106高普考交通技術-郭羿伶 (高普雙榜/九個月考取)
畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。
大學畢業前是打算先在各大求職網找工作,但工作起薪約在30K-35K左右,若要較高薪資的工作亦需有相對的工作年資,且在私人企業的工作較不穩定,進而使我打算考公職。原先是只打算考四等的普考,但在與家人,老師的建議下轉而準備三等的高考。
個人是商科畢業,所以決定考商科相關的公職,但又不想繼續碰觸全部都是經濟相關得經建行政,於是選擇了財稅行政。原先買了其他補習班的課程教材打算自己備考,但在各科範圍極大的情形下自己備考需要耗費相當時間與精力,為了減少準備時間,決定尋求補習班的資源與幫助,而在財稅行政方面志光是相當不錯,所以才選擇志光。
個人是選擇面授方式,面授好處在於若對於課程有不懂的地方,可以第一時間詢問老師,且周圍都是認真的人時,更能激發我向上的決心。雖然視訊/函授可以減少聽課時間,但相當容易分心,所以我能選擇面授作為我的上課方式。
個人是選擇財稅行政年度班的A班,師資方面我較滿意的部分是稅務法規與中級會計學的柏老師,老師的上課方法會隨著學生做調整,且會適時關心學生的讀書狀況,上課也願意與學生互動並非自顧自的教書。民法與經濟學的老師也是相當出色的老師,整體師資還是很不錯的。
個人有參加商科奪榜班,在準備考試的後期需要練習相當大量的目,但課程都已經進入尾聲,不太好找到老師解惑,而奪榜班的師資就是我最好的幫助,且奪榜班亦會準備相當多的練習題,讓我有足夠的練習量去準備考試。
全真模擬考是在奪榜班最後一周實施,考題也是相當的全面,讓考生能在考試前最後一次適應考場的狀況。檢測系統是在奪榜班前實施,該系統可以讓考生在距離考試3-4個月前知道自己科目的哪個部分較不熟,在剩餘時間內去加強該部分。讀書會是參加會計讀書會,讀書會是一個很棒的環境,助教很努力的為我們準備練習題並講解,課業有問題亦會幫我們解決。公職王考古題對於練考古題的考生是一個很好的系統,上面都有老師對於申論的解析,多數都答得相當值得參考。
再來就是一本書主義,把一本課本熟讀比起使用一堆課本,一本書主義才能於考試時將考題與自己使用的課本連結,順利解出考題。最後是保持心情平穩,準備考試是相當累的,大家的情緒很容易因為一點小事受影響,但這樣將導致自己一個讀書時段,甚至以整天無法有效率的讀書。這些是我覺得準備過程需要的,保持一個認真的心,辛苦這一下子,稱過去就能獲得自己想要的!希望各位學弟妹們考試順利!
畢業於海洋大學運輸科學系,我是畢業後才決定踏入公職,全職準備約9個月,一開始就決定要選擇與原科系相關的類科,但是在考慮交通行政或交通技術,雖然大家說交通技術的統計學很恐怖,但對我來說算術優於背誦,記性相對比較不好,且有科系限制、錄取人數較多,在種種考慮因素下,最後選擇了交通技術。
我在大學畢業後曾於私部門任職。離職後,因為身體需要休養,不太適合馬上再投入職場,因此開始準備國考,一邊休息一邊唸書。在考試類科方面,我選擇了跟本科系所學較相近的一般行政考科,雖然部分科目在大學時期曾經接觸過,但都不太記得內容了,而且國考的出題方向跟學校裡的學習重點很不一樣,幸好有補習班老師的帶領,才能更有效的應對考試
上網蒐集過資料,志光輔考制度十分完善。每年上榜率亦十分顯著。 我是採取面授課程。優點為若課堂上或私下練習時有不懂的地方,可以在上課時及時解決問題。因本身並非教育本科學生,也沒有修習教育學程。
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