106高普考交通技術-郭羿伶 (高普雙榜/九個月考取)
畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。
背景
自己投入考試的動機源於父母也都是公務人員,在學生時代就滿嚮往父母穩定的工作,且福利也都不錯。從學校畢業後也先後經歷過餐飲業和做業務的洗禮,最後覺得公務人員穩定的工作才是自己需要的,即下定決心全心投入國考。
從辭去上一份工作開始準備到這次考取上榜約1年3個月左右,選擇志光的原因是當初有聽其他考上的前輩們的建議,志光的師資陣容堅強且用心
實際上課以後發現比我原先想像的更好,老師們的上課生動有趣,講解內容也都深入淺出,不會有讓人聽了霧煞煞的情況,且除了正規班之外,還有題庫班,奪榜班諸如此類的課程,對我的幫助都非常大
準備技巧
而這次自己上課選擇的方式是選擇視訊課程,視訊課程可以自己安排去上課的時間,也可以自己控制段落速度,較為難懂的地方可以放慢來聽,如此更容易了解內容也更容易記清。
在人事行政考試的類科中,較為難以應付的是考銓及心理學,考銓的部分很重要的地方是利用瑣碎時間(搭車等等)背法條,而較為需要理解觀念的地方則安排時間專心研讀通盤了解
心理學的部分則是利用"由大至小"的方式去記憶及理解,先從大方向的學派(EX:行為學派,精神分析學派,人本主義學派)理解,再至細部的某某理論或某某效應,如此一來便不容易遺忘。
心態的調適與勉勵的話
而除了科目的準備技巧之外,維持自己的信心以及給自己動力也是非常重要,國考這條路非常漫長,也不好走,但重要的是堅持,只要堅持得下去,總會有金榜題名的一天
個人每天除了讀書的時間以外,也會抽空看看自己想要的東西,然後跟自己說要考上才買得起!給自己動力跟壓力,適當的壓力可以讓自己走得更遠!
此外志光的老師們也都會常常給同學們鼓勵,我覺得這對我來說也非常有幫助,準備考試的這段期間總是會有低沉和懷疑自己的時候,會開始懷疑自己到底考不考得上,如果一直考不上怎麼辦
每當此時腦海就會浮現某位老師曾經說過的:國考這條路是有終點的,堅持下去就會有結果
此時上榜後就會慶幸當初自己沒有放棄,如果沒有老師們的鼓勵,現在可能是完全不一樣的結果。
除了這些之外還有非常重要的一點就是需要運動,運動除了可以釋放壓力之外,也會使大腦分泌神經傳導物質降低自己的焦慮以及煩躁感,這是非常有幫助的喔!!
國考這條路非常辛苦,非常不好走,一路上也可能跌跌撞撞遭遇挫折以及失敗,但失敗不是世界末日,放棄才是。
非常感謝我的父母以及親朋好友對我的支持,也非常感謝志光補習班的老師以及同仁們的資源以及幫助,是你們造就了我上榜的動力
如果沒有這些資源及幫助,或許就是不一樣的結果。
畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。
除正課的專業基礎打底,題庫班能學習老師於解題上的技巧、如何確實理解題意、內容分配等方面;總複習班則能在短時間內確認自身學習方向與重點筆記有無缺漏之處,完整化自己的應考知識。輔考資源更是不可或缺,例如:定期申論批改與佳作觀摩,能在答題上發現自身缺失的部分,老師的建議更能讓自己的答題技巧更上層樓;佳作觀摩則能了解他人答題的內容、方式,在成熟度、豐富度與圓滑度上與自身的差別
一開始加入國考行列並沒有特別的動機,只是正巧遇到前份工作轉職時,家人一年考取高考人事行政,於是在他的建議下報考。 於前半年投入國考,是兼職考生,早上打工結束後,晚上到補習班上課,但由於一邊工作一邊唸書,效果不甚理想,在第一次考試(104地特)中總成績不到50分,於是辭掉打工專心應考。