,但考試題目是不會跟你說這第幾章的內容,所以要找方法熟悉那錯亂感,在考試時才能應對並論述出來,多寫考古題就是一個方法。
運輸規劃課程多看幾遍還不錯,時事、法規要點、環保策略容易考,評準方式也要熟記,老師課程內容很完整,參加讀書會或朋友間討論會有幫助喔!
三、交通工程與交通控制
科目的內容如果透過老師將講解後其實並不會太難,今年的高普考試題也沒有很難,但因為簡單卻可能忽略,在考場上忘了就慘了,個人經驗… 真的忘了! 第一題卡了很久,普考時間又很短,所以寫得很趕,普考要注意時間。各公式的單位定義可以多論述,或許閱卷老師會喜歡,也順著湊頁數。
四、交通安全
將上課所學套用於 路上行走、騎車、開車、搭車 時,多觀察多思考有關交通安全的防範,試想自己是一位工程師或上位者,要如何把關運輸的安全品質。
本科內容廣泛,建議都要有印象,老師猜題要注意,最後上考場前的休息時間要狂翻狂背,論述要用專業名詞!!
五、統計學
多算簡單、難度適中的題目,該科不用高但也不能低分,題目的條件的有無都可以論述為何套用該公式,若公式不會中文敘述也要盡量寫。假設檢定與估計都有一定的格式,要熟練並把它寫下。
我畢業於淡江大學運輸管理學系,剛畢業時曾經備考約1年的時間,但都未上榜,後來因為不想增加家人負擔而應徵擔任補習班英文老師,隨後曾轉職到私人企業擔任業務助理,由於家裡位處的縣市相較其他區域沒有好的職缺與發展方向,加上仍然希望能夠從事與大學所就讀的專業有關之工作,因此,改而兼職並繼續準備考試。
ㄧ開始我只想考普考,所以報名了2年普考班,當時還是在校大四生,共有9學分,等於星期ㄧ下午、星期二早上跟下午這三個時段要去學校上課,另外,因為我報名的時候專業科目(行政法、行政學、政治學)這三科已經上超過一半了,因此除了政治學的倒數8堂我有趕上正課,其他的我都是用補課看影片的方式上課
私立大學中文系,畢業後就任家鄉某出版社編輯部一年,第一次領到年終,發現只有6000塊,因為不甘心自己只值這點錢,憤而裸辭備考。
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