107鐵路特考佐級機檢工程心得-呂昆憲
原任職於高雄某小公司,雖然工作穩定但薪資僅略高於新鮮人的起薪,藉由朋友推薦,得知近幾年鐵路有大量退休人潮,考試錄取的名額增加很多,而今年可能是最後一屆一次大量招生的機會,想把握這個機會爭取,且對火車司機員有興趣,於是選擇了鐵路佐級機檢工程。
高中畢業後,並未繼續升學,想要先有一份穩定的工作,所以才決定來考公職考試。
堂哥之前有在學儒補習班報考過警察特考,他推薦我來本補習班報考,因為我是個容易受外界干擾的人,選擇面授是為了可以更專心,且如果課堂上有任何問題,都可以詢問老師。我大部分的考科也都是申論題型,非常需要透過寫題目來練習,因此也非常需要老師的指導,如果選面授,都可以直接詢問。
參加考取班,有雙循環課程的安排,因為考試內容都是第一次接觸,因此剛開始學習時有一定難度,且我也不是全職考生,複習時間有限,第二輪的課程可以幫助我快速複習,且加深印象。第二輪的課程開始時大概剩半年的準備時間,我通常都跟著補習班排定的課表複習,好處是剛聽完課,容易複習,且一次的量不會太多,慢慢累積到考試,才不會準備得太倉促。
1.國文(測驗):近幾年來國文測驗幾乎都是閱讀測驗,只要閱讀速度夠快且清楚知道問題主旨,都能確切將分數拿下,我都是靠高中所學習到的國文常識下去判斷,因為佔分不高,且還有專業科目需要準備,因此沒有在測驗花太多時間。
2.國文(作文):國文作文的部分,就是平時多蒐集素材,尤其是自己身邊或親朋好友的素材,比較具有真實性且容易發揮,平時可以訓練審題,抓出題幹主旨並且清楚回答題幹問題,較不會有離題的風險。
3.民法:民法的範圍非常廣,光是法條就一千多條,考科是申論加選擇的混和題型,準備起來非常耗時間,我都是跟著刑法老師的進度在準備,因為內容龐雜,上課時都會準備錄音筆把講課內容錄下來,回家複習如果有哪裡不清楚,就可以把不懂的地方在聽過一遍,剛上完課後回家一定要複習,加深印象,尤其是總則的地方,老師常說總則這基本功如果沒有打好民法就等於白讀,有好的基礎後面才會學習的越輕鬆。到最後幾堂課時還會整理選擇題和申論題的濃縮重點,只要前幾堂都有搞懂且複習,並寫題目,再加上老師書上的重點,就可以上戰場了。
4.企業管理:企業管理我都是跟著老師的進度,老師上課講解非常仔細,且每一章節結束後,都會畫一張架構圖,讓複雜的內容變得容易理解,老師也會把常考的的重點整理出來,我通常上完一個章節,就會自己把重點整理起來,並不看課本直接畫一張架構圖出來,這樣的好處是可以快速記憶並加深印象,等所有內容都複習完後,則會每天都會請朋友出隨機一題申論給自己練習,練習手感的同時也可以知道自己還有哪裡需要加強。
5.鐵路法:鐵路法是所有專業科目中最好準備的科目,只要把鐵路法背起來,釐清各個條文之間的關聯,並注意新修法的條文與時事,就可以拿到蠻高的分數。
6.鐵路運輸學:鐵路運輸學是我從來沒接觸過的領域,它的範圍也是非常之廣,只要是關於鐵路交通的事務就都有考的機會,除了平常的上課內容,也要多注意時事或鐵路條文修法的部分,平時有多餘的時間也可以多去火車站觀察,號誌、鐵路設施等,
幫助自己加深印象。因為範圍很廣,如果遇到沒見過的題目,在寫申論題的時候可以從人、車、路三個方向去構思,再把上課學到有關係的內容帶進去,也可以拿到不錯的分數。
準備國考是一條辛苦且孤單的路,路上可能會有許多阻礙伴隨,但若能堅持下去,一定會有美麗的風景在等著你們,「駑馬十駕,功在不舍」,不要輕易放棄,你的潛力一定比你想像中的還要多。
原任職於高雄某小公司,雖然工作穩定但薪資僅略高於新鮮人的起薪,藉由朋友推薦,得知近幾年鐵路有大量退休人潮,考試錄取的名額增加很多,而今年可能是最後一屆一次大量招生的機會,想把握這個機會爭取,且對火車司機員有興趣,於是選擇了鐵路佐級機檢工程。
我是個鐵道迷,熱愛鐵道運輸,從小到大,一直都很喜歡在月台上、鐵路旁邊看火車及捷運在軌道上奔馳,那種心情的喜悅和滿足,久久不能自已。又因經由鐵路特考進入台鐵,也具有公務人員身分,薪水穩定且工作有保障,故而激發了我全力投入報考鐵路特考。
我畢業於國立科技大學化學工程與材料工程系,國中升高中時,因為不知道要讀什麼,所以選擇與父親工作相關的科系就讀,而當時也立志未來要成為一名工程師,但經過在大學時期的實習後,深刻體會到身為工程師的艱辛,也開始漸漸地對於相關事物感到厭倦。
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