考取心得

其實當初加入公職考試也可以說是因緣際會吧。本身背景是成大機械所熱流組畢業，最初想加入的公司是台灣工業第一把交椅的中鋼，因此一退伍就報名了補習班準備開始衝刺。不過詢問了多家補習班的情況下，少有補習班開設考中鋼的班級，因此我就報名了志光的普考機械班，一方面是因為我需要一個認真唸書的環境，一方面也可以順便複習機械的一些本科。進了補習班之後才知道原來公職考試也有很多種，因此我打定主意，除了原本的目標中鋼之外，也可以多參加其他的考試，算是給自己多一點機會吧。

一開始鐵路特考報名時我是打算選擇機械工程的，畢竟考本科的科目把握度最高，而我把目標設在員級以上，甚至是高員級。只是非常可惜的今年機械工程員級並未開放職缺，因此我轉而把目標擺在科目算是相近的機檢工程員級上面。當初報考的時後有很多同學問我，為什麼不考機械工程佐級，而要報考難度更高科目也更難的機檢工程員級呢，其實並不是我自虐，而是因為我覺得機械佐級太多人報考了，科目大家也都太熟悉了，比較起來我並沒有特別的優勢，但是機檢工程就不一樣了，也許他的難度較高，但換個角度想，機檢工程因為屬於跨領域(有機械也有電機的科目)的類組，相對的大家報考意願比較低，而我的專業佔了至少兩科有機械原理和力學，相比於電機的同學優勢更多一點，多方衡量下所以我選擇了機檢工程員級。

在科目的準備上，機械力學算是我比較擅長的科目，畢竟有了大學打下的基礎，因此在準備方面就沒有花太多心力，主要就是把補習班發下的講義整理出重點，自己抄成一份筆記，除了補習班的講義之外，也有另外買了幾本參考書，搭配大學的課本一起念，了解不同老師對於某個章節的觀念，並且將我認為觀念重要、變化較多的題目抄下來練習，因此我的筆記裡面觀念可能不多，卻有7成以上是題目。這科的準備重點在於觀念，必須了解每個題目想要考的觀念，並有條理的分析回答才能拿到高分。

機械原理準備的方式和力學差不多，但是我另外把高中的數學和物理課本拿出來複習，一樣整理出自己的筆記。另外原理算是考題多元而且範圍可能包含到機械製造和機械設計，因此這兩科也要一起準備。這一科必須多看題目了解出題的方向，考古題除了鐵路特考以外我也有準備到高普考和關務特考的原理題目，總之這一科只能多看。

基本電學算是我比較擔心的一門科目，畢竟並非我的本行，而高中所學的電學都非常的基本，普考機械班也未開設這一門科目，完全只能靠自己自學，因此在準備時我首先到圖書館借了兩本高職的基本電學課本來入門，了解電學的一些重要觀念，將題目全部做過一遍並整理出自己的筆記，基本的觀念有了之後再去書局找公職考試的基本電學來做考古題，因為我把重點放在題目的觀念運用上，所以在挑參考書時都是挑選題目較多，而且盡量有詳解的參考書來做。一些具有代表性的題目我也會抄進我的筆記中，考前多看幾次，重點還是在於了解觀念。

最後一門專業科目是內燃機，可以說是大家最為陌生又害怕的一門科目，機械本科的也很少有人會準備到這一科，我只能說運氣非常好，我的碩士論文做的題目剛好就和內燃機相關，因此我曾花了一段時間研讀，這讓我在準備考試時占得了先機，但是由於歷年來幾乎都沒有類組考過內燃機這一門科目，考古題幾乎找不到，因此我對這一科的準備方向主要在於了解內燃機的各項機構組成和其工作原理，將內燃機的發展沿革，改進的過程一一了解，比較不同機構的優缺點，最後花了一些時間準備專有名詞的解釋。

共同科目方面就是準備志光發的公文和憲法，了解公文格式以及一些專業術語，法學方面就是以準備考古題為主。另外平常我有再看新聞的習慣，有時候和時事相關的作文題目就可以套用一些新聞的內容，因為我的作文能力普普，都是靠一些新聞時事來彌補，至於國文測驗和英文則是吃老本完全沒準備囉。