111地方特考四等一般民政心得-何○蓁(桃園市第1名/非本科系)
大學畢業後,在私人小公司當任助理人員,很不幸得碰到疫情,公司財務規劃上想精簡人力以減少成本支出,因此,把助理人員給資遣,這是我人生第一次被資遣,當下雖然很失落,但同時也覺得是一個新開始,從大學就有考國考的想法,此次被資遣的經驗化為實踐付出行動的力量,讓我更有決心和動力爭求上榜,勇敢踏上國考之路。
很高興的在111年普考順利上榜,但高考卻落榜,心情滿失落的,但在家人的鼓吹下,我調整好心情繼續準備考試。首先先檢視高考每科每題的分數,以作為後續須再加強的科目,再者,將剩下約3個月的時間依照需加強的科目分配好時間,按部就班的複習。
因為姊姊也是公務員,她建議我由於共同科目範圍就廣,加上三等佔的比重不高,所以我並沒有花時間在共同科目上面,因為剩餘時間不是很充足。
(分為考取普考前及考取普考後到地方特考這三個月備考的內容提供給大家)
1.運輸學:
(普考)此科是踏入交通行政領域重要「打地基」科目,也是課堂數最多的一科,本來覺得會吃不消,但老師上課內容很豐富補充資料也滿滿,教學口述讓人淺顯易懂,讓我這個對交通不太了解菜鳥也能理解。雖然運輸學內容不少,但基礎打得好對其他專業科目真的大大有助益。
(地特)這科由於內容跟其他科目有重疊,因此我透過複習其他科目也可一併複習到運輸學的想法,所以此科並沒有花時間去複習。
2.運輸管理學:
(普考)此科是針對管理的部分,但基礎還是從運輸學衍生到管理層面,因此運輸學念得好運輸管理就可以較著重在「管理部分」內容,建議同學可以運輸學與運輸管理學一起準備。
(地特)這科內容跟其他科目也有重疊,此科只針對管理部分的幾個重要觀念加強複習,並沒有花太多精力準備。
3.運輸經濟學:
(普考)一開始會害怕經濟學因為本人數學沒很好,但我心想也不能放掉這科,因此花時間看視訊不會就一直重複看直到理解,好在老師上課內容讓人容易理解,再加上多練習考古題幫助滿大的。
(地特)因為這科在普考時是所有科目裡最高的,再加上之前已經花滿多時間準備,基礎已經打好了,再者剩餘準備時間不夠充足,也只是複習幾個老師說過重要題型及觀念。
4.交通行政:
(普考)交通行政這科就是背法條,雖然有很多法律要看要背,我建議可以從看考古題去背法條,這樣才知道甚麼題目要搭配甚麼法條而且背起來會比直接一條一條背來的好背。
(地特)交通行政這科就是要背法條,因此從看這幾年考古題去加強法條內容跟豐富度,我認為比較有效率。
5.交通政策:
(普考)交通政策這科需要多多注意當時政府注重的政策議題,考題滿常會出當時關注的政策。
(地特)交通政策這科需要多多注意當時政府注重的政策議題,考題滿常會出當時關注的政策。特別是志光的老師考前的重點複習課一定要聽,老師會將當下重要的政策一一列出,而通常考科都會考出來,所以我認為是必聽的課。
6.運輸規劃學:
(普考)這科準備的時間也是滿長,因為完全不懂,幸好老師教學步驟淺顯易懂,讓我能夠準備。
(地特)這科因為在準備高考時沒有念完並且完全對這科很陌生,因此在這剩下3個月主要再針對此科把教科書內容重新看過一次。
因為我是全職考生並且沒有薪水,在準備2年時間幸好先考上111年普考讓我壓力沒這麼大,後來家人鼓勵我繼續準備地特三等及高考,因為薪水差滿多的,及升遷也會有影響,在剩餘3個月我主要注重考古題及時事議題,特別是將著重科目的考古題再看一次,真的滿重要的因為很有幫助。越接近考試時,我會盡量放鬆並且假日一定會出外散心及去廟宇拜拜,祈禱神明,這樣心靈就會比較獲得平靜,覺得下一次一定會輪到我上榜。最後我非常感謝我的家人,一路支持我,讓我在沒有經濟壓力及良好的環境之下念書,讓我能夠順利考取同年地特三等,也期勉現在正在準備公職的考生們,不要放棄,堅持到最後,因為你都已經花時間準備那就要讓這些時間變得有價值,既然都在準備的路上了就算是排隊也終究會輪到你上榜的。
大學畢業後,在私人小公司當任助理人員,很不幸得碰到疫情,公司財務規劃上想精簡人力以減少成本支出,因此,把助理人員給資遣,這是我人生第一次被資遣,當下雖然很失落,但同時也覺得是一個新開始,從大學就有考國考的想法,此次被資遣的經驗化為實踐付出行動的力量,讓我更有決心和動力爭求上榜,勇敢踏上國考之路。
在投入國家考試前,從事本科系相關的工作共兩年,也藉此體驗到傳產的黑暗面,身為法規維護者,卻要為了公司的利益而去違反法規,隨時都要扛著被罰錢被關的壓力,實在讓我身心俱疲,因此始想投入國家考試的行列,除了上述為主要原因之外,另一原因也是因為本身較喜歡文書工作,但一般企業文書工作職位之薪水並沒有公家機關來得優渥,故才想開始準備國考。
大學剛畢業的時候,自己有先行報名了高考,憑著大學期間的能力去試一下水溫。
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