111年 高普考 會計 鄭O瑋 松山志光數位學院
111年 高普考 正取 會計 松山志光
一、準備時的心態:
一開始是抱著一次就想要考上的心態,準備時壓力非常大,會突然上課看到一半就哭,覺得沒有希望覺得不可能,每天都過得很絕望的日子。當看報紙報的上榜生讀書方式(基本上是懸梁刺股類型),當我做不到時,我會覺得自己考不上了。
我會試著學習那樣的讀書方式,但是發現即使坐在書桌前的時間跟上榜生一樣長,卻讀不到任何內容時,根本沒有用。心態又在崩潰一次。在這期間,我會和朋友聊天、回家一趟跟家人談談,試著放鬆自己調整心態。後來,我告訴自己當你每一天都有讀到自己設定的進度有吸收就很棒了!盡自己所能。
每個人的注意力不同,讀書的方式也不一樣,找一個適合自己的模式,勞逸結合或許能達到更好的效果。當你發現看著課本卻讀不進去時,代表你需要休息一下補充能量了!
二、跟課階段(108.7-109.1月):
基本上沒有上學校課程時,大概從早上9點看影片到晚上7點左右。一天大約會看一或兩堂的專業科目,再搭配一堂共同科目。我會先認真聽課,老師的筆記用手機先拍下來,縮短看課的時間,當課程上完後,再慢慢做上課筆記當作課後複習,如果一天上三堂課我會專業和共同科目穿插上(專-共-專),上完課程做完筆記後,就回家休息放鬆看影片吃飯。
每次上課前會大略翻一下大標題和之前上課的內容,順便畫一下重點。有時候會整理一下各科覺得重要的重點。然後,瘋狂趕課在12月時結束課程。
課程結束後,利用寒假期間整理各科重點並且閱讀完2020年版的交通政策白皮書。
三、筆記統整和訓練申論階段(109.2-109.5月)
其實讀到最後和練習申論時,會發現交通行政的每一科的題目和重點很容易共同出現。例如:運規的羅吉特也會出現在運經考卷、運經的運價準則會出現在運輸考卷裡。因此,我將運輸和運管的重點整合為一本筆記(例如:鐵路、水路、公路、空運等)、運經和運規合為一本(例如:總體、個體、成本、效益等),然後再列
出常考觀念和時事獨立在做筆記(例如:運價、綠運輸、紓困、普悠瑪、TOD等)。將四科課本內容濃縮成兩本筆記本。在後期不看課本只讀筆記而已。
交通政策基本上沒讀,用前面四科筆記下去支撐。而交通行政是我最困擾最無從下手的科目,因此我以練習歷屆試題為主(從108-100高普地特三四等),從歷屆試題下去抓考過的法條,並且抄下這些考過的法條做成一本法條書。後期時,讀寫過的題目和法條而已,在以四科筆記作為背景知識,不會寫時可以掰一下。以上皆為我與讀書會同學共同執行。
四、各科準備方式(108.9-109.6月)
1.國文
基本上是以之前國高中的文學嘗試寫選擇題,而每一個禮拜會在讀書會時練習公文(計時20分鐘),我在考前一個禮拜,每天讀一個歷屆作文試題,計時15分鐘寫出各段大綱,訓練審題能力和寫作文大綱的速度,並且抄寫背誦一些自己能夠融入作文裡的錦言佳句。
2.法緒與英文
英文基本上是吃國高中和大學的老本,偶爾看一下BBC文章練個語感。法緒是直接寫歷屆考古題抓可能出現的重點,訂正時將不了解的地方做成筆記,考前只看錯誤的題目和不懂的觀念當複習而已。
3.運輸學、運輸管理學
一起準備將兩本書的重點統整結合成一本,在考前二個月開始從考古題抓重點中的重點,並且再次複習
4.運輸經濟學、運輸規劃學
將兩科的重點整理為一本筆記,熟讀筆記並且熟練歷屆考古題
5.交通行政、交通政策
以練習歷屆考古題抓考過得法條,熟讀歷屆試題的法條與運輸學課本中有提到的法條和熟讀2020交通政策白皮書
五、讀書會(108.10-109.6月)
我覺得讀書會是一個很棒的地方,可以和同學一起奮鬥,互相鼓勵扶持,分享時事
筆記一起督促對方的地方。但是,有很重要的前提,必須要有一個完整的規劃,每次都有執行到排好的進度,而且大家願意共同執行努力到最後,不會半途退出。我很慶幸遇到一群很棒的戰友能夠一起朝著目標邁進(感謝阿晴、柔柔、方仔、呂老)
以下為我們交通類科讀書會方式:
六、勉勵的話
當你越來越逼近考試時,會很容易恐慌、焦慮、懷疑自己,並且覺得已經沒有希望,這都是正常的事情。但是請不要因此而放棄,之前的辛苦與努力是,為了嚐到金榜題名時所需付出的代價,撐過去就是自己的了!加油相信自己一定能辦到,如果可以的話,考前記得去拜拜求好考運,讓考試一切順利!
111年 高普考 正取 會計 松山志光
110年 高普 一般行政 雙榜-陳O甫-佳里志光數位學院
一開始決定考公務人員,因為家人希望未來可以有一份穩定的工作,所以希望我參與考試,剛畢業那年我就挑了一個和我科系最相關的類科去交差,想當然是了無機會。 後來按照自己的意願,找了一份助理工作,卻十分不順利,就在無法忍受私人企業那種主管權力大於一切的生態時,決定趁著年輕,為自己的未來拚一次。