107高考交通行政考取心得-吳建忠
我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習
一、緣起
由於大學讀的是車輛相關的科系,所以在大三升大四的暑假進入汽車公司實習,維修保養及前台接待都有涉略,一直到我準備去當兵為止。在一年兩個月的實習生涯中我發現這份工作與我實際的想法有落差,故沒有打算繼續做下去,這時報考公職的想法便漸漸在心中浮現。
我是一個喜歡穩定規律生活的人,公職對我來說或許是個不錯的選擇,當初在決定報考類別與補習班我並沒有花太多時間,會選擇交通行政是因為從學生時期就對交通運輸相關事物頗感興趣,常常自己乘坐大眾運輸到處跑,不論是公車、捷運還是火車。選擇志光也是因為在關注國考相關資訊時參考許多公職王的資料,對志光豐富且多元的師資和輔考資源有信心,相信自己在這裡一定能有所斬獲。
二、選擇適合自己的上課方式
我報名的是高考保證班面授課程,因為志在考取高考所以選擇保證班,如此就算其他等級的考試上榜也能繼續準備不中斷。由於我是全職準備,在條件允許下選擇面授課程,可以在上課時與老師面對面互動,下課時也能直接針對問題向老師提問或同學間互相討論,相對於視訊課程更有上課的氛圍。我也有參加題庫班,透過老師講解常考及易錯題型,加深我對題目脈絡的掌握,了解命題的方向以便在有限的時間內準備考試。
在準備初等考試時由於是選擇題取向,我認為大量練習考古題是必要的,所以除了自行購買的題庫書之外,也從公職王下載歷屆考古題來練習,網站上已經將各類科及年份的試題與答案有系統地整理,方便學員們使用,透過歷屆試題的反覆練習,找到自己容易犯錯的觀念,將之標記於參考書上,考前便可直接複習,省去不少時間。
三、各科準備技巧
基本上我在準備各科的方式都是以做考古題搭配熟讀課本為主,在國文準備方面較注重公文用語及各式提稱語的應用,由於常有詞語念法相近意思卻相距甚遠,所以務必將各語句用法與時機釐清。公民與英文的部分我是較著重公民,因為公民是由法學緒論、憲法及經濟學綜合而成,命題方向多元,容易顧此失彼,常用的法學概念、條文、重要的釋字都要有印象,英文的準備方向除了高中學習的記憶外,加上勤背單字及熟悉閱讀測驗出題脈絡。運輸學概要的命題方式我認為算靈活,如果只單獨練習歷屆試題是不夠的,必須要掌握新的時事並從中歸納出可能的考點,搭配參考書一同複習,其中大眾運輸排班公式及鐵路路線容量之計算題型要多留意,公式本身運算並不困難,但如果無法熟記便非常可惜。交通行政概要相比之下就比較穩定,主要就是各交通法規中重要的條文內容要熟記,例如酒駕的罰款金額多少,行政法的概念也會入題,所以不能偏廢。
四、給學弟妹的話
國考是條漫漫長路,在備考的過程中難免失落,對自己的選擇感到疑惑,所以必須時時刻刻提醒激勵自己,沒有什麼事情是無法透過努力不懈去達成的,既然自己都投入大量的時間與精力去準備,自然就會得到應有的回報。相信自己,建立信心,全神貫注在每個到來的機會,上榜的日子將不遠矣,祝各位勇敢追夢的考生金榜題名,創造屬於自己的公職人生。
我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習
79年次國立科大化工系畢,現於公路總局底下某一工程處當約聘交控人員,工作性質需輪班,故利用空閒時間兼職準備高普考,第一年參加就有幸上榜普考,會繼續拚看看地方特考三等與明年高考,雖然我是化工系畢,但由於在校時對相關科目並不是很用心,勉強維持不被當的程度,細思後覺得不應選擇充滿怪物群的化工類相關國考,故轉而投入與現職相關的交通行政類科。
高考榜首:畢業於私立大學的我,在做這個決定時其實也很懷疑自己的能力,家族中很多親戚長輩們都是公務員,他們常常鼓勵我要相信自己能做到,書不會白讀,即便最後沒有考取,也確實充實了自己。2020年在疫情衝擊下,許多人面臨失業或留職停薪的狀況,但公務員在這時也依然能有穩定的工作,這也讓在準備考試的我更確定要努力往這條路前進。
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