111鐵路特考員級運輸營業心得 - 許○銘
在準備的過程中,我是邊工作邊準備考試的兼職考生,加上前一次佐級上榜的自信心,之後仍經歷數次落榜,也讓我開始檢討自己的備考策略。我並非衝刺型的專職考生,國考對我來說更像是需要配速的戰場,於是在工作之餘每日下班後及假日期間,都會泡在志光數位視訊教室,終於這次榜上有名,搭上台鐵公職人員的尾班車。
決定投入公職考試後,上網搜尋發現志光離家裡不遠,試聽之後覺得視訊班的上課模式很適合我,教室裡每位學員都有獨立的電腦與座位用於上課,彼此之間比較不會互相干擾,同時也會有一股努力奮鬥的讀書氛圍。另外視訊課程,可以在補習班每天開放的時段,自由安排上課的時間,比面授班的課程彈性許多,對於自己來說,比在家看雲端課程來的有督促的效果,比較不容易怠惰,而且在上課過程中,能夠隨時暫停課程,可以從容地抄寫重點筆記,不用擔心速度太慢,錯過課程內容,課程中有疑惑的地方也可以反覆觀看影片,或是透過補習班將問題傳遞給老師,老師也很願意幫忙解惑。視訊上課可以依照自己對上課內容的理解程度,妥善安排學習進度,自己也從中受益頗多,推薦想要參加公職考試的同學來試聽。
國文對於文科生的我來說算是稍微簡單的科目,這科考試內容有很大的變革,從今年考後的試題可以發現,考試內容完全剔除了文言文的題型,這次只保留公文格式用語、成語及白話文現代文章等內容,不考艱澀的文言文題型讓這科更好拿分了,公文格式用語跟另外一科專業科目事務管理大意有重疊,只要事務管理那邊有讀熟,足以應付公文題型,另外平常要勤做考古題,多熟悉文言文以外的題型,增加自己的閱讀理解能力。
英文除了以前國高中學習的底子之外,會再加強記憶老師上課提醒的重點文法句型及單字,也會額外閱讀高中留下來的主題式單字書。
公民老師上課用書內容很豐富,老師很細心的將歷年曾經出過的題型標記在書上,標註越多代表越常出題,但公民考試範圍很廣泛,題目越來越靈活,要多加留意國內外重要時事,另外也要勤做考古題,訓練自己對題目的敏感度。
事務管理這科的題目有越出越細的傾向,各大手冊一定要記得滾瓜爛熟,尤其是有提到數字的部分一定要反覆記憶。除了手冊之外,近年也常考各種特別法規,要特別注意手冊或法規是否有修正,跟著老師的上課進度穩扎穩打的預習加複習,這科是很好拿分的科目。
法大出題範圍很大,在上課前後務必做到預習與複習,老師在每堂課都會提醒下次上課的進度,在課堂上也會舉出生動的實例,來幫助我們記憶繁雜的法條與法律概念,除了老師上課的課本之外,另外還有加購老師所編著的主題式百分百題庫書,老師上完一個段落後,會立刻找出相同進度的題庫範圍,來測試自己的實力,加深自己的印象。
建議在準備考試的時候不要買太多參考書,會讓自己看得心浮氣躁、眼花撩亂,一本課本跟題庫書就很多了,除了正規課程之外,還有另外參加題庫班,老師們在講解題目的時候會再特別提醒重要觀念,對我來說幫助很大,另外一定要勤做考古題,除了做鐵特的題目之外,還會另外找相關考科的題目來練習,像是其他的特考或高普初等考等,多做題目累積對考題的敏感度有益無害,近十年內的鐵特考題都有反覆練習,其他考試也至少有練習近五年內的題目,每個選項的對錯都要找出原因,不要死背答案,如此才能加深印象。 十年寒窗無人問,一舉成名天下知。準備國考真的很辛苦,一定要對自己有信心,如果連你自己都不相信自己,又怎麼會考得上呢?不要理會酸民的酸言酸語,只要認清自己的目標,知道自己在做什麼,每天安排好讀書進度,穩扎穩打往前邁進,終點離你不遠了,祝福大家都能榜上有名。
在準備的過程中,我是邊工作邊準備考試的兼職考生,加上前一次佐級上榜的自信心,之後仍經歷數次落榜,也讓我開始檢討自己的備考策略。我並非衝刺型的專職考生,國考對我來說更像是需要配速的戰場,於是在工作之餘每日下班後及假日期間,都會泡在志光數位視訊教室,終於這次榜上有名,搭上台鐵公職人員的尾班車。
於網路上看到有關於介紹臺灣鐵路局的工作影片,忽然想起曾經在高中階段對於用來通勤的火車特別感興趣,只是上大學後就遺忘了,於是開始上網收尋、向人打聽如何在鐵路局工作及其工作內容,在大致了解鐵路局的各單位後決定朝鐵路特考的機檢工程方向前進,一方面在眾多單位中特別對於機檢工程的工作內容感興趣外,另一方面是考量其分發單位有機會能離家近一點。
2017年我開始在一家小旅行社工作,因為領著最低薪資,老闆又常常要求無薪加班,使我覺得非常沒有生活品質,因此下定決心要投入台鐵不需要輪班、見紅就休的事務管理考試中,準備鐵路特考的同時也準備台鐵營運人員甄試。
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