高普考考取心得

考取經驗談分享：

一、背景

畢業於國立台灣師範大學工業教育學系，在就學期間已確定

走入教職生涯，提早畢業進入職場，第一份工作在測驗機構擔任學科研究員，很喜歡前述工作環境但由於員工大多為約聘性質領相關專案經費，經多方思考覺得公務人員身分比較穩定，於是給自己一年時間全力投入國家考試。

二、準備過程

決定報考交通行政是想說眾多行政類科裡選擇較偏工科的考科，在大學期間考取證照也背過一些交通法規，準備上也能較快進入狀況。去年(108)經過多方評估、爬文、閱讀無數個上榜生心得，最後選擇離家近、方便的志光數位學院，課程預約以小時為單位，具有彈性能自由安排上課時間、覓食休息沉澱時間，其中又有運輸黃金師資——劉奇老師，從運輸學到交通政策，每一科皆能突出重點，條理清晰，細致入微，課程內容相當豐富，老師不怕加課，只怕趕不上高雄往台北的末班車。在這一年裡，每日作息正常睡飽到班上課，全神貫注於課堂上，課後回家再整理出屬於自己的筆記，由於我喜歡把筆記做得非常假掰浮誇後才會放過自己讀下一章節，花費非常多的時間，但也因付出許多心力在筆記上，後期複習時皆能事半功倍同時也看著自己的筆記獲得許多成就感。

三、各科準備方式

1.國文:
國文考試包含了作文、公文、測驗，跟完林老師的國文課後沒有特別去準備這一科，測驗範圍廣大不易準備幾乎吃以前累積的國學常識，但是每個月申論演練批改一定會練習公文書寫，更加熟悉格式與應用，考前再拿出林老師編撰的書籍，背誦課本裡通用的名言佳句，以便應考時能輕鬆處理作文並且爭取文章篇幅。

2.運輸經濟學概要:
對於經濟學毫無底子的我，對於這科有極大恐懼，常常學了供給理論就忘了需求理論，學了後者就忘了前者，於是購買坊間教材補充自身能力的不足，到了後期練習搭配韓老師編撰的教材有了加成效果，韓老師的書籍在每一章節前面都會統整各年度同類型的試題，因此在練習考古題時能夠相互搭配、比較異同，融會貫通整個章節的重點與出題方向。

3.運輸學概要:
在初期爬文時，大致了解到運輸學集大成於一身，含公路、鐵路、都市運輸、管道、水運、空運，從交通工程到物流管理，從運輸管制補貼到政策技術，可見涵蓋範圍之廣大，在其他考科如運輸管理學、運輸經濟學、運輸規劃學、交通行政、交通政策都有出題的可能性，因此運輸學我花了許久的時間才把課跟完，建立基礎後學習其他科目能較快上手也能再次複習運輸學，如去年地特三等應考，當時的我只上完運輸學，其他科得到的成績卻是出乎意料的高，不過今年我的運輸學分數也是出乎意料的低(汗顏)。

4.法學知識與英文:
法學緒論與憲法課程是我在專業課程將近尾聲時才開始準備，因此成績非常不理想，但考前有了幽默的陳老師、溫暖喊話的韋老師都讓焦慮的我暫時遠離紛擾享受法律人的世界。英文我也是屬於放水流的狀態，但未來準備高考時，將會逐步扎根基礎，每日睡前背單字增加自己應考實力。

5.運輸管理學概要:
運輸管理學與運輸學有高度相關性，重點篇章大約為TSM、TDM、風險管理、運輸行銷策略、運輸安全、運輸實務管理(如服務評鑑、財源籌措等)，有了劉老師循循善誘的教學，能更加領會運輸學及運輸管理學之定義與內涵，老師的考古題擬答也能做為學習重點，背誦擬答亦為準備應考的一部分。

6.交通行政概要:
這科考的是法條及組織狀態居多，韓老師有整理出一本交通相關法規，但要注意其法規是否已修法，盡力看熟有印象，搭配時事與交通相關政策更能累積自己實力。

四、想說的話

交通運輸與我們生活息息相關，因此在作答上較不難辭窮，有了一定的概念皆能得到不錯分數，今年猜題劉老師也給我們不少準備方向，如2020運輸政策白皮書、新冠狀肺炎疫情應對策略、普悠瑪事故等等，在準備上多多注意時事，也可以看一些鐵道Youtuber介紹增加知識及印象！全職考生一年，我總是笑笑的說沒在工作很爽，但其實無形的壓力一直籠罩著，時常感到焦慮、毫無信心的我，就會開104、1111、行政院人事徵才網開始滑，一直努力掙扎著，在這一年裡我考了很多考試，台中捷運、地特、初等考、連港務公司招考也去當炮灰，每一次放榜都讓我覺得又是一次次的被否定，甚至好像人生就全賭在今年的考試上，但是努力終究會有成果，只要相信自己、堅持信念，暫時刪除社群網路，留給自己與自己對話的空間，不再去羨慕別人的生活而是創造自己的人生價值。