110高普考交通技術心得 - 唐○峰(高普雙榜)
我本身是一位已經工作約10年的科技公司資深工程師,在2019年底,因爲全球遇到新冠肺炎的影響,公司的業務也在台灣爆發新冠肺炎以後,整個業務都暫時停擺,如此空轉了約3個月,洽逢我也準備步入中年,在現今景氣循環如此快速的時代,中年失業的危機感越來越重!
畢業於國立台北科技大學機械工程學系,在學期間對研究更深一層的內容沒有太多的興趣,想先出社會積累經驗,便投身公職考試和國營事業招考,備考期間僅準備與考試有關的科目,比起半工半讀我認為全身心投入考試更有效率。
1.國文:
基本上沒太多準備,僅在考前將公文格式背一背,並看一些作文的精美句子,不準備對於上榜也影響不大;若想名列前茅則可花一點時間準備。
2.英文:
英文也僅準備一點,普考的英文難度不太高,短時間準備足以應付一定難度,但未來英文占比提高後,可能要多花點心思在此科上。
3.法緒:
上過幾堂後,發現要背的實在太多,且要花費的時間也多,便無過多準備,以高職公民課的水準去考,但同樣地若要名列前茅,可能要針對老師上課講到的重點複習。
4.憲法:
此科同上,投報率低,無須特別準備,有基本觀念即可。
1.機械設計:
機械設計對大部分的人而言是簡單科目,範圍不大、題型固定,不用花太多時間準備,抓住重點單元和每年常出現的考題,例如:簡力彎矩圖、量測與品管、應力等,只要將重點單元的公式練熟即可。
2.動力學:
動力學是投報率最高的科目,且相對容易準備,主要著重在理解功與能、質點運動學、剛體動力學等,多做考古題就能拿到不錯的分數,是一定要把握的科目。
3.機械製造學:
機械製造學相對其他專業科目是較為陌生的,且多為論述題,要背的東西很多,以近幾年的考題為準備方向,多看考古題,若遇到不易理解的單元也無訪,考前背一背即可,此科我認為投報率相對不高,花費的時間不用太多,能把重要觀念背起來才是上策。
4.機械原理:
機械原理也是必須把握的科目之一,且觀念容易理解,只要記住各個單元常用公式,便能拿取不錯的分數,唯獨在計算過程中要特別小心,按計算機可不能按錯以及正負號等等,藉由多練題目可增加正確率。
5.材料力學:
材料力學對於不是機械背景的人,一開始讀起來相當吃力,甚至會有越來越聽不懂的狀況出現,龐大複雜的公式容易使人讀到心力交瘁,唯有反覆不斷地去看那些算式,才會慢慢發現題型變化不大,套用的公式也相同,有時甚至不需理解其中含意,只要記得算法就好,藉由多看多算便能掌握住基本分,所以上課聽不懂不要灰心,把握重要公式,多練考古題,相信這科也能拔得頭籌。
6.靜力學:
靜力學的投報率高,章節不多,且題目大多不難,只要把上課所教的吸收並且有定時複習,拿到80分左右是完全沒問題的,要拿取更高的分數就靠更多的練習,熟悉每個單元的題型即可拿到高分。
感謝家人支持我考試,讓我選擇自己的未來,也很感謝補習班的幫助讓我能在短時間內提升專業知識來應對各個考科,達成自己的目標。在備考期間,將過去五至十年的普考、地特、關務、鐵路,全部都算過,把認為裡面有經典或是困難的題目標記出來,將重點寫在筆記本上,累積了不少考題之後,在考前一個月重複去算那些考題,增加印象,同時把重點再次複習,直到滾瓜爛熟。
過去大大小小的考試可能成績都不盡理想,但過去的種種皆是為了這一次公職考試的鋪墊,備考期間遇到挫折在所難免,咬牙撐過去,榜上有名已在不遠處;找到適合自己的讀書方式很重要,別人每天挑燈夜戰的方式不見得適合你,若發現讀起來的效果不好,換個方式或環境,替自己營造讀書的氛圍有助於提升讀書效率和降低緊張感,祝福大家最後都能達成目標,完成夢想。
我本身是一位已經工作約10年的科技公司資深工程師,在2019年底,因爲全球遇到新冠肺炎的影響,公司的業務也在台灣爆發新冠肺炎以後,整個業務都暫時停擺,如此空轉了約3個月,洽逢我也準備步入中年,在現今景氣循環如此快速的時代,中年失業的危機感越來越重!
大學期間就有修過統計和經濟,很喜歡統計學的邏輯並從學習中得到成就感,但不想繼續念研究所,直接找工作的話,數學系畢業的身分也找不太到我喜歡的工作,所以決定給自己1年的時間試著考公職。
考量到上一份工作的發展性,雖和大學所學相關,也算是有興趣及熱忱的工作,但工作的保障性不一定周全。再歷經兩年多的職場生活後,認為還是一份有制度保障的工作才能讓人安心任職,加上朋友與家人的鼓勵,於是決定報考公職。
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