111高普考交通技術心得 - 簡○耘(一年考取/高普雙榜)
我是相關科系畢業,後來出社會也在相關產界,工作兩年後才決定要考高普考,遊歷了產業界、學術界,自認都不適合自己而決心往公務員方向,給自己最多一年半的時間當全職考生。
畢業於國立中山大學光電工程學系,在學期間對研究沒有太大的興趣,想先出社會歷練一下,便投身公職考試和國營事業招考,備考期間錄取台電和關務4等,當兵完後即去台電上班,比起全職考生,半工半讀我覺得更有效率。
1.國文:
基本上是沒有準備,對高考而言投報率也低,僅在考前將公文格式背一背,未來也無公文,不準備對於上榜也無影響;若想名列前茅則可花一點時間準備。
2.英文:
英文也沒有準備,高考的英文近年來難度倍增,短時間也無法提高至足以應付的程度,且投報率也低,但未來英文占比提高後,可能要多花點心思在此科上。
3.法緒:
上過幾堂後,發現要背的實在太多,且要花費的時間也多,便無過多準備,以高中公民課的水準去考,就有50分左右的成績,對於上榜綽綽有餘,但同樣地若要名列前茅,可能每科都要顧到。
4.憲法:
此科同上,投報率低,基本分也有一半左右,無須特別準備,有基本觀念即可。
1.電子學:
電子學對大部分的人而言是魔王科目,範圍廣、題型多,花太多時間鑽牛角尖只會得不償失,抓住重點單元和每年常出現的考題,例如:BJT、MOS、放大器、頻率響應等,此科得失心不宜過大,抓住基本分才是關鍵。
2.電路學:
電路學是投報率最高的科目,且相對容易準備,主要著重在理解電路邏輯、頻域轉換、放大器電路等,多做考古題就能拿到不錯的分數,是一定要把握的科目。
3.計算機概論:
計算機概論相對其他專業科目是較為陌生的,且多為論述題,要背的東西很多,以近幾年的考題為準備方向,多看考古題,若遇到不易理解的單元也無訪,考前背一背即可,此科我認為投報率相對不高,花費的時間不用太多,能把重要觀念背起來才是上策。
4.電機機械:
電機機械也是必須把握的科目之一,且觀念容易理解,只要記住各個發電機和電動機的電路圖以及常用公式,便能拿取不錯的分數,唯獨在計算過程中要特別小心,按計算機可不能按錯以及正負號等等,藉由多練題目可增加正確率。
5.電力系統:
電力系統對於不是電機背景的人,一開始讀起來相當吃力,甚至會有越來越聽不懂的狀況出現,龐大複雜的公式加上不易理解的觀念,容易使人讀到心力交瘁,但讀一次不懂就再讀一次,反覆不斷地去看那些算式,會慢慢發現其實題型變化不大,套用的公式也相同,有時甚至不需理解其中含意,只要記得算法就好,藉由多看多算便能掌握住基本分,所以上課聽不懂不要灰心,把握重要公式,多練考古題,相信這科也能拔得頭籌。
6.工程數學:
工程數學的投報率高,章節雖然多,但題目大多不難,只要把上課所教的吸收並且有定時複習,拿到80分左右是完全沒問題的,要拿取更高的分數就靠更多的練習,熟悉每個單元的題型,近年來線代的題目有變多的趨勢,可考慮讀一些相關的書,提高分數。
感謝家人支持我考試,讓我選擇自己的未來,也靠著努力達成自己的目標。以及老師的一句話:「考古題才是你的老師!」使我改變讀書方式,我的筆記、重點均在每年的考古題上,而不是書上也不是筆記本裡,在備考期間,將過去五至十年的高考、地特、關務、鐵路,全部都算過,把認為裡面有經典或是困難的題目印出來,將重點寫在上面,累積了不少份考卷之後,在考前一個月重複去算那些考題,增加印象,同時把重點再次複習,直到滾瓜爛熟。
過去大大小小的考試可能是被逼或是必須得考,但現在公職考試是自己選擇的,要為自己的選擇負責,才會有目標和往前的動力,備考期間遇到挫折在所難免,咬牙撐過去,榜上有名已在不遠處;然後找到適合自己的讀書方式很重要,別人的方式不見得適合你,若發現讀起來的效率不好,或許換個方式或環境可以有更好的成效,且多去參加考試有助於提升各科熟悉度和降低緊張感,甚至因此考上了就減輕壓力,相信大家最後都能達成目標,完成夢想。
我是相關科系畢業,後來出社會也在相關產界,工作兩年後才決定要考高普考,遊歷了產業界、學術界,自認都不適合自己而決心往公務員方向,給自己最多一年半的時間當全職考生。
大學畢業於企業管理學系,就讀科系雖然各項專業都有涉略但並不專精,也並非自己有興趣的,有感於將來找工作不易且薪水不穩定等因素,因此在大四必修的課程已經不多時,決定投入公職考試。當時主要是自己上網找尋相關資訊,多方考量下選擇了並不需要相關科系或經驗的人事行政類科。
畢業於私立科技大學,又本身是電機系的緣故,沒有好的學歷下,基本出社會都是輪班3萬多薪水,考量未來那些半製程的公司如果因為國際上的變故,縮減產線,那麼最基層的人勢必是最先被解雇的,所以才選擇報考公職,雖然錢不多,但至少能穩定下去。
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