107高考交通行政考取心得-吳建忠
我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習
不管是父母或是祖父母都是公教人員,常分享公職生活的有趣面,以及選擇公務員或老師的優點,因此在大三就讀外文系期間便決定要考公職,並且開始蒐集相關資訊。然而在剛開始投入的前兩年並沒有很積極準備,只是抱持嘗試看看的心態去考試,所以成績不盡理想。直到畢業後在飯店業及製造業工作,薪資不如預期,且發現並非熱情所在才有了破釜沉舟的決心。
之所以選擇觀光行政,部分原因是因為有輔修餐旅管理,另一個原因是工作內容看起來比較有變化和挑戰,而且可能有機會出國做行銷推廣,甚至是調派到觀光署駐外辦事處,在異國工作。【超級函授】提供完整專業的師資,讓從來沒有準備國考經驗的門外漢省下獨自摸索的時間,可以快速掌握重點,而且上課又不受時間地點限制,比較有彈性。
林嵩(林文騰)老師上課幽默風趣,在講解國學常識或作文技巧時講了很多實用的技巧,像是如何掌控時間及字數的分配,還有各段落要如何撰寫。
授課老師在說明規劃理論時會舉一些實際案例,幫助考生融會貫通,然後他一直強調要找實際的規劃報告來研讀,例如日月潭國家風景區規劃報告,這個建議對於上榜真的很有幫助。
授課老師對於各類型的法規掌握度非常好,協助考生在眾多的法條中找到重點,可以將寶貴的時間放在必考的重點上。
授課老師在講義中統整各參考書的內容,提供完整的資料,讓考生在作答時有更多的素材進行發揮。
課堂上老師會傳授一些方便記憶的口訣,讓背誦過程樂趣化。因為憲法的內容龐雜,老師在每一個單元開始都會用心智圖整理出架構,讓考生能夠有全盤性的了解。
剛畢業的前兩年是以全職考生的方式準備,每天訂定讀書進度,一天看兩科,三天看完一輪,這樣可以保持每個科目的熟悉度。下午時間一定會安排運動,放鬆身心,讓腦袋更清晰。後面四年則是半工半讀,利用下班後和假日時間收集更多資料,秉持一定會上榜的信心,終於在第六年上榜考取第二名。
在準備考試期間也安排幾次的國內外旅行,透過實際走訪景點,瞭解目前觀光的發展現況及課題,並且可以跟書本上的理論結合。例如113高考觀光英文作文題目為如何解決台灣觀光同質性過高的問題,馬上聯想到曾經去過泰國的河濱夜市,結合市集及變裝秀和摩天輪。類似的概念運用在台灣的觀光規劃上,老街或夜市可以結合布袋戲或歌仔戲表演,定期演出,以吸引更多遊客到訪。
此外,熟悉並且實際寫一遍近十年的考古題有助於了解考試趨勢,同時訓練書寫速度和手感,且同時以考古題當作申論筆記,將理論時事和修法適當的補充上去,在考試中場休息期間只需要看申論筆記,不需要再翻書。
老實而言,在這幾年中有好幾次都想過要放棄,甚至有一次連書本和筆記都已經拿去回收了,後來又趕緊撿回去。好在一路上有親朋好友及貴人的相助與鼓勵,讓我得以堅持下去,在後面幾年全心投入,全力以赴,終於成功走出黑暗的隧道。也期許自己及祝福未來的上榜生,可以在公職發光發熱,找到可以一輩子投入的志業。
我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習
準備考試前,我從事跟大學就讀科系有關之工作,有別於大部分人對原工作之內容有所不滿,我其實很喜歡原本的工作,但在有次家裡發生一些意外時,當時所需的經費需要我兩個月不吃不喝,考量到自身條件與後須發展,跟家裡人討論過便決定開始準備考試。
備考前曾在餐飲業工作,由於工作形態不符合我的職涯規劃,在各方面的考量及討論之後,決定轉換跑道投入公職
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