108鐵路特考佐級機械工程心得-曾家郁
在一次偶然間,看到鐵路特考近兩年招缺人數滿多的,加上身邊也有朋友考上,於是有了報考的念頭,在家人支持下,今年1月報名了志光,開啟國考之路,也在同年3月把工作辭掉,專心全力衝刺。
由於自己本身讀的是私大機械系畢業,在學歷上並不是很有名,故在找工作時,常常只有現場的工作。由於現場工作大多是高溫高熱及高噪音的環境,大部分的人都只做1或2年,就找其他的工作。由於自己本身的身體狀況,不適合輪班的工作,就只好暫時屈就。
適逢不景氣,公司業務量緊縮,裁減產線的人力,被調任需要輪班的部門。由於沒有適當的職缺,故只好簽志願離職,而失業。 由於年紀已經40歲,藉由人力銀行,投遞履歷,都沒有下文,故興起考公職的念頭。心想自己沒有結婚,工作十幾年,有些許積蓄,可以支撐補習及一些生活開支,故在民國106年至民國111年,陸續考了台鐵佐級(107年)、中央製幣廠機械技術員(108年)、經濟部國營職員(109年)、四等地方特考(110年)、四等身心障礙特考(111年)。
課前預習,上課中認真聽課,下課後複習,「今日事,今日畢」,除了英文放生,是我準備各科的要領。我每天上視訊課一節,3個小時,不囫圇吞棗,按部就班。一個禮拜上五天課,星期六與星期日,複習一個禮拜所上的課。 研讀的資料,除了補習班的資料外,我在學生時代所遺留的教科書與筆記都沒有丟棄,也是我在準備考試的利器之一。
考古題的蒐集與解答,更是準備考試過程中,不可缺少的重要資料。而在機械類的考科中,其中最難準備的考科,就是機械製造。而我的準備方式,就是把高工的機械製造看熟,並對基本的機械製造有初步的認識,使得記憶的過程中,有關鍵的亮點,使得背誦的過程中,添加助力。
「凡走過必留下痕跡」,我考台鐵佐級及中央製幣廠技術員,考科相同,但考經濟部國營職員,考科完全不同,於是砍掉重念。而考四等地方特考與四等身心障礙特考,只有機械力學相同;機械原理與機械製造,在考台鐵佐級及中央製幣有準備過,準備起來比較輕鬆。不要因為一時複試沒有過關,而憂懷喪志,要相信「機會只會留給準備好的人」,堅持自己的理想,使夢想發光。給正在拼鬥的您,祝金榜題名。
在一次偶然間,看到鐵路特考近兩年招缺人數滿多的,加上身邊也有朋友考上,於是有了報考的念頭,在家人支持下,今年1月報名了志光,開啟國考之路,也在同年3月把工作辭掉,專心全力衝刺。
師資方面,黃老師和陳老師真的都是出色的老師,教學內容生動不沉悶,有知識型youtuber的感覺,兼具娛樂性,只差沒有綜藝摔,通常只有麥克風沒電,建議要持續精進造福學梓,當個與世精進的好老師。
大學畢業後,我懷著「要為國家人民做事,而不替資本企業打工」的一點理想,毅然決然的報名了志光線上函授課程,之後就展開了,長達九個多月的艱苦奮戰。