110台電僱員機械運轉維護維護心得 - 黃○維(1年考取)
彰化人28歲從大學畢業,就來到桃園官股航空工作4年,直到遇到2019年的COVID病毒全世界大流行,導致原本的生活變了調。醫療體系癱瘓、公共運輸受阻塞、百業蕭條,在機場工作的人更是首當其衝。一天出入境飛機兩隻手數得出來,我們的薪資更是少了15-30%,那時我記得我還兼職當外送員,才得以平衡生計。後來看到同事報考國營事業,才決然報考台電中區機械運轉。
首先我要感謝補習班的幫助,讓我在第三次參加台電雇員考試才能順利上榜;我在104年的時候也曾經在補習配電線路的考科全科,那年報南區,南區一直都是錄取分數最高的地區,我0.09分落榜,那時候一直抱怨著”如果報別區就好了”,負面的想法充斥在我的腦海很長一段時間,而且也沒有繼續補習,導致我105年分數竟然連北區最低分都上不了;曾經有想過,是不是該放棄去找工作了?因為年紀也33歲了,存款也早就花光,跟父母借的20萬也所剩無幾,經過一段時間深思熟慮,父母也支持我繼續考下去,在106年2月,我又報名了配電線路視訊班,半年幾乎每天都去補習班報到準備,終於在第三年這次上榜了…
我考了三年的台電,我的主要考項一直都是台電雇員的配電線路,但前兩年我也想過多報幾項考試多一點上榜機會,所以也考過其他像台鐵、中油、初等考的電類相關考項,但是都差了一科電子學,原本想說電子學跟基本電學差不了太多,不,差了十萬八千里,基本電學是電子學的初階再深入研究,有相關的大概只有電子學第一章,而我電子學都只靠自學,即便基電分數不差,但是電子學考得不好配分比例重,所以成績一直都不理想。106年我決定就只報考台電配電線路一項考試,專心準備其中一項最重要的專業科目-基本電學。
先說說我為什麼會在今年繼續選擇補習班來準備台電配電線路的考試,重點就是基本電學老師。我大學同學買過其他補習班基本電學的函授,我有跟他借過另外兩間的基本電學函授DVD來看過,說實話,本班的老師教得真的好很多,因為相對其他補習班,老師的基本電學從淺而深,不會亂跳,教學速度節奏很棒,而且在基礎的根基打得很紮實;老師有自己粉絲團,裡面有很多學長姊幫你解答疑問,就算沒有學長姐回答,發問當天晚上老師會親自解答給你看,只要不害羞地發問,絕對都會有解答的,並且你也可以藉由看別人的發問來了解自己不足的地方。
台電配電線路的基本電學配分佔比50%,佔比非常重,基本上只要考70分以上,其他三科正常發揮,就算最高分的南區上榜都沒問題,所以今年能上榜真的要完全歸功於老師教的基本電學。物理佔比30%,我是用大概80/20的方法下去準備,我用80%的精神準備基本電學,20%的精神準備物理,而且集中在物理前3章,因為台電配電線路的物理範圍很廣,要得高分並不容易,所以我的目標是拿基本分30~40分,再加上基本電學目標70分,光這兩科的分數已經確定可以考上了。國文英文各佔10%,跟準備物理一樣的意思,而且更是沒有範圍,並且台電國英考題偏難,配分比例低,我完全靠實力下去考,大概都在40~50分之間,對了,台電考試有要求不能有任何一科零分,所以即使兩科專業科目考高分,國英還是要留下分數,要特別注意。
最後我要再次感謝補習班,如果沒有再次報名,應該這次也沒有機會考取,真的非常感謝。給各位考生的一些建議,考試是一個很講精神力和意志力的長時間比賽,在讀書的過程中,累了煩了倦了,不要勉強自己硬讀,出去走走,去運動去看電影去和朋友聊天,補足你的精神力後再來繼續讀,適時的放鬆非常重要,甚至比讀書本身更加重要。準備考試是一場看不到盡頭的馬拉松,外人看不懂你為什麼要跑,只有你自己知道,放棄了就什麼都沒有了,我們求的就是最後可以跑到終點,不管要花多少時間,但這場馬拉松有多遠,只有你自己可以決定,大家加油!就要到終點了!
彰化人28歲從大學畢業,就來到桃園官股航空工作4年,直到遇到2019年的COVID病毒全世界大流行,導致原本的生活變了調。醫療體系癱瘓、公共運輸受阻塞、百業蕭條,在機場工作的人更是首當其衝。一天出入境飛機兩隻手數得出來,我們的薪資更是少了15-30%,那時我記得我還兼職當外送員,才得以平衡生計。後來看到同事報考國營事業,才決然報考台電中區機械運轉。
我是19歲開始準備考試的,當時我有做一份時薪工作,由於我這個人比較愛玩,很容易就被朋友、家人及周遭事物影響,只要當天發生一些煩心事,什麼事情我都會做不好,然而我的個性就是比較重朋友,面對課業或朋友之間,我會選擇出去找朋友聊天、唱歌來紓壓,朋友找我一定會出去,就因為這些原因,導致我上課沒辦法專心
投入國營事業考試之前我從事過航空業和日商,每天過得很精彩,沒有想過有一天會全心準備這個考試,但是看到一些朋友因為公司經營不善,面臨中年轉職困境,我也開始擔心民間企業無法保障員工可以安穩工作一輩子,於是決定加入考試的行列。