111鐵路特考高員級會計心得 - 辛○哲(第3名)
選擇【超級函授】是因為不用配合補習班的時間和空間安排,而且可以重覆觀看不熟悉的部分,和依照自己程度倍數撥放等功能都讓準備上更加便利。
曾在軌道運輸業實習,因此一直都很嚮往未來能再次進入相關產業工作。畢業後,從私人企業辭職回家鄉,在家鄉找了份約聘工作,因為工作上下班時間穩定,在12月左右選擇半工半讀準備鐵路特考,而鐵特員級以申論題為主且法科從未涉略過,為了能在短時間內打好基礎,因此選擇了報名志光視訊數位補習班。
因為報名補習班時,各科的課程差不多都已經結束了,因此國文的部分,只有將作文和公文的部分看過一輪。作文的部分,老師提供良好的寫作切入點,能讓你在考場上看到題目的當下精準的審題(例如:雙軌型、單軌型),減少離題的發生。公文的部分一樣是跟完課後,在考前再將格式記熟,複習一下各種題型即可。
憲法老師的筆記很精簡,能讓你在滿篇的釋字和課本中快速地抓到重點,而複習時主要以講義為主,可以省下很多時間準備專業科目。
法緒老師的板書也是滿滿的重點,而且老師上到重要考點時會特別提醒,會讓你想忘也忘不掉。因為準備時間較短,所以只以複習教材內的題目為主,同時審視自己是否還有遺漏的盲點。
英文的部分因為我是本科系畢業的,有一定的基礎,所以花費的時間相對就少。
運輸學準備的方式也主要以老師的教材搭配題庫書為主。老師上課時會補充很多教科書以外的知識,可以學到更深入實務面上的理論,且老師在上到工程部分都會搭配圖形,就算完全沒有相關專業知識基礎也很容易理解,比起自己讀教科書會有種豁然開朗的感覺。前期主要以跟課為主,先將基本觀念掌握,後期搭配老師的題庫班,針對鐵路的部分反覆複習,抓到答題的大概架構模式。
關於時事的部分也可以加入鐵路讀書會的群組,或專注鐵路時事新聞,瞭解目前在討論的議題。
鐵路法會規劃一個禮拜的進度要背幾條,下個禮拜背新法條前再將上禮拜的進度默寫一遍,除此之外也可以利用零碎時間,像我自己會在搭火車時用手機備忘錄默背。背法條的同時也可以整理一張條號關鍵字的表,若在默背時忘記內容可以喚醒記憶,且在考場時也能用那張表複習。另外也可以將有關聯的幾個條號綁在一起背,例如:第21條和38條、第25條和43條、第26條和35條等等,如果面對比較題時也比較不會慌。
老師會在課堂上提醒同學哪些部分會考申論、選擇或解釋名詞,可以針對重點加強練習。此外,老師在每一章課程結束後會整理架構表,課後複習主要以老師的架構表為主,搭配老師的口訣能減少很多背誦的時間。後期搭配老師的題庫班,可以針對高機率出題的章節或題目反覆加強練習,建立答題的層次架構。
作為初次接觸民法的考生,這科的範圍要在幾個月內完全掌握真的很吃力,準備方式主要以老師的教材和題庫班為主。申論的部分,老師在上課時會一邊講解一邊建立架構圖,複習時循著架構圖的層層深入就能建構出申論涵攝的過程,搭配老師課本上常考的題目就能大致掌握各個常考的考點,選擇題的部分則是搭配老師的測驗題庫本。
準備過程中偶然看到一段話:「不要在意你行動的結果,只要專注於行動本身,若能如此,自然會產生相應的結果。」在備考過程中也曾無數次懷疑過自己,但是要相信自己比想像中更強大,都說國考是一場耐力賽,調適好自己的配速,保持著當初報考的那股決心,定會抵達終點。
選擇【超級函授】是因為不用配合補習班的時間和空間安排,而且可以重覆觀看不熟悉的部分,和依照自己程度倍數撥放等功能都讓準備上更加便利。
平時會上網找一些考試的資料,但都沒真的下定決心,直到前年10月的時候,工作上的煩心事突然暴增太多,又剛好看到超級函授課程在特價,趁著這個機會投資自己,評估超級函授會附有寫好的彩色筆記,可以省下做筆記的時間,且上課方式可以照自己時間安排覺得不錯,於是決定報名鐵路佐級運輸營業考試,因為平時要上班,所以先報名2科專業科目(企業管理和鐵路運輸學)來打底,也養成早上上班,下班後看課程的習慣。
在學期間就知道自己對程式設計並沒有太多的興趣,故想轉換跑道朝著國考前進,而大學同學們不是往上繼續讀研究所就是往其他方面去準備,真正進入資訊產業的可能寥寥無幾,而我在大四的那年也有準備過鐵路特考,但因為自己經驗不足以及沒參加過相關的補習班,所以導致不知道該如何準備
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