交通部鐵路管理局營運人員甄試考取心得

高中時候是念自然組，社會考科其實對我很不利，大學畢業後直接去當兵，之後又去了澳洲打工度假2年，回來台灣後開始在業界尋找工作，雖然有順利找到幾份工作，但礙於南部低薪、高工時的環境下，工作一直斷斷續續的，並沒有一份穩定的工作，後來在大學同學的介紹下，進入了公部門做約聘人員。也是因此，我發現在公務體系下的優點，而萌生參加考試的念頭。

礙於有必須工作的原因，所以只能一邊工作一邊念書，所以在挑選考試的種類，我給自己設定的類型是希望都是考選擇題為主的，而那時候因為有親戚在台鐵服務，進而告知我台鐵為因應人力不足的原因，從107年起開始有自己招辦的考試，且考試類型也都剛好滿符合我的需求的，所以我決心參加108年的營運人員考試。

【成績分析與比較】
第一試體能測驗：負重折返跑 40 公尺
測驗結果：12.320 秒
進入筆試最低錄取標準：12.450 秒

體能測驗這部份對於沒有運動習慣的人，會是相當大的挑戰，因為負重部分40公斤千萬不能小看，很多人不是抱不起來，不然就是抱起來跑沒幾步又掉了下來，在測驗途中不免很多是摔倒、棄權的。在體能測驗我建議是將沙包「扛在肩上」而不要用抱著的方式，讓身體去承受沙包的重量，而不是手臂。

第二試筆試：
由於我能念書的時間不多，所以我選擇去補習班，而我選擇【超級函授】的雲端課程，盡量在最短的時間弄懂，才有時間可以背誦跟練習，我不要求我有比別人讀過更多的書，但我要求我的考試經驗跟臨場反應要比別人強。而且透過【超級函授】的課程不會的地方可以聽到懂，方便複習，學習時間方便分配。

第三試口試：
因為今年的考試有略為更改，服務佐理運務的類組增加面試這一關，但其實訪談內容都是很簡單制式的問題，所以並沒有特別準備。

準備考試的心態:
1.一定要當全職考生才考得上嗎？準備國家考試真的要把工作辭掉，全職準備才考得上嗎？我不這麼認為，我認識許多邊工作邊考上的同事，並且比例不在少數，並不一定要全職準備才考得上。

2.為什麼要邊工作邊準備考試？當全職考生壓力太大，並且不一定會考上，既然邊工作邊準備考試也可以考上，為何不選擇一條風險比較低的路，至少沒有考上，還有原本的工作。

3.邊工作邊準備考試要考很久嗎？我認識的朋友中，邊工作邊考上的人，平均大約是花3年，當然有些更快或更慢，不過重點是，原本有工作的話，愛考幾年就考幾年，家人比較不會有意見，反正下班之後你愛幹嘛，是你家的事，如果是全職考生，壓力有多大

平常日的話，我都是下班後直接到圖書館，扣掉吃飯跟休息，大約從晚上7點半唸到10點半，考試前則唸到11點。假日的話，我就是盡量睡到飽，接近中午才去唸書，也是唸到晚上。實際上唸書時間沒有很多，但是重點是規律並且持之以恆，養成唸書的習慣。

國考這條路在外人看來好像很輕鬆都沒有在做事，但其實身心所承受的壓力都是很大的。尤其看到朋友或同學都找到工作，假日能快樂的出遊，自己卻仍然一事無成，真的會很想放棄。但既然投入了就要撐到最後，就算沒辦法全職，兼職考上的人也是大有人在，一定要相信自己能做得到。另外我個人是不贊成生活只有讀書的，依然可以適度地放鬆，打打遊戲、出去運動、看電視劇、和家人朋友出遊，這些還是可以的，只是要要求自己的進度不要落後即可。

另外如果只有考上營運人員千萬不要懈怠，依然要繼續準備鐵特，趁著自己讀書的感覺還在趁勝追擊，如果成功等於是少奮鬥十年，絕對是值得的。