107普考交通技術考取心得-蔡舜傑
大學是念海大航運管理,因此大學一畢業就投入相關的海運承攬業,當了一個月的業務沒興趣後來轉作文件,文件做了快兩年還是覺得該產業不適合我,不甘心一輩子就這樣躲在辦公室內賺大家口中的22K,因此在爸爸的鼓吹下就踏上了國考的不歸路了。
我畢業於國立台灣海洋大學運輸科學系,並於今年1月開始閉關開始衝高普考交通行政類科考試,從進入大學便立志要考公職,而我想考公職的動機有幾點:第一,工作穩定,有規律周休,沒有中年轉業問題;第二,退休之後有終身俸;第三,子女的各式補助及公保各式補助,年終獎金固定,考績獎金穩定;第四,有時間可以規劃做自己想做的事,帶爸媽出國。
因為我大學轉學,在校沒有額外時間可以讀高普考試的科目,所以在畢業之後做了半年的全職考生。後來五月報名了補習班的總複習班,當初會選擇補習班的原因其中之一是交通方便,而我選擇視訊班是因為我個人比較適合看視訊影片,因為如果在上課中有不懂的地方,可以倒帶重複看重複聽老師講解,直到聽懂為止;因為我認為當下把不懂的地方弄懂,遠比課後進行複習來的重要許多,因為要讀的科目已經很多了,若要每個科目都進行複習也很難達成,所以當下把不懂的觀念搞懂真的很重要。
補習班的老師們準備的總複習教材很豐富,尤其是劉老師,可以在上課同時作補充輔助,藉由總複習來檢視自己還有哪些遺漏的觀念,而這些教材亦是做為準備筆記的方向。考前大約三個月,便可以多練習考古題,同時也要進行擬答;當然,剛開始下筆時,很難產出答案,但很重要的一點,在答題前必須先充分了解題目的意思,題目想要我們回答出什麼樣的答案,而申論題本來就沒有標準答案,經過多次練習,便能慢慢摸索出自己的解題方法。再者,找出解題方向很重要,雖有補習班老師幫忙整理,但自己也要分析幾次考古題及考試大綱才會比較有感。
我個人的各科準備要領,因為我為科班出來的,像是運輸學、運輸管理、交通政策、運輸規劃等等的課程,之前學校有上過課,有基本的概念,所以我閉關開始讀書也是讀學校買的那些課本,但是每讀完一章節後面有申論題習題,我會將此章節的歷屆試題做一遍,並和補習班老師討論自己的答題方向是否有誤;此外,我每章節都會做筆記,將比較難理解的或是背部起來的法條筆記下來,這份筆記可以幫自己整理出上需要加強的部分,也可作為考前的複習重點。另外,針對公文的部分我給各位學弟妹的建議是,要多做練習,熟悉公文格式,我自己到考前二個月是一周寫一篇作文及公文作為練習。
在讀書規劃上,主要將時間分配在專業科目上,共同科目盡量不花太多時間,共同科目都是以做考古題為主。因為我是參加總複習班,在總複習班開課前,我讀過一遍課本的內容,接著重複熟讀歷屆試題,碰上不懂的題目,再回頭翻課本找答案,因為已學會的單字很容易忘記,唯有不斷的重複練習及複習才是上榜的秘訣,切勿狂讀某科而忽略其他科。
念書其實很容易疲憊,尤其是當全職考生,當遇到念書期的撞牆期時,甚麼文字都會讀不進去,這時適當的紓壓方式很重要,例如去運動或聽輕音樂使自己放鬆,如此有助於提高念書的吸收程度,唸書唸累了,要懂得適時離開書桌,到外面走一走,再回來念書將使讀書更有效率!另外,我認為也蠻重要的一點,就是如果有一起讀書的戰友更棒,一個人要讀那麼多書,孤軍奮戰很容易有乏力感,若是有一起奮戰的讀書夥伴,讀起書來也更有動力,除了一起奮戰也可以相互討論及鼓勵彼此堅持下去!
把每次的考試都當作是最後一次的考試,考試除了戰勝自己,也是考驗自己的毅力跟決心,永不放棄堅持到底的人,真的就離上榜日子不遠了!加油吧大家!
大學是念海大航運管理,因此大學一畢業就投入相關的海運承攬業,當了一個月的業務沒興趣後來轉作文件,文件做了快兩年還是覺得該產業不適合我,不甘心一輩子就這樣躲在辦公室內賺大家口中的22K,因此在爸爸的鼓吹下就踏上了國考的不歸路了。
本身是就讀教育大學,雖非教育本科系,但有修習教育學程及考取教師證,因此對教育有一定程度了解。曾有至學校短暫教書的經驗,在工作中發現自己雖對教育有興趣,但對「教人」卻感到無所適從,反而是在學校擔任行政職位從事相關活動策劃時較為自在,因而決定轉換跑道,考取教育行政之公職。
畢業於某私立大學會計系,畢業之後便至事務所服務約二年時間,之後又在一般私人企業服務約一年時間,在轉換跑道的過程中,心中也不停地思索著未來,在各種考量下,便決定投入公職考試這一條路,並希望有朝一日也能成為正式公務人員,繼續為社會貢獻一己之力。
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