高普考考取心得

113年高考交通行政-狀元-王O倫-苗栗志光數位學院

全國榜首連過兩榜108普考交通行政第7名

#交通行政 #高考三級

點閱：

準備考試的背景說明：
大學時念的是相關科系，先考取了交通行政普考，在業務上手後，決定利用下班的空閒時間兼職準備，因為已有普考的基礎，於是在準備112年高考時，僅針對未接觸的科目(交通政策)上正課以及參加全科申論批改班加強答題能力，結果落榜了，差了零點幾分而已，非常可惜；而此次的結果，也讓我找出自己在準備功課上不足之處，於是在準備113年高考時，決定報名志光數位學院年度班(含全科申論批改班)，並持續針對自己的弱科做加強，終於金榜題名。

選擇志光數位學院原因：

準備交通行政類科或是交通相關類科，志光數位學院是第一把交椅，其師資都是一流的且課程教材及補充資料都是精心編製，足以應付考試；而整個輔考團隊用心服務、教學軟硬體設施及設備完善，絕對可讓應考者無後顧之憂的準備考試，因此我選擇志光數位學院補習班。

各科目老師的幫助

(一)作文-林嵩(林文騰)老師：
寫作能力是需要時間累積的，但準備考試不像是出版書籍可用較長時間精煉文字，而是要在有限時間寫出可觀篇幅的文章，老師從題目分析、章法結構、句型練習、經典範文欣賞的精要式講解，讓我快速的理出面對各種作文題目的套用劇本和寫作模式，使我在作文科目的準備上增強臨場發揮的能力。

(二)運輸學老師：
運輸學的內容博大精深是所有課程中堂數最多的，但老師在教學上鉅細靡遺，不會因為上不完而趕課，甚至為了將課程詳細說明還會加課，讓我感受到老師滿滿的教學熱誠與誠意。

(三)運輸規劃學老師：
運輸規劃學是一門研究科學，課程內容包含許多模型，對於相關知識背景薄弱者在學習上不易入門，但老師在上課時，會針對模型作推導及詳細講解背後相關知識，並用實際的例子運算，讓我在學習過程中，可以通盤了解整個學科內容的全貌及來龍去脈，建立在準備功課上的堅實基礎。

(四)運輸經濟學老師：
運輸經濟學是運輸學結合經濟學的學科，會用到經濟數學，老師在上課時是從最基本的公式講起，非常適合完全沒有基礎的學員，而老師在教材的編撰上非常用心，幾乎蒐集了本科目考試出現過的所有題型，所以在考試前只要將講義中的題目多加重覆練習，就可增加該科考試的信心。

(五)交通政策老師：
本科目與交通行政整併為交通政策與行政，在準備方向較無頭緒，而老師在第一堂課就有將出題方向及可能出現的各類型題目比例作分析，讓我在準備上可以適當安排各類型題目的準備比重來因應；而講義的內容完整度及豐富度不在話下，讓我可以循序漸進的熟悉課程內容。

(六)交通行政老師：
本科目與前述交通政策於本次考試整併為交通政策與行政，屬法規面的考科，而講義教材已將考試範圍內的法規收錄其中，老師在講解法條時，會以實際案例說明，讓我在面對生硬的法條時，可較具體的理解內容並加強記憶，以降低在準備上的挫折感。

參加題庫班的幫助

題庫班是將正課內容的精華重點，以考古題的形式呈現，幫助我在國考偌大的考試範圍及有限的準備時間之中，能夠迅速抓出易考題型複習，而老師也會利用題庫班的時間額外補充時事重點，增加我在考試資料準備上的廣度，因此非常推薦準備考試的學員一定要參加題庫班。

使用申論批改的幫助

申論寫作能力是準備國考與他人拚搏的必要技能，申論批改班每月會公布題目供學員練習申論寫作並由專業的老師來評閱，而我也藉著老師批改完成的分數及評語來調整自己作答的篇幅及改進答題的盲點。

考取經驗與準備技巧

(一)國文（作文）：
準備作文的話，平時可多看看報紙時事及社論來蒐集寫作材料，在上完正課後，歸納可能出現的幾種題型，並整理出自己面對不同題型的因應劇本，之後利用申論批改班督促自己每月寫一篇作文。

(二)憲法與英文：
盡可能地上完正課，並利用專業科目讀累時的時間大量刷題，從錯誤中學習。

(三)運輸學：
是交通領域的基礎科目，內容不難理解但是範圍很廣，主要分為六大運輸系統、運輸管制、補貼、政策及技術等章節，先把各運輸系統的定義、特性、優缺點等內容熟記，之後可建立一張矩陣圖表，橫向為六個運輸系統，縱向為定義、特性、管制、補貼等議題，中間的空格可先留白，並不時問自己空格中的答案，幫助自己複習記憶。

(四)運輸規劃學：
本科目為運輸學中公路運輸及都市運輸章節的延伸，可以說是交通行政科目中最難理解的，因準備考試的學員大多數可能不具相關領域的研究經驗，所以讀起來比較抽象，我自己也沒有，不過也不須灰心，就先跟著老師的進度將正課上完，將運輸規劃的整個程序(從定義問題、訂定目標、標的…等到最後的方案執行與回饋)釐清，之後複習時可依據老師提點最重要、次重要及較不重要的章節，各別安排適當的比重研讀，增加命中考題的投資報酬率。

(五)運輸經濟學：
本科目為運輸學及經濟學的整合性科目，再進入課程前一定要先把基本的數學工具練熟及個體經濟學的內容做理解，會出現的題型不乏申論題、計算題、作圖題等類型，老師的講義內容已非常完整，正課完成後將講義內容熟讀就可囊括大部分的題型了。

(六)交通政策與行政：
本科目為公共政策理論、運輸政策白皮書及交通法規面的整合性科目，首先須了解公策理論，再延伸到運輸政策，而運輸政策白皮書中各章節的政策、策略及行動方案都須盡可能地熟記，作為作答的材料；而法規面就屬九大交通運輸法規，可先從運輸學各章節內容有提及的相關法條先記憶，接著延伸到政策面的法條，增加申論內容呈現的專業度。

總結：
我想準備交通行政類科的過來人都知道，本類科專業科目的內容其實都有關聯性，因此準備初期時會覺得內容很多、很廣、很雜，可是當完成了一定的課程進度並理解後，在接觸不同科目時會開始有事半功倍的成效，其知識累積的規模報酬是遞增的，所以大家開始跟課的時候一定要堅持住，這樣後期才能倒吃甘蔗。另外，交通領域為食衣住行的其中一環，與生活息息相關，大家要常常涉略交通時事，因為也有可能會成為考題，並將時事與自己準備科目的內容作連結，來增加自己的申論材料並精進自己的申論實力。

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107高考交通行政考取心得-陳信甫
雖然我報名補習交通技術跟考上的交通行政在專業科目僅有運輸學與運輸規劃學相同，但我認為在某些議題上概念是可以互有往來的，自己的補習聽課方式一天只聽一個科目，一天上2至3堂，覺得老師講太慢或喇咧太多就快轉或加倍速播放，從早上10點到晚上6點，然後晚上回家吃飯好好思考當日所學並休閒放空看看時事新聞或影片，日復一日，個人覺得補習班的申論批改很有用
113高普考一般民政心得 - 廖○廷(雙榜考取)
準備考試前，我從事跟大學就讀科系有關之工作，有別於大部分人對原工作之內容有所不滿，我其實很喜歡原本的工作，但在有次家裡發生一些意外時，當時所需的經費需要我兩個月不吃不喝，考量到自身條件與後須發展，跟家裡人討論過便決定開始準備考試。
113高普考一般行政心得 - 黃○偉（高普雙榜）
非本科，大學休閒管理系畢業，因為覺得這系在未來出路並不是很理想，加上本身並無其他專長，所以選擇報考國家考試。讀書期間為2023年1月到年底地特、2024年地特放榜到高普考，中間有空段時間是認為自己地特能上榜，沒想到還是被狠狠打臉。由於家裡經濟關係，都是以兼職的方式備考，每天讀書的時間應該平均不到4小時。