110鐵路特考佐級電力工程心得 - 陳○介(第2名/五個月考取)
在決定投入國考之前,我是在一般私人公司上班,因為公司發生內部問題,使得高層進行一些人事異動及部門整併,於是很突然的我就沒了工作,頓時感到有些茫然,也深刻體會到在私人企業工作的不穩定,雖然一般公家單位的工作收入不高,但是至少可以安安穩穩的做,不一定比較清閒,但肯定不會隨隨便便被裁掉,於是我便決定投入國考,考取一個穩定的工作。
當初會想報考鐵路特考是希望有份安心穩定的工作,以及想給家人好的生活,及非常羡慕在公務部門服務多年的老同學的生活品質,離開學生生涯20幾年的我,在同學的鼔勵下,決定投人國考。
我的準備時間長達3年多,鐵路特考員級是我唯一準備的考試,我總共考了四次的鐵特、一次的營運人員招考,剛開始報名補習班的視訊課程後不久,第一次考佐級,是在沒有準備的情況下去體驗國考,在備考員級的第一年,差10分,第二年差4分,今年第三年終於能夠如願考取。
當初我會選擇志光數位學院視訊班,是因為離家近,上課時間非常彈性。這三年來我都會參加補習班每個月的申論批改,透過練習來加強自己的申論寫作。在課程規劃方面,我是按課程上架的進度來上課,我跟課跟的很緊,因為我很怕課程上不完會大塞車,會壓縮到複習的時間。在第一年我花了好多的時間在上課,特別是法緒和民法,但在第二年和第三年,我上課的速度就快了許多,但我仍然堅持一定要上完每一堂課,因為每上一堂課等同老師帶你再複習一遍,更能加深印象。上完課後,我會直接過去圖書館讀書,直到閉館才回家。我一直這樣過了差不多三年的備考生活,過程雖然辛苦,但既然選擇了國考,就該盡自己最大的努力為自己負責。
1.國文:
我有另外再購買作文書,一週會看幾篇的文章和名言佳句,及練習一、二個公文。測驗部分,一週我會練習20題,再利用補習班提供的申論批改,我固定都會寫一篇作文及公文練習。
2.憲法、法緒、英文:
我有另外再購買韋伯老師和陳治宇老師的題庫書,我每三天會各安排1個半小時來做憲法和法緒題目。英文部分,我是下載單字App,利用讀書的空檔時記一些單字片語,再做課本的歷屆試題,這部分我是以能記多少單字片語算多少來備考。
3.鐵路運輸學:
我將鐵路特考的歷屆試題整理寫到申論紙上,之後透過一直重複背誦、邊寫的方式來加強記憶。每天晚上我會再上網去看看有無和鐵路相關的新聞,並蒐集整理。
4.鐵路法:
我將母法76條抄在筆記本上,並將76條背到熟,再將歷屆試題整理到申論紙上,反覆綀習題目與背誦,會再關注考前的修法,如果有最新修法就趕快硬背起來。
5.企管:
將老師上課說會考申論題的內容整理到申論紙,我另有購買王毅老師的企管破point,並將歷屆試題整理到申論紙,然後就開始一直重複的背誦、邊寫的方式來加強記憶,並固定會綀習補習班每月的申論批改。
6.民法:
我每次上完課後,會先將課本的內容複習後接著做測驗題,將答錯的題目再回去翻課本把正確的答案用螢光筆塗上,另外會再將學說爭議的部分做整理;申論題部分,固定綀習每月補習班的申論批改,平時會上公職王網站下載民法的申論題來做綀習。
準備國考的心路歷程,只有準備過的過來人才能深刻體會,當壓力大的時候,我會去散步,讓自己的腦袋瓜放空一下,因為國考是一場耐力賽,誰也無法得知自己能否考上,何時才能考上,所以適時的放鬆釋壓是非常重要的,這3年多的備考日子,雖然辛苦但是非常值得,一直謹記著韋老師說的「你要相信這是一個可以考上的考試」,讓我有再繼續戰下去的勇氣,我年過40做到了,學弟學妹們你們一定也能做到。只要堅持下去,早晚會是你的,加油!希望我的分享能夠幫助到大家,謝謝。
在決定投入國考之前,我是在一般私人公司上班,因為公司發生內部問題,使得高層進行一些人事異動及部門整併,於是很突然的我就沒了工作,頓時感到有些茫然,也深刻體會到在私人企業工作的不穩定,雖然一般公家單位的工作收入不高,但是至少可以安安穩穩的做,不一定比較清閒,但肯定不會隨隨便便被裁掉,於是我便決定投入國考,考取一個穩定的工作。
小弟我在大學期間與我的同班同學們一同報考了各大研究所考試,但是我並沒有上榜。看著大部分同學都已經成功考上心目中理想的研究所,我卻面臨著接下來畢業後該怎麼對未來做打算的抉擇。後來聽從父母的建議選擇試試看公職這條路,加上我自身也比較喜歡公職能夠固定時間上下班以及穩定的工作保障等優點,於是就此決定努力讓自己能夠盡快考上。
在畢業之前,母親本來就不看好我能藉由歷史系畢業的學歷,找到一份可接受的工作。特別是在台東地區,就業機會更少讓問題變得更雪上加霜,因而要我多留意公職考試的資訊。在眾多的公職考試之中,鐵路特考運輸營業佐級特別激起我的興趣。
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