110台電僱員機械運轉維護維護心得 - 王○鈜(第2名/6個月考取)
大學就讀城市科大機械系,原本大四在汽車維修廠工作,雖然是自己興趣,但汽修普遍工時較長,對我這種一天只想上八小時班的人來說,真的比較辛苦,正好台電公司有符合我期待的工作,且有適合我專長的組別。在國營企業,福利也較為正常,工作穩定,對於自己的未來也比較好規劃,在與家人討論後決定全職準備台電考試。
畢業於私校歐語系,工作後覺得每天高壓工作十幾個小時,犧牲跟家人相處的時光與薪資不符正比,因此決定報考國考。決定考台電之後距離考前時間不多,加上我又是一個懶人,看了許多前輩考取心得,曠日廢時而且彎彎繞繞許多參考資料,因此我決定直接找尋名師的課程。
參考網路上的經驗分享之後,我看上了王老師及陳老師兩大名師。而老師的確也沒有讓我失望,上課內容精實,每一句都直指考試核心,念了一個多星期我就去考台酒職員,也順利進入複試,可惜準備還是不夠充分,沒有順利上榜。
台酒複試落榜之後我審慎自己的讀書態度,我覺得我自己還沒有進入狀態,尤其是帶手機去圖書館後常常一整天都在滑手機。在那之後,我就盡量把自己的每日作息規律化。我不是一個做事情有條理的人,所以我完全沒有念書進度以及日間讀書時程表,想到哪一科進度落後就念哪科。但是我嚴格遵守自己的時間規劃,比如說一定要到十二點才可以去吃飯,六點才可以回家。
在嚴格按照自己的時程表之後,慢慢就進入讀書狀態,不會想著要多睡懶覺或是晚睡。最後一個月進入衝刺期,我自己的規劃大概是早上七點十分起床、看一堂雲端課到圖書館開門、晚上六點回家吃飯看電視、吃完飯以後再看1~2堂課到十二點就寢。因為前面嚴格按照自己的時間表,循序漸進之下,這個期間不至於因為沒有什麼娛樂而過於痛苦。
我覺得在這期間有兩件事情對我幫助很大,一個是99%遵守比100%遵守困難許多,一個是番茄時間管理法。前者意思是絕對的遵守比偶爾破戒簡單許多,因為有一就有二,若無要事,單純的倦怠而放棄某件事情,只要鬆懈了那麼一次,之後就會使得遵守這件事更加困難。後者則是把困難的事情拆開會更加容易,例如要求自己讀書一個上午四個小時會非常痛苦,那就把它拆成一次二三十分鐘,然後休息五分鐘,這樣就容易得多也不會過於浮躁。
我按照這個時間表以及跟隨老師的教材,大約兩個月就把考試內容看完了,依照我的分數推測這個時候就能考上了。但是不論是考公務員還是國營事業,不像以前學生時代,知道自己分數差不多「夠了」,現在最痛苦的事情就是不知道什麼時候才是頭。我想老生常談,國考就像是跑馬拉松一樣,堅持下去就是你的,畢竟像是文組的考試,這些行政學、企業管理,你多讀幾遍總是能記下來的,最重要是你能忍著明明已經記下來了,還是要強迫自己日復一日的重複到考前。
我想會來看上榜心得的
肯定跟我當初一樣非常的惶恐與不知所措
最後勉勵一句話......
大學就讀城市科大機械系,原本大四在汽車維修廠工作,雖然是自己興趣,但汽修普遍工時較長,對我這種一天只想上八小時班的人來說,真的比較辛苦,正好台電公司有符合我期待的工作,且有適合我專長的組別。在國營企業,福利也較為正常,工作穩定,對於自己的未來也比較好規劃,在與家人討論後決定全職準備台電考試。
我的名字是鄭誼寧,於2018年1月開始參加補習班國營事業面授二合一全科班課程,準備考試期間並無工作,全職準備將近一年,2018年10月的經濟部職員考試,筆試成績以1分之差沒有進入複試,2018年12月的台電僱員考試,則順利通過筆試和面試幸運上榜。我之所以選擇補習班輔考,是因為有熟識的朋友在該補鼻班準備關務人員特考順利上榜,相當推薦它的輔考能力,因而沒有考慮太多就直接報名補習班的課程。以下將就一年的準備經驗,和有志於考試的學弟妹們分享,希望對大家有所助益。
我考了三年的台電,我的主要考項一直都是台電雇員的配電線路,但前兩年我也想過多報幾項考試多一點上榜機會,所以也考過其他像台鐵、中油、初等考的電類相關考項,但是都差了一科電子學,原本想說電子學跟基本電學差不了太多,不,差了十萬八千里,基本電學是電子學的初階再深入研究,有相關的大概只有電子學第一章