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考試情報
鐵路特考心得
一、背景
當初報考鐵路考試時，還在就讀大學法律系，由於擔心司律改制後的錄取門檻過於刁鑽，加上自身從小就喜歡鐵路，對從事軌道工作一直有所嚮往，在兼顧工作穩定以及個人興趣下，決定報考鐵路員級運輸營業。
二、選擇「函授學習」的原因
就以往學習經驗而言，實體課堂的吸收與理解較為方便，環境上也有用功勤奮的實體感。然而函授學習的好處，有利於自我時間分配，而且對於個人在大學的上課時間衝突影響小，時間安排上較為自由且彈性，此長處為實體課程難以比擬，因此選擇超級函授的課程，方便自己安排活動行程並兼顧既有的學業。
三、每月申論批改幫助甚大
課程每個月提供申論批改，雖然申論的題目有時候與自身進度不完全同步，但仍然要盡力去寫，並提交給老師批改。畢竟國考的申論題型，不單是考對於爭點的了解，更重要的是要讓閱卷者能清楚且快速理解作答內容，因此即使遇到不甚熟悉的題目，也要試著練習表達；若是真的遇到與自己進度相差太多而完全不會的題目，仍然建議先靜下心，花個半小時快速閱讀該章節後再動筆作答，至少能對於該項目有初步了解、也能練習手寫題目的感受、妥善分配時間，才能提升對申論題型作答的熟悉度。
四、各科準備技巧
(一)民法概要
民法這門科目，若是能理解法理以及民法精神，將有利於融會貫通其內涵，因此學習時不建議硬背各項概念，更應該用法體系與自然法思想的角度去思考法規範。畢竟法律是一門解決人類問題的社會科學，因此相信我們凡人在結論上不會跟立法者及實務差太多，而在結論幾乎一樣的情形下，解題的關鍵乃尋求法規範上立論的基礎，而基礎的融會貫通，正是學習民法的竅門之一。
另外我個人並不擅長記誦法條，因此體系化的透過法典的編、章、節，也有利於記憶較重要的條號。
(二)鐵路運輸學概要
該科並不是我的大學本科，因此在學習上有很長的撞牆期，尤其直接讀補習班彙整的講義，在打基礎上會有些困難。因此建議可以先買一本正式的大專院校基礎教科書，透過逐步翻閱的方式理解運輸學科的骨幹、核心、發展，甚至常見的概念與發展，這時候再回頭對照補習班講義，就能較有效的理解與記憶。而鐵路運輸學的範疇，基本上囊括都市運輸、與其他系統銜接等問題，因此在準備上只要熟記基本款的台鐵與高鐵，也要多涉獵其他軌道運輸、新興交通手段，甚至國家政策的時事與資料。
(三)鐵路法概要
鐵路法的核心在於背，要所有條文倒背如流的程度才足以面對考試，因為鐵路法條文不多，而且不是法界大師們的火力區域，自然也沒所謂常見爭點，因此條文本身就是考點，尤其切莫以為各款的文字過於瑣碎而記憶，根據考古題以及今年的試題，每一款都必定要記！不然根本無法作答。
其次為鐵路法在今年年初適逢大規模修法，然而這既是危機，也是轉機。修法的話，表示有更多的新聞時事可供參考，在作答時也更有利於進一步說明立法者的目標，並且結合時事，讓申論的撰寫能更有深度。
(四)企業管理概要
一開始因為新接觸這門學問，在學習上相當耗時，然而耗時並不是最大的敵人，惰性才是，即使一開始充滿挫折，也要讀下去。課程推薦老師的企業管理概論，真的相當實用，既適合打基礎、也適合複習時快速翻閱。老師的課本重點整理明確、章節分配合理，因此做筆記時皆以課本為基底，按照其章節以活頁紙編寫重點，此外若是遇到類似的概念或是容易相互混淆的名詞，我也會在整理筆記時寫下來，即使這個觀念是在後面的章節才會出現，也一樣要在聯想到的當下就去追根究底並做筆記，以利自己將來讀筆記時重複閱讀、也能加強記憶。
(五)法學知識與英文
法學知識的部分，由於鐵特員級僅考選擇題，因此比起申論的法科需要記熟，這邊更重要的是對於法學的廣大認識與印象。易言之，並不求要記的相當熟，而是須記住存在怎樣的規範？該規範的目的為何？若是有同學真的記不住這麼繁瑣的事物，那更要準備的重點就在於憲法與釋憲實務，這都是萬年必考。英文的話，相信高中畢業的能力還足以應對單字，因此我的複習都著重於常見文法，確保在考試時不會犯下過多的文法錯誤。
(六)國文
公文部分，非常著重格式，推薦同學務必利用申論批改的機會，讓老師糾正格式與專用的詞彙。
而作文的準備，建議同學可以將看娛樂影音的時間轉變成閱讀文字，無論是報章雜誌、小說等等甚麼都好，不僅僅是增加寫作時的字彙量，也有利於學習寫文章的架構。總之，多看以文字構築成的文章，至少有利自身撰寫文章時的順暢度，在寫作時比較不會發生語句不順暢的問題。
五、給夥伴們的話
準備國家考試是一場持久且壓力巨大的戰鬥，因此維持動力自有其重要性。苦讀期間難免會有所挫折，這時候做點自己喜歡的事，例如看一部電影、來一場小旅行，抒發壓力，充作漫漫長路中的一場小憩也不為過。
而在讀書方面，其實久坐習讀相當艱苦，且坐久了容易不適或分心，因此建議準備考試的夥伴可以參考當初在學校時的作息讀書(例如五十分鐘一個念書單位+十分鐘的休息)，這樣的話既能兼顧進度，也能避免久坐的不適。相信若能妥當準備、認真打拚，在不久的未來一定能榜上有名！加油！
