台鐵佐級考試薪水大解密：帶你完全瞭解台鐵佐級考古題、錄取分數、科目以及薪水

【原文轉自：志光官網】 更新日期: 2020/3/14 下午 02:35:07

台鐵考試分為高員級、員級、佐級三種等別，最主要的分別是以報考學歷來判定，其中台鐵佐級是最好入門的一種，只要18歲以上、不限任何學歷皆可報考。

本篇會詳細介紹台鐵佐級各項資訊，包含鐵路特考佐級心得、鐵路特考佐級薪水、鐵路特考佐級錄取分數、鐵路特考佐級心得，以及佐級的優勢，提供想快速進入鐵路局工作的考生，選擇等別的判斷。

台鐵佐級｜鐵路特考佐級報考優勢

1.年滿18歲，不限學歷
2.只考四科，全選擇題(適合不擅長申論的族群)
3.一天內考完(跟老闆請假不用太多天)

台鐵佐級｜鐵路特考佐級薪水

鐵路佐級薪水約34,320元(未含營運獎金、加班費、夜勤勤務津貼)，若再加上獎金、津貼，有可能達40K。

台鐵佐級｜鐵路特考佐級科目

1.鐵路特考佐級共同科目：※1.國文(含公文格式用語)  ※2.公民與英文(公民70%、英文30%)
2.鐵路特考佐級專業科目：

類科	級別	專業科目
場站調車	佐級	※1.鐵路運輸學大意；※2.鐵路法大意
運輸營業	佐級	※1.企業管理大意；※2.鐵路運輸學大意
人事行政	佐級	※1.法學大意；※2.交通事業人事法規大意
會計	佐級	※1.會計學大意；※2.會計審計法規大意
事務管理	佐級	※1.法學大意；※2.事務管理大意
材料管理	佐級	※1.材料管理大意；※2.政府採購法大意
貨運服務	佐級	※1.民法大意；※2.運輸學大意
餐旅服務	佐級	※1.行銷學大意；※2.旅運管理大意
機械工程	佐級	※1.機械製造學大意；※2.機械原理大意
機檢工程	佐級	※1.基本電學大意；※2.機械原理大意
電力工程	佐級	※1.電工機械大意；※2.基本電學大意
電子工程	佐級	※1.電子學大意；※2.基本電學大意
養路工程	佐級	※1.鐵路工程大意；※2.鐵路養護作業大意
土木工程	佐級	※1.土木監工大意；※2.測量學大意

台鐵佐級｜鐵路特考佐級錄取分數

以下為108年鐵路特考佐級錄取分數及相關數據，從數據上可以清楚看到，其實到考人數大約報考人數的5-7成，所以有堅持到最後考試階段的人，至少已經打敗3成考生，所以一定要努力到考完最後一科為止，不要放棄任何一科。
若還想觀看更多年度的考試資訊，只要到『考選部> 考選統計 > 各種考試統計』就可以看到更多、更詳細的數據囉！

108鐵路特考佐級各類科錄取統計表

等別	類科		報考人數	到考人數	需用人數	錄取人數	錄取分數	錄取率
佐級	事務管理		3,487	2,415	16	25	88	1.04%
	材料管理		145	90	2	3	86.55	3.33%
	運輸營業		6,662	4,792	104	124	81.8	2.59%
	場站調車	一試	3,287	2,488	-	141	81.9	5.67%
		二試	124	121	94	94	81.95	77.69%
	機械工程	一試	1,369	1,022	-	176	63.475	17.22%
		二試	144	136	80	108	63.48	79.41%
	機檢工程	一試	1,158	871	-	128	61.675	14.7%
		二試	117	115	85	86	62.70	74.78%
	電力工程		729	514	53	80	68.2	15.56%
	電子工程		1,100	785	67	91	66.78	11.59%
	養路工程	一試	1,078	746	-	93	68.25	12.47%
		二試	90	90	55	84	68.30	93.33%

 

台鐵佐級｜鐵路特考佐級考古題

從志光每年考取的學長姐讀書技巧分享中，不斷的提到--考古題的練習確實很重要，因為每年都會有很多題型是沿用或從考古題變化而來，且透過大量練習也能提升考生的解題速度與手感；以下提供考生幾個快速找到鐵路特考佐級考古題的方法：
1.實體書練習：透過購買題庫書練習：志光出版社有大量鐵路特考書籍且有不定期優惠，習慣有實體書練習及做筆記重點的考生可考慮此種方式》我要看鐵路特考書籍
2.線上歷屆試題：若你習慣線上觀看，可以至到『公職王歷屆試題』查看>>立即前往，這裡除了有考古題之外，也有台鐵考古題的解答，透過專業老師的解析，可以幫助你在解題思考邏輯上更為周全，提升答案的豐富度，更有機會在眾多考生的答案中脫穎而出。
3.考選部歷年考畢試題查詢：考選部有提供試題查詢，題目通通可以找的到，但答案的部分只提供”選擇題”，對於考鐵路特考佐級的考生來講，還蠻方便的(※有答案，無解析)。
以上三種方式，都可以幫助考生找到鐵路特考佐級考古題，可依照需求自行運用。
 

台鐵佐級｜鐵路特考佐級心得

志光多年來有許多上榜考取學長姐，他們也在順利考取後，大方的將自己準備的心路歷程與經驗提供給正在準備的學弟妹參考，以下精選其中兩篇鐵路特考佐級上榜生心得，希望對正在準備的你有幫助。

108鐵路特考佐級心得 / 機檢工程-賴信嘉(第3名/10個月考取)

善用班內輔考資源 公職王考古題幫我整理好每一年的試題，方便下載，省下了自己到考選部網站找與載的心力與時間。 模擬考可以體會考試當天的情況、跑完一整天的流程，我會建議參加，以提早適應，考試當天就不會手忙腳亂，反而多一份安心感。 考取經驗與準備技巧 (一)成績跟排名 1.公民與英文76分 2.國文（包括公文格式用語）73.2分 3.基本電學大意82.5分 4.機械原理大意 80分 平均77.925分 排名3名   (二)準備方式 〔國文（包括公文格式用語）〕 國文這一科我主要配合補習班老師上課，因為範圍很廣，幾乎可說是沒有範圍了，所以也不用多去操心，除了顧好基本盤外，例如國學常識，另一個重點是，不論是文言文還是白話文都很吃語感，所以練手感就很重要，意即多寫題目就會有感覺，答對率就會提高，然後思考問題的時候不需要鑽牛角尖，文章中沒有提到的東西就不用去聯想，因為會有很多模稜兩可的選項來誤導你，公文的部分可以留到最後一個禮拜再看就好，因為他是背多分，有背就一定會答對，所以要好好把握。 〔公民〕 公民這一科我是上公民老師的課，特色是會舉很多例子讓同學去理解一個專有名詞或事件，感覺在聽故事就比較好懂，而且老師會講很多考試會考的東西，盡量聽盡量吸收，有聽過就會有印象，然後基本功的部分，要靠自己去背與熟悉，不外乎就是社會篇、政治篇、法律篇、經濟篇這四大章節。特別提經濟篇，因為除了他之外，其他三章都是背的，這章最重要的是學會看圖和畫圖，老師的講義都幫我們整理的很清楚詳細，讀起來會比較有條理。考古題一定要寫，因為題目的語意和講義的敘述是不一樣的感覺，可能你背的再熟也不一定答的出來，因此要提早適應題目的語意。公民老師準備的教材很多，但只要照著老師的建議，哪些一定要背熟背爛、哪些是看過就好的，對考試同學可以不用太擔心，我的經驗是大部分的考古題都不會為難你，今年的公民也是。 〔英文〕 英文這一科看上去只有15題，但卻占30分，要說少也不少，我會建議同學可以拿下，尤其是最後5題的閱讀測驗要把握全對(前面的5題單字題和5題克漏字就先不論)，因為寫閱讀測驗的技巧不需要你看懂每一個單字，而是旁敲側擊即可，透過前後句大概的語意，一定能答對，如此一來，你相較其他人多這10分，可是大進補！至於單字和文法的部分，我是看一本高中的7000單字，有空的時候就看，除了背裡面的單字外，也可以看他舉的範例句子，以加強文法，提供同學做參考。 〔基本電學大意〕 基本電學這一科本來就是我設定的大魔王，因為你必須在1個小時內寫完40題，而且還是計算題，其中包括電路的理解與判斷，對所有考生而言都是一樣的，只要稍有失誤或不熟悉問題，一定寫不完，但也是因為這個特性，所以你不會大家也不會，同學不用過於擔心，重點還是要穩紮穩打。因為我不是工科出身，所以這一科我完完整整的讀了3遍，才稍稍熟悉考試的脈絡，因為書上寫的和題目問的完全是不同的兩回事，除了熟悉各章節外，你還要學會如何解題，所以寫題目很重要，我的方式是每次上完一堂課，回家就會把這次教的題目遮起來自己解一次，看我在哪個步驟卡住，或者和老師有出入，再做修正，一定要維持每天寫題目，是會收到成果的。然後到最後可以寫個近10年的考古題，目的在於練速度，這一科的速度是很不容易的事情，一定要壓在50分鐘內寫完所有的題目，剩下的那10分是預留給萬一今年出的比較難，我自己的狀況是，不是每一次都在時間內寫完，大概一半一半，50%的機率，但就是盡量去努力與練習，總得要盡人事，而我在考試當天，僅花15分鐘就寫完20題，看完手錶時間頓時輕鬆許多，再花25分鐘完成後半的20題，總共花40分鐘左右寫完，所以同學不用去想太多，一步一步慢慢來，準備這一科的過程一定比其他科出現更多挫折與問題，這都是正常的，錯的或不會的題目要重複的看過再看，信心是慢慢培養起來的，加油！ 〔機械原理大意〕 機械原理這一科我從來沒有接觸過，一開始以為要花很多時間去學，但後來發現其實並不難，主要是背的居多，再加上一些基本的計算，而且很吃考古題，幾乎固定在30題左右(今年是例外)。這一科除了上補習班的課，我建議同學多多上網去看機件的影片，youtube上都可以找到，因為老師上課說的、畫的都還是抽象，影片真的能幫助理解。至於答題速度，同學可以不用太擔心，重點是各個章節都要滾瓜爛熟，到後面維持2天寫1份考古題，就能第一行題目看完就知道怎麼答題了。

108鐵路特考佐級心得 / 運輸營業-蕭奕 (第2名)

【各科分數】 1.公民與英文：94 2.國文：92.6 3.企業管理大意：94 4.鐵路運輸學大意：76 平均：89.15(排名2) 各科的準備方式 1.公民與英文 公民範圍看似包山包海，其實考得不難。最令人頭痛的是法律和經濟學的部份。但對於同時有在準備其他類科考試的法學緒論和經濟學的同學而言，絕對不是問題。公民這科對於沒補習的考生而言常常是會忽略的科目，所以一定要在此拉開與其他考生的差距。英文的部分只占30%且題目不難，只要多背單字就能應付大部分的題目。 2.國文 國文幾乎三分之二的題目都是長短文閱讀題，尤其近年白話文閱讀題型數量漸增，更注重考生的邏輯思考能力而非記憶力。而國學常識、公文的部分就真的是基本功，是一定要拿分的項目，除了死背別無他法。國文是長期累積的科目，平時應勤作考古題，培養作答的敏銳度，考試時才不會慌了手腳。 3.企業管理大意 對於非本科生的同學來說，企管在初入門時是最頭痛的。第一次上課時可能有一半的內容都聽不懂。所以我非常建議如果時間允許的話可以上兩輪以上的課程，聽聽不同老師的教法，會很有收穫。佐級考試只考選擇題，而且難易度不高，只要勤作考古題就能抓住出題方向。除了鐵特外，郵局、台糖、漢翔招考的企管難易度都很相近，都可以拿來練習。 4.鐵路運輸學 106年開始才從運輸學改制成鐵路運輸學，所以題目範圍不太好抓。但從今年的題目來看，往後只要是有關軌道運輸的內容都可能是出題範圍。純理論的部分考得不算多，倒是有許多題目是在考驗考生平時有沒有關心國內軌道業的現況。除了台鐵外，平時也要多注意如高鐵、桃捷、淡海輕軌等相關知識。同時，對於所有會出現在鐵路場站中的設備、號誌燈號除了基本定義外，也要去搜尋圖片，實際了解外觀與作用方式。例如今年考了出發號誌機的圖片，如果平常有針對這點做功課的話幾乎是送分題了。 自己的讀書時間分配 我自己會先擬定讀書計畫表，然後按表操課。在考試前每科至少念三遍，弱科至少五遍。考前一個月時開始狂做考古題。作為全職考生，補習班沒課時在家讀書的時間約為六到八小時。我認為讀書重質不重量，讀得進去比讀得多更有效，所以我讀每科的時間都是一小時，時間一到就換下一科，如此一來，就能確保每天都能保持對每個科目的熟悉度。另外，在書上大標題處標上每次讀的日期，有助於追蹤讀書進度，長久下來也能感受到逐步累積的成果。

 
以上為本期台鐵佐級各項考試資訊，希望對想要準備或正在準備的考生有所助益，接下來會繼續介紹鐵路特考員級、鐵路特考高員級的資訊，對鐵路特考有興趣的考生請多加利用！

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