107鐵路特考佐級機檢工程心得-呂昆憲
原任職於高雄某小公司,雖然工作穩定但薪資僅略高於新鮮人的起薪,藉由朋友推薦,得知近幾年鐵路有大量退休人潮,考試錄取的名額增加很多,而今年可能是最後一屆一次大量招生的機會,想把握這個機會爭取,且對火車司機員有興趣,於是選擇了鐵路佐級機檢工程。
我大學就讀地球科學相關學系,若未來想走學術或是相關工作,可能要花較多時間取得碩博學位,才有機會進入相關領域就業,考量公職較穩定,因此,考取公職對我來說會是一項好選擇。
眾多公職選項,為何我會選擇鐵路特考?因為本身個性較外向,且不太喜歡長時間坐在辦公室工作,決定投入國家考試前,花不少時間找尋較適合自己的選項,因此,最後選擇報考鐵路特考員級運輸營業。
在眾多公職補習班,經過多次試聽、多方比較,最後選擇金榜函授的原因,是因為師資優良,上課時間非常彈性,不受限時間、地點,且函授又有板書,可以大幅減少抄筆記的時間,也可更專注聽課,若有不懂的地方,還可多聽幾次,直到理解為止。
考前四個月,為了可以快速提高寫作能力,因此,參加超級函授的題庫班,透過老師整理的題目及重點提點,可以知道如何將答案寫得更完整、漂亮。
金榜函授提供的輔考資源豐富,其中,對準備考試最有幫助的是「每月定期申論批改」,每月提供題目讓考生自主練習,增加手感,且有老師批改,可知道自己的答題是否有需要調整、改進;且透過申論批改,還可從各科佳作中學習,督促自己提升寫作技巧。
這科真的很廣又細碎,但老師以生動、活潑的教學,不斷重複重點,讓我可以快速抓到重點,課後多做題庫,可以減少容錯率。
相較法學緒論,憲法範圍較小,較容易準備,透過老師的筆記及自創口訣,且多做題庫,一樣可減少容錯率。
這科對我來說是一大挑戰,因為完全沒碰過,剛開始很害怕接觸民法,但老師以淺白易懂的方式講課,寫的體系表很完整,且會在課堂上解題,讓我對民法更加上手、熟悉。
這科以背誦為主,要記的東西不少,且內容有較多相連性,透過老師的自創口訣及架構圖,可以讓我快速記憶。
這科包山包海,不單只是課本上的東西要記,老師講課時會補充許多相關內容,可以增加寫作素材,且需自行找相關資料(例台鐵官網、媒體新聞、政府發布資料、期刊論文等),讓素材更加豐富。
這科以背誦為主,投資報酬率高,要努力爭取高分,盡量背到一字不漏,可搭配鐵路運輸學一起準備,老師講解法條時,會再補充相關內容,讓素材更加完整。
每個人都有適合自己的讀書方法,適合自己的讀書方法就是好方法!
平時多練習考古題且檢討、理解,考古題不限於特定類組,應多寫不同類組的考題,可增加手感及減少緊張感,確保自己是熟悉考試的。
在投入國家考試時,我原先給自己預設兩年的時間準備,希望在第二年就能順利考上,畢竟,大學不是念相關科系,需要花一些時間來打底,所以規劃兩年,但花了三年才順利考上。
準備考試是孤獨的,只有自己才能體會到那種痛苦,而現實是很殘酷的,在準備的過程中,最需要的,是要學會如何「克服心魔」,若無法克服心魔、調整心態,很難勇敢面對現實,甚至是逃避。最重要的,是要如何調整自己的心態,若心態沒有調整好,很難堅持下去,因此,要學會「調整自身狀態」跟「釋放壓力」,讓身心靈保持在穩定狀態,才能繼續下去。
原任職於高雄某小公司,雖然工作穩定但薪資僅略高於新鮮人的起薪,藉由朋友推薦,得知近幾年鐵路有大量退休人潮,考試錄取的名額增加很多,而今年可能是最後一屆一次大量招生的機會,想把握這個機會爭取,且對火車司機員有興趣,於是選擇了鐵路佐級機檢工程。
在決定投入國考之前,我是在一般私人公司上班,因為公司發生內部問題,使得高層進行一些人事異動及部門整併,於是很突然的我就沒了工作,頓時感到有些茫然,也深刻體會到在私人企業工作的不穩定,雖然一般公家單位的工作收入不高,但是至少可以安安穩穩的做,不一定比較清閒,但肯定不會隨隨便便被裁掉,於是我便決定投入國考,考取一個穩定的工作。
我本身是大學生,因為對鐵路的嚮往所以在去年10月的時候決定參加鐵路特考試試看,就買了企管跟法學試著自己念,但唸了一個月發現自己念沒有什麼效果,於是報名志光數位學院視訊課程,而選擇志光數位學院的原因是因為在路上隨處都能見到有關志光數位學院的廣告,且在補習界也是屬於較有名氣的補習班,因此選擇志光數位學院。
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